【導語】大國重器是中國未來國家競爭力體現(xiàn)的核心裝備,近年來我國各領(lǐng)域都涌現(xiàn)出一批具有相當戰(zhàn)略意義的研究成果,涵蓋了軍事、民用、科研、航天等等,無一不讓國際震驚于中國快速發(fā)展的科技水平。這些大國重器不僅體現(xiàn)了中國在科技和工業(yè)領(lǐng)域的巨大進步,也為國家的經(jīng)濟發(fā)展和國防建設提供了強有力的支撐。
大國重器:中國東風彈道導彈
東風導彈:中國真正意義上的中國國產(chǎn)彈道導彈
東風導彈是中國真正意義上的中國國產(chǎn)彈道導彈,中國人民解放軍一共發(fā)展了三代戰(zhàn)略導彈。
第一代戰(zhàn)略導彈共6個類型,分別是:東風-1、東風-2、東風-3、東風-4、東風-5、巨浪-1;第二代戰(zhàn)略導彈是:東風-21、東風-25、東風-31、東風-41、巨浪-2以及一個型號的中程巡航導彈;第三代戰(zhàn)略導彈主要是在核彈頭上的改進。
東風導彈因其種類型號繁多又稱為東風系列導彈,該系列導彈已經(jīng)成為我國國防事業(yè)中的王牌武器。東風系列導彈,是中華人民共和國一系列中程和洲際彈道導彈。這一系列的導彈編號為“DF-X”形式,如東風-1號又寫作DF-1。
東風系列導彈是中國自行研制的地地戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導彈。自1958年4月開始仿制,1960年11月5日試射成功的中國第一枚彈道導彈東風-1導彈至今,中國的戰(zhàn)略導彈獲得了長足的發(fā)展,東風導彈家族一直是中國國防力量的堅實根基。為中國的和平安寧立下了赫赫戰(zhàn)功。
根據(jù)中央軍委指示,國防科委下達的文件都一致提出全球到達,洲際投送,積極防御美國霸權(quán)主義的挑釁。
東風-17、東風-41重磅亮相閱兵
東風-17常規(guī)導彈方隊
東風-17常規(guī)導彈,是新一代中近程常規(guī)導彈武器,與導彈家族其他成員共同構(gòu)成射程銜接、能力互補、高低搭配、運用靈活的裝備系統(tǒng),具備全天候、無依托、強突防等特點,可對中近程目標實施精確打擊。
東風-41核導彈方隊
東風-41洲際導彈,是我國自主研制的陸基機動固體彈道式洲際核導彈。
東風-17:高超音速的“幽靈”
東風-17導彈是一款高超音速滑翔飛行導彈,它的高超音速滑翔技術(shù)讓它在飛行過程中如同“幽靈”一般難以捉摸。這種技術(shù)不僅降低了被敵方攔截的概率,還讓導彈具備了極高的突防能力。而它的隱身設計和精確制導系統(tǒng),更是讓它在執(zhí)行任務時如虎添翼。
高超聲速飛行器是當今航空航天領(lǐng)域的前沿技術(shù),其高速度和高機動性可以突破任何導彈防御系統(tǒng),對現(xiàn)有防御體系來說是前所未有的威脅。公開資料顯示,我國于2014年1月首次測試了一種高超聲速滑翔載具,媒體將其稱為DF—ZF,據(jù)稱該飛行器速度高達10馬赫。目前,中國已對該高超聲速滑翔載具進行了7次測試。有專家表示,東風-17實際上就是DF—ZF的武器化型號。
中國導彈技術(shù)專家、核戰(zhàn)略專家、量子防務首席科學家楊承軍教授告訴記者,“國際社會對東風-17的關(guān)注點主要有三個,一是它使用了高超聲速滑翔技術(shù),二是可以攜帶核戰(zhàn)斗部,三是‘可以在一小時內(nèi)打遍世界’?!薄皷|風-17是一款中程、彈道式、單級、常規(guī)導彈。其發(fā)射方式是垂直發(fā)射,大部分飛行軌跡是按照拋物線飛行,根據(jù)作戰(zhàn)需要可以在再入大氣層的前后進行滑翔變軌飛行。應該說,中國研發(fā)高超聲速滑翔變軌導彈是必然的,因為西方大國在中國周邊到處部署導彈防御系統(tǒng),中國必然會發(fā)展突防技術(shù)?!?/p>
“必須指出,發(fā)展高超聲速武器,是人類戰(zhàn)爭歷史上前所未有的。發(fā)達國家之所以高度關(guān)注這種武器,主要是他們現(xiàn)役的導彈防御系統(tǒng)難以對這種導彈進行定位偵察、跟蹤捕捉和火力攔截,極大地削弱了他們防空反導系統(tǒng)的有效性?!睏畛熊娬f。
東風-17常規(guī)導彈方隊
東風-17究竟有什么特殊之處?
