【導(dǎo)語(yǔ)】從新中國(guó)成立之初的一窮二白到如今超百萬(wàn)億元規(guī)模的世界第二大經(jīng)濟(jì)體、第一大工業(yè)國(guó)、第一大貨物貿(mào)易國(guó)、第一大中等收入群體規(guī)模國(guó)家;從基本解決溫飽,到人民生活總體達(dá)到小康水平,再到全面建成小康社會(huì)、徹底擺脫絕對(duì)貧困……75年與時(shí)代偕行,中國(guó)經(jīng)濟(jì)巨輪穿越驚濤駭浪,不斷開(kāi)辟發(fā)展新境界,彰顯了中國(guó)精神和中國(guó)力量。回首來(lái)路,中國(guó)經(jīng)濟(jì)以勢(shì)待時(shí),以時(shí)取勢(shì);展望前路,中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)風(fēng)萬(wàn)里,光明在前!
建筑業(yè)作為關(guān)系國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部門。新中國(guó)成立75年來(lái),我國(guó)建筑業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,綜合實(shí)力明顯提升,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)到港珠澳大橋,從上海洋山深水港區(qū)一期工程到唐山曹妃甸工程,從巴基斯坦瓜達(dá)爾港到卡塔爾世界杯主體育場(chǎng)……中國(guó)建筑業(yè)不斷壯大、持續(xù)創(chuàng)新、連續(xù)跨越,不僅成為我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè),還打造了一大批“世界第一”“中國(guó)之最”的超級(jí)工程,展現(xiàn)了“中國(guó)建造”的實(shí)力和國(guó)際影響力,成為一張張享譽(yù)全球的“中國(guó)名片”。
港珠澳大橋,是新中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。(圖源:新華社)
支柱產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)固
新中國(guó)成立之初,百業(yè)待興,建筑業(yè)作為最早復(fù)蘇的產(chǎn)業(yè)之一,在完成總體布局的基礎(chǔ)上快速發(fā)展。1952年,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)完成總產(chǎn)值57億元;1956年完成總產(chǎn)值146億元,突破百億大關(guān)。改革開(kāi)放后,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大規(guī)模進(jìn)行,建筑業(yè)迅速發(fā)展。1988年完成總產(chǎn)值1132億元,突破千億大關(guān);2011年完成總產(chǎn)值11.6萬(wàn)億元,突破十萬(wàn)億大關(guān)。黨的十八大以來(lái),建筑業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),2023年完成總產(chǎn)值31.6萬(wàn)億元,1953年至2023年年均增長(zhǎng)12.9%。
從貢獻(xiàn)率看,建筑業(yè)增加值穩(wěn)步增長(zhǎng),建筑業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)地位鞏固,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率不斷提高。黨的十八大以來(lái),建筑業(yè)積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,建筑業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重保持在7%左右。2023年,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值8.6萬(wàn)億元,占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的6.8%,比1978年提高3.0個(gè)百分點(diǎn);建筑業(yè)增加值對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率為8.8%,比1979年提高7.5個(gè)百分點(diǎn)。
從規(guī)???,建筑業(yè)行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,企業(yè)數(shù)量不斷增加。1952年,我國(guó)具有編號(hào)的建筑業(yè)企業(yè)僅有62家,發(fā)展到1980年,全民和城鎮(zhèn)集體所有制建筑施工企業(yè)達(dá)到6604家。改革開(kāi)放后,建筑業(yè)迎來(lái)蓬勃發(fā)展期,特別是黨的十八大以來(lái),建筑業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體快速增加,截至2023年末,全國(guó)具有總承包或?qū)I(yè)承包資質(zhì)的建筑業(yè)企業(yè)達(dá)到15.8萬(wàn)家,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)規(guī)模的跨越式發(fā)展。
