1月1日,東航C919執(zhí)飛的MU721航班從上海虹橋機(jī)場起飛。新華社發(fā)(東方航空供圖)
【華夏經(jīng)緯網(wǎng)綜合媒體報(bào)道】2025年元旦,中國東方航空使用C919執(zhí)飛的MU721“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班開航。這是國產(chǎn)大飛機(jī)C919首次執(zhí)飛滬港定期商業(yè)航班,正式開啟地區(qū)航線商業(yè)運(yùn)營。香港成為東航C919定期執(zhí)飛商業(yè)航班的第9座城市,也是首個(gè)內(nèi)地以外的城市。
C919開通滬港定期航班
元旦上午7時(shí)左右,中國東航在上海虹橋國際機(jī)場舉行了首航儀式。現(xiàn)場的“中國風(fēng)”傳統(tǒng)舞獅表演,傳遞喜迎元旦佳節(jié)的熱烈氛圍。與全新C919“閃耀中國紅”特別涂裝相呼應(yīng),首航航班乘務(wù)員佩戴“閃耀中國紅”徽章迎接旅客登機(jī)。首航旅客登機(jī)前還收到了紀(jì)念登機(jī)牌,留下特別的首航記憶。
作為上海的基地航司,東航國產(chǎn)大型客機(jī)C919的航程,與香港有著獨(dú)特的緣分。早在2024年6月1日,東航就使用國產(chǎn)大型客機(jī)C919,執(zhí)行過“上海虹橋-香港-上海虹橋”往返商業(yè)包機(jī)航班,承運(yùn)120多名香港大學(xué)生抵滬。由此東航國產(chǎn)大型客機(jī)C919邁出了地區(qū)運(yùn)行的第一步。
當(dāng)天的首航航班機(jī)長正是C919滬港包機(jī)航班機(jī)長——東航上海飛行部C919飛行部總經(jīng)理尚峰,他也是C919商業(yè)運(yùn)行首航機(jī)長,見證過國產(chǎn)大飛機(jī)的一系列重要時(shí)刻。在本次航班上,他通過機(jī)長廣播表達(dá)了感想與祝福:“東航是國產(chǎn)大型客機(jī)C919全球首發(fā)用戶,這是一款很棒的飛機(jī),東航人正不斷拓展國產(chǎn)大型客機(jī)C919的航跡。愿我們大家的2025,和大飛機(jī)一樣,航程萬里?!?/p>
據(jù)悉,自2025年元旦開始,東航C919“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班將每天執(zhí)行1班往返,航班號(hào)為MU721、MU722。最令乘客興奮的是,東航為該航線專門打造了“云上食·滬港同心”主題餐膳,以粵菜和上海本幫菜為主。
1月1日,東航工作人員在C919執(zhí)飛的MU721航班前展示宣傳板。新華社發(fā)(東方航空供圖)
C919承運(yùn)旅客突破百萬
根據(jù)東航方面最新披露的數(shù)據(jù),C919自2023年5月28日首次商業(yè)營運(yùn)以來,累計(jì)執(zhí)行航班超6600班,飛行超1.6萬小時(shí),累計(jì)承運(yùn)旅客人數(shù)超90萬人次,執(zhí)飛8條商業(yè)航線,目前機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到10架。此次投入“滬港航線”后,東航C919將執(zhí)飛9條精品航線、通達(dá)9處航點(diǎn)。
作為C919全球首發(fā)用戶,東航創(chuàng)造了國產(chǎn)大飛機(jī)在全球民航業(yè)的多個(gè)“第一”——第一次服務(wù)春運(yùn)、第一次飛出國門亮相新加坡航展、第一次執(zhí)行“香港—上?!鄙虡I(yè)包機(jī)、第一次加注可持續(xù)航空燃料商業(yè)飛行、第一次完成發(fā)動(dòng)機(jī)更換、第一次接收以全國產(chǎn)設(shè)備提供客艙局域網(wǎng)服務(wù)的C919客機(jī)……
東航還鑄就了國產(chǎn)大飛機(jī)投入商業(yè)運(yùn)行以來的多個(gè)里程碑時(shí)刻:2024年9月1日,東航作為當(dāng)時(shí)唯一將C919投入商業(yè)飛行的航空公司,累計(jì)承運(yùn)旅客達(dá)50萬人次。2024歲末,C919又在東航航班上迎來百萬人次客流。在C919進(jìn)入多用戶運(yùn)營之際,東航還在2024北外灘國際航空論壇上發(fā)布了《C919規(guī)模化商業(yè)運(yùn)行體系建設(shè)》手冊(cè),致力推動(dòng)行業(yè)共同探索形成更加成熟高效的運(yùn)營模式。
