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“綠委”是批評華航,還是批評蔡英文?

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 評論 > 媒體鏈接      2020-12-17 14:35:36

華航公布貨機的新涂裝。(來源:華航)

    古人有謂,成大事者不拘小節(jié)。可悲的是,民進黨當局卻只會在枝微末節(jié)的小事上做文章。今年七月臺灣立法機構通過民進黨黨團的提案,建請臺交通部門應研提分期可行的華航改名計劃,前期以不涉及改約航權談判的飛機涂裝重新設計為主,并邀相關單位研議更改華航英文譯名及華航改名的各項可行方案與配套措施。簡而言之,民進黨就是對華航英譯中的 “China”看不順眼,想要去之而后快。日前,華航公布了貨機的新涂裝,代表華航的“China Airline”以非常小的字體擺放在機尾附近,另機身上有大大的“Cargo”字樣,其中的C內(nèi)涵了一個臺灣的地圖。這大概是華航對臺灣立法機構決議的一個初步交待,卻讓人感到啼笑皆非。

    從民進黨黨團的提案來看,是希望讓外國人一看,就知道這是臺灣的航空公司。但是這架貨機的涂裝,當然是令民進黨“立委”諸公大為失望。一個隱藏在C字內(nèi)的臺灣地圖,恐怕全世界只有極少數(shù)的外國人能夠辨認,因此,民進黨幾位“立委”就召開記者會痛批華航,批評華航不夠勇敢,要拋棄包袱。民進黨籍高雄市議員林智鴻對此事說得最直白,他認為,很多基層民眾質疑華航干嘛扭扭捏捏、畏畏縮縮,南部人喜歡直來直往,只有沒自信的人,才不敢把自己名字大方說出來,也只有感到丟臉的人需要遮頭遮臉。然而,如果仔細推敲,林智鴻這番話,不知是在批評華航,還是在批評當今的蔡英文。

    老實說,華航是真的很冤枉,民進黨“立委”要罵的也不應該是華航,而是蔡英文當局。民進黨現(xiàn)在是全面執(zhí)政,要華航改名不是做不到,例如“中國造船公司”在陳水扁時期即改名為“臺灣國際造船公司”。華航改名牽涉的事比中船改名要多,尤其是航權,一旦改名“臺航”,能否飛得出去是個大問題。民進黨自己沒有勇氣改名,卻要華航拿出創(chuàng)意來凸顯臺灣意象,根本是強人所難,只會讓人更瞧不起而已。

    華航的做法,與今天的蔡英文及民進黨有何不同。說到底,民進黨是豎子性格。要華航改涂裝,根本是政治操作,華航這一次改涂裝,也不是給外國人看的,而是對島內(nèi)的政治交待。從這個角度來看,民進黨“立委”實在沒有資格批評華航,這種讓人啼笑皆非、看破手腳的事,還是少做為妙。 (作者清道夫,臺灣資深媒體人)

來源:大華網(wǎng)絡報 http://www.cntimes.info


責任編輯:邱夢穎
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