從就業(yè)看,建筑業(yè)吸納就業(yè)作用顯著。新中國(guó)成立之初,我國(guó)有組織的建筑施工人員不足20萬(wàn)人,到1952年末全民所有制建筑施工企業(yè)職工僅為99.5萬(wàn)人,到1985年建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員增加至912萬(wàn)人,到2023年末有資質(zhì)的建筑業(yè)企業(yè)從業(yè)人員達(dá)5254萬(wàn)人,成為吸納就業(yè)的重要領(lǐng)域。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局農(nóng)民工監(jiān)測(cè)調(diào)查報(bào)告顯示,2023年末全國(guó)農(nóng)民工總量29753萬(wàn)人,其中從事建筑業(yè)的占15.4%。
綜合實(shí)力穩(wěn)步增強(qiáng)
中國(guó)企業(yè)承建的2022年卡塔爾世界杯主體育場(chǎng)盧賽爾體育場(chǎng)。(圖源:新華社)
我國(guó)建筑業(yè)歷經(jīng)多年快速發(fā)展,綜合實(shí)力穩(wěn)步提升。建筑業(yè)企業(yè)承攬工程規(guī)模擴(kuò)大。2023年,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)簽訂合同額72.5萬(wàn)億元,比2002年增長(zhǎng)26.1倍,2003年至2023年年均增長(zhǎng)17.0%。建筑業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了量的增長(zhǎng),也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的提升。2023年,建筑業(yè)企業(yè)按建筑業(yè)總產(chǎn)值計(jì)算的勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到46.5萬(wàn)元/人,是1980年的105.0倍。企業(yè)盈利能力不斷增強(qiáng)。2023年末,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)達(dá)到38.2萬(wàn)億元,比1993年增長(zhǎng)101.7倍。
隨著施工技術(shù)和裝備水平顯著提升,建筑業(yè)施工技術(shù)專業(yè)人才隊(duì)伍不斷壯大。1952年末,全民所有制建筑施工企業(yè)工程技術(shù)人員僅有2.7萬(wàn)人,到2023年末,全國(guó)有資質(zhì)的建筑業(yè)企業(yè)工程技術(shù)人員已達(dá)到678萬(wàn)人。建筑業(yè)企業(yè)技術(shù)裝備率大幅提升。1953年,全民和城鎮(zhèn)集體所有制建筑施工企業(yè)年末自有機(jī)械設(shè)備凈值僅為0.3億元,到2022年末,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)自有施工設(shè)備凈值3696億元,技術(shù)裝備率達(dá)到7188元/人。
從建設(shè)“一五”時(shí)期156項(xiàng)重大工程,到建筑業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),我國(guó)建筑施工技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,一批重大建筑技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突破,具有世界頂尖水準(zhǔn)的工程項(xiàng)目接踵落成。如標(biāo)志著中國(guó)工程“速度”的高鐵工程,標(biāo)志著中國(guó)工程“跨度”的以港珠澳大橋?yàn)榇淼闹袊?guó)橋梁工程,代表著中國(guó)工程“高度”的上海中心大廈以及代表著中國(guó)工程“難度”的自主研發(fā)三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”全球首堆示范工程等。
新中國(guó)成立之初,建筑業(yè)生產(chǎn)施工活動(dòng)較為單一,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的需要,建筑業(yè)向縱深發(fā)展,行業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。土木工程建筑業(yè)等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)快速發(fā)展。2023年,全國(guó)土木工程建筑業(yè)產(chǎn)值9.7萬(wàn)億元,比1993年增長(zhǎng)137.5倍,年均增長(zhǎng)17.9%。建筑業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平不斷提高,基建、冶金、有色、煤炭、石油、化工、電力、水利、機(jī)械等建筑行業(yè)布局逐漸完備;建造流程逐漸向上游勘探設(shè)計(jì)和下游工程監(jiān)理拓展。
改革開(kāi)放后,我國(guó)建筑業(yè)依靠低人力成本和高工程質(zhì)量,開(kāi)始打入國(guó)際建筑市場(chǎng),對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作初步打開(kāi)了局面。自2013年“一帶一路”倡議提出以來(lái),我國(guó)已同180多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議。2023年,我國(guó)對(duì)外承包業(yè)務(wù)新簽合同額18639億元,完成營(yíng)業(yè)額11339億元。我國(guó)建筑業(yè)企業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù),深度參與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)重大項(xiàng)目建設(shè),陸續(xù)建成了中緬油氣管道、蒙內(nèi)鐵路、柬埔寨斯登特朗—格羅奇馬湄公河大橋、巴基斯坦卡洛特水電站等項(xiàng)目,“中國(guó)建造”國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。