除了東航,國航、南航也已接收C919飛機(jī),并投入商業(yè)運(yùn)營。國內(nèi)三大航空公司全部開啟C919商業(yè)運(yùn)營,意味著C919的規(guī)模化運(yùn)營邁入新階段。三大航空公司的廣闊航線網(wǎng)絡(luò)和高標(biāo)準(zhǔn)管理,將有助于C919快速適應(yīng)市場、提高運(yùn)營能力。C919投入市場運(yùn)營的效率在提升、節(jié)奏在加快,航空公司與機(jī)場等各民航單位對(duì)C919的保障能力也在持續(xù)增強(qiáng)。
1月1日,東航工作人員在C919執(zhí)飛的MU721航班前展示紀(jì)念機(jī)票。新華社發(fā)(東方航空供圖)
C919又邁出了重要一步
“新年伊始,香港就迎來‘開門紅’?!毕愀厶貐^(qū)政府運(yùn)輸及物流局局長陳美寶當(dāng)天在慶祝東航C919上海往返香港定期商業(yè)航班開通儀式上致辭說,非常榮幸香港成為內(nèi)地城市外,C919首個(gè)開設(shè)定期航班的城市,為香港這個(gè)國際航空樞紐打開新篇章,并讓更多香港市民和國際旅客有機(jī)會(huì)感受中國航空發(fā)展成就。
中國東方航空集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理劉鐵祥亦在當(dāng)天首航儀式上表示,C919投身滬港快線,不僅為促進(jìn)滬港兩地的經(jīng)貿(mào)合作和文化交流,推進(jìn)長三角和粵港澳大灣區(qū)協(xié)同發(fā)展作出積極貢獻(xiàn),也將更好地展示大國制造的硬實(shí)力和中國服務(wù)的軟實(shí)力,為旅客提供更多樣化的出行選擇,為國產(chǎn)大型客機(jī)C919進(jìn)軍更廣闊的市場積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
在上海社會(huì)科學(xué)院副院長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長干春暉教授看來,C919從上海飛往香港是一個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻,能夠體現(xiàn)其長途飛行與續(xù)航能力、適應(yīng)性與穩(wěn)定性、國際航空規(guī)則符合性以及跨境通信與導(dǎo)航能力等性能。未來,C919應(yīng)根據(jù)國際市場需求持續(xù)優(yōu)化性能,積極參與國際合作和技術(shù)研發(fā),參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定,通過多種方式積極拓展國際市場,推動(dòng)C919走向全球。
香港飛機(jī)租賃和航空融資協(xié)會(huì)會(huì)長許漢忠非常歡迎C919航線開通香港航線,形容該款飛機(jī)的舒適度和安全性都是世界級(jí),香港作為國際航空樞紐,更能在各方面協(xié)助C919飛機(jī)進(jìn)入國際市場,同時(shí)C919讓香港航空業(yè)更全面地發(fā)展。他透露,如一切正常,C919將于今年9月取得歐盟認(rèn)證,相信有助走入國際市場。
香港《大公報(bào)》評(píng)論稱,這是歷史性的一刻,香港有幸成為內(nèi)地城市之外,C919首個(gè)設(shè)有定期航班的地點(diǎn),這體現(xiàn)了國家對(duì)香港的關(guān)心和信任,更彰顯香港“一國兩制”下內(nèi)聯(lián)外通的獨(dú)特優(yōu)勢。香港需要進(jìn)一步發(fā)揮好自身優(yōu)勢,為國產(chǎn)大飛機(jī)走向國際貢獻(xiàn)香港智慧和力量。
(資料來源:新華社、央視新聞、中新網(wǎng)、香港大公報(bào)、香港商報(bào))
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