AIT這封電子郵件為何嚇到臺灣人？

評論員 林淑玲

臺灣上周突然瘋傳“美國在臺協(xié)會（AIT）”6月14日下午3時將邀集在臺美國公民討論臺海若爆發(fā)戰(zhàn)爭的撤僑行動，引起騷動。媒體緊急向AIT查證，發(fā)言人回應(yīng)說這封電子郵件通知“只是例行開會，與在臺美國公民討論與臺美有關(guān)的一般性事務(wù)?！庇纱丝梢姡瑧?zhàn)爭已成為臺灣民眾心里最大陰影，馬照跑、舞照跳只是假象。

賴清德上任迄今不到一個月，大陸打擊“臺獨”行動持續(xù)升高，“聯(lián)合利劍—2024A”軍演后，各種飛機、軍艦、無人機愈來愈接近臺灣、金馬，臺海已被國際視為火藥庫，美國加大力度介入情勢更為嚴(yán)峻。接下來，歐洲議會選舉極右翼強勢崛起、美國11月大選逼近、俄烏戰(zhàn)爭打不完、朝鮮半島緊張升高、中東對立等都會增加臺海情勢的變數(shù)。

兩岸就像疾駛中的火車隨時可能對撞，臺灣做為弱小的一方，卻不放慢速度，也不避險，空口要改善兩岸關(guān)系，卻沒有實際作為，讓全臺民眾承擔(dān)臺海開戰(zhàn)的風(fēng)險。如果不是這種恐懼，一封AIT召集在臺美國公民開會的電子郵件，怎會造成這么大的震撼？

海基會董事長鄭文燦日前上任提到，“兩岸關(guān)系是臺灣生存發(fā)展的重中之重，交流是基礎(chǔ)，有交流才會有理解，也才會有諒解?！比欢F(xiàn)階段兩岸僵局明顯是存在兩大部分，第一是臺灣必須明確“去臺獨”；第二是臺灣應(yīng)對相關(guān)交流表達善意，兩者都能做到，才有可能化危機于轉(zhuǎn)機。

第一，在主權(quán)定位方面，這次兩岸動蕩導(dǎo)火線起于賴清德520講話提到“互不隸屬”的新“兩國論”。

海協(xié)、?；鶅蓵阎袛鄥f(xié)商8年，若依照賴當(dāng)局目前的兩岸定位，完全看不到破冰的曙光。尤甚者，蔡英文任內(nèi)兩岸是僵局，8年之后，賴清德對于“一邊一國”更加堅持，加上外國勢力介入，大量購買軍火，現(xiàn)在兩岸已從僵局進展到熱對抗，別說是兩會要恢復(fù)協(xié)商不能，臺灣民眾最害怕的戰(zhàn)爭何時到來都不知道。

第二，民進黨當(dāng)局在事務(wù)性方面未曾表達任何善意，硬杠只會使事情更惡化。

最明顯例子是ECFA，大陸將于6月15日起對臺灣134個稅目產(chǎn)品中止關(guān)稅減讓，連同上一批，迄今公告中止項目達146項，占整體早收清單產(chǎn)品項目28％，臺灣傳產(chǎn)業(yè)者哀鴻遍野。會造成這結(jié)果，賴清德的新“兩國論”當(dāng)然是重中之重，此外在大陸宣布臺方禁止大陸2509項產(chǎn)品入臺構(gòu)成“貿(mào)易壁壘”后，民進黨當(dāng)局完全置之不理，還揚言要告上WTO。大陸便于去年底公布第一批ECFA關(guān)稅減讓項目，今年5月底再公布第二批，以這種政治加經(jīng)濟的雙重對抗，ECFA全部中斷已非不可能。

最近賴當(dāng)局凡涉及大陸事務(wù)都踩得很硬，2月金門撞船事件后，大陸開始不認(rèn)金、馬地區(qū)“禁限制水域”，飛機、船愈來愈接近金馬陸地，臺灣還是不妥協(xié)，還有不顧業(yè)者生計6月又重啟赴陸觀光禁團令，任由觀光相關(guān)公會怎么陳情都沒有用。鄭文燦日前就職時提到，“對兩岸的穩(wěn)健開放、逐階段的開放，已準(zhǔn)備好。”但毫無音訊。

賴當(dāng)局最近不斷炒作陸客、陸生議題，來轉(zhuǎn)移臺當(dāng)局不肯開放的焦點，把責(zé)任推給大陸。這種操作方法明顯是毫無意義，如果要開放就開放，不開放就不開放，讓臺灣業(yè)者早點死心，不必有這么多內(nèi)心戲。

至于為何寧可讓臺灣在戰(zhàn)爭邊緣，也拒絕和平解決，只能留待歷史去解密。不過，相信今后一段時間，嚇人的電子郵件會越來越多！（香港《中評社》）