與此同時(shí),我國(guó)綠色建筑快速發(fā)展,建筑節(jié)能改造有序推進(jìn)。據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部數(shù)據(jù),截至2022年底,全國(guó)累計(jì)建成綠色建筑面積超110億平方米,累計(jì)建成節(jié)能建筑面積超過(guò)303億平方米,節(jié)能建筑占城鎮(zhèn)民用建筑面積比例超過(guò)64%;全國(guó)城鎮(zhèn)完成既有居住建筑節(jié)能改造面積超過(guò)18億平方米,為減少碳排放,逐步實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
建設(shè)成就惠及民生
和田至若羌鐵路,地處世界第二大流動(dòng)性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣,是世界首條環(huán)沙漠鐵路線。(圖源:中國(guó)鐵路)
伴隨著國(guó)家建設(shè)的步伐,建筑業(yè)完成了一系列關(guān)系國(guó)計(jì)民生的基礎(chǔ)建設(shè)工程,極大地改善了城鄉(xiāng)居民出行、通訊、教育、醫(yī)療條件和居住環(huán)境。2023年末,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到15.9萬(wàn)公里,比1949年末增加13.7萬(wàn)公里,其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4.5萬(wàn)公里,占世界高鐵總里程三分之二以上;公路里程543.7萬(wàn)公里,增加535.6萬(wàn)公里。建成定期航班通航機(jī)場(chǎng)259個(gè),比1984年增加171個(gè)。截至2023年末,全國(guó)光纜線路長(zhǎng)度6432萬(wàn)公里,比1997年增長(zhǎng)114.5倍。
住房建設(shè)能力不斷提升,人民居住條件持續(xù)改善。2023年,全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)房屋施工面積151.3億平方米,比1980年增長(zhǎng)66.5倍,年均增長(zhǎng)10.3%。截至2023年末,全國(guó)累計(jì)建設(shè)改造各類保障性住房和棚改安置房6400多萬(wàn)套。2019年至2023年,全國(guó)累計(jì)新開(kāi)工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)22萬(wàn)個(gè),惠及居民超過(guò)3800萬(wàn)戶。
黨的十八大以來(lái),全面完成脫貧攻堅(jiān)農(nóng)村危房改造任務(wù),歷史性解決了農(nóng)村貧困群眾的住房安全問(wèn)題。農(nóng)村居民人均住房建筑面積平穩(wěn)增長(zhǎng),農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋面不斷擴(kuò)大,截至2022年末,建成建制鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村莊供水普及率分別為90.8%、84.7%、86%。農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)縱深推進(jìn),行政村通光纖、通4G比例超過(guò)99%,村村通寬帶全面實(shí)現(xiàn)。
我國(guó)教育、文化、醫(yī)療等社會(huì)領(lǐng)域工程建設(shè)大力推進(jìn),促進(jìn)社會(huì)公共服務(wù)設(shè)施加快普及,基本公共服務(wù)均等化水平穩(wěn)步提高。截至2023年底,全國(guó)建成普通高等學(xué)校3074所,1949年僅有205所;醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)107萬(wàn)個(gè),1949年僅有3670個(gè);公共圖書(shū)館、博物館數(shù)量分別達(dá)3246個(gè)和6833個(gè)。人民獲得感、幸福感和安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。
對(duì)于未來(lái)建筑業(yè)改革和發(fā)展,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長(zhǎng)倪虹表示,將深化建筑業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,持續(xù)在工業(yè)化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型上下功夫,努力為全社會(huì)提供高品質(zhì)建筑產(chǎn)品,打造“中國(guó)建造”升級(jí)版。大力發(fā)展新型建造方式,穩(wěn)步推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰工作,抓好智能建造城市試點(diǎn),穩(wěn)步發(fā)展裝配式建筑。
(資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
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