首先,最大的原因可能就在它的外形上。我們看到一般彈道導彈的彈體,大都是尖銳的圓錐型或者鈍圓型,這種構(gòu)型成為旋成體結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)在技術(shù)上相對容易實現(xiàn),也容易控制,適合各種速度區(qū)間。它通過一定的迎角或者再入角,使得彈體本身產(chǎn)生升力,但是這類飛行器的升阻比較小。
而“東風”-17則不同,從外形上看,“東風”-17導彈是一種典型的高升阻比的升力體結(jié)構(gòu),東風-17導彈體部異常尖銳,彈體細長比很大,頭部與彈體之間圓滑過渡,其截面又不像一般旋成體結(jié)構(gòu)導彈一樣為圓錐形,其頭部以下結(jié)構(gòu)平坦,近乎成一個平面,截面就如戰(zhàn)斗機一樣輕薄,因此,它雖然沒有常規(guī)飛行器的主要升力部件一機翼,但是利用巧妙的三維設計,形成一個高升力體的翼身融合結(jié)構(gòu),這種升力體結(jié)構(gòu)布局有助于提高飛行器的升阻比,相同初始速度下,升阻比越高,飛行器縱向滑躍距離越遠,橫向機動能力越強。這有利于“東風”-17導彈
飛行器獲得較大的內(nèi)部空間,同時具備良好的氣動性能。當然,為了在再入段保持足夠穩(wěn)定性和操控性,“東風”-17導彈的彈體中下部安裝有兩片小翼,背部和腹下也垂直安裝有兩片小翼,這些小翼分別充當一般飛行器中襟翼和方向舵的作用,用于橫向和縱向的操穩(wěn)性。
“東風”17導彈的彈體中下部安裝有兩片小翼,背部和腹下也垂直安裝有兩片小翼。“東風”-17的外形設計具有高超聲速乘波體飛行器的特征,乘波體是指一種外形是流線形,其所有的前緣都具有附體激波的超音速或高超音速的飛行器。通俗的講,乘波構(gòu)型飛行器飛行時其前緣平面與激波的上表面重合,就象騎在激波的波面上,依靠激波的壓力產(chǎn)生升力,它同樣也具有升阻比高的優(yōu)勢,同時適應的速度范圍比較廣泛,在5-20馬赫都具有較高的結(jié)構(gòu)強度、機動性和升阻比。
第二,獨特機動彈道有利于突防。“東風”-17的外形相對于其他的旋乘體彈道導彈而言,具有不可比擬的高升阻比的氣動特性,使得它在自由飛行段和再入段都具有更好的機動性。我們知道,隨著目前世界上導彈防御技術(shù)的不斷成熟和體系的不斷完善,對彈道導彈的防御已經(jīng)不再是“天方夜譚”,即使是飛行速度達到十幾馬赫的末端,也出現(xiàn)了一系列針對性的防御措施。因為傳統(tǒng)彈道導彈的軌道是固定不變的,可以根據(jù)它們的發(fā)射點、發(fā)射速度,通過公式把彈道計算出來,中間不會有什么變化,攔截起來相對比較容易。因此就對導彈的突防能力提出了更高的要求,目前,世界上新型洲際導彈都具備了機動變軌能力,主要是指在飛行的中段和末端改變飛行彈道的能力,這樣就能使反導系統(tǒng)的攔截變得異常困難。不過,由于導彈的飛行速度比較高,要改變彈道需要巨大的能量,在高空,空氣比較稀薄,空氣動力和力矩都比較小,對于一般的采用旋成體彈體的彈道導彈而言,要想實現(xiàn)機動變軌飛行,只能采用多臺微型發(fā)動機產(chǎn)生的力矩來進行姿態(tài)微調(diào)。而“東風”17導彈,由于本身的氣動特性具備高升阻比的特性,依靠自身的氣動力的改變就能實現(xiàn)一定程度的調(diào)整,再配姿態(tài)微調(diào)的火箭發(fā)動機,其機動變軌能力就能顯著增強,在飛行終端和末端都能多次變換飛行軌跡,將原本的拋物線導彈變成螺旋機動彈道或擺式機動彈道,就是俗稱的蛇形彈道或者“水漂”彈道,從而使對方的反導系統(tǒng)根本難以應付。
另外一方面,“東風”-17導彈的高升阻比的升力體結(jié)構(gòu),還是一種適合于超音速滑翔飛行的結(jié)構(gòu),它的飛行彈道因此也迥異于一般的拋物線彈道。中國著名科學家錢學森于20世紀40年代提出了一種新型導彈彈道的設想,即“助推一滑翔”彈道。這種彈道的特點是將彈道導彈和飛航導彈的軌跡融合在一起,導彈先由助推加速器帶入到幾十千米的太空中,然后助推器和彈體分離,彈體沖出大氣層并做自由段飛行,憑借著良好的高超聲速氣動特性,彈體可以長時間在大氣層內(nèi)做滑翔飛行,這樣就能使導彈的射程大大增加,在這期間,往往還會進行機動邊柜,使得其飛行軌跡更為詭異,更加難以防御了。
第三,射程超過1500千米。閱兵式上的“東風”-17的助推段,看起來與一般的戰(zhàn)術(shù)彈道導彈并沒有什么差異,不少軍事專家分析,“東風”-17采用的就是“東風”-16導彈的助推段,只是彈體換成了“東風”-17的高超聲速滑翔彈頭。這一點從“東風”-17的導彈發(fā)射車上也能看出端倪,同樣是一款運輸-起豎-發(fā)射一體的TEL五軸重型特種越野三用車,在車體細節(jié)上,尤其是尾部起豎裝置和斜側(cè)面角度也同“東風”-16導彈發(fā)射車非常相似。如果這種說法屬實,不難推測出“東風”-17的基本數(shù)據(jù)?!皷|風”-16彈道導彈是近年來我國新研制的一種單級固體彈道導彈,繼承了“東風”-11導彈的成熟技術(shù),在彈道導彈的射程上填補“東風”-15和“東風”-21的空白,外界估測射程超過1000千米,由于“東風”-17通過滑翔飛行增加了射程,所以其射程應該能達到1500千米以上,這一數(shù)據(jù)也同閱兵式上解說詞中提到的““東風’-17為中近程導彈”的介紹相符合。
第四,高超聲速滑翔。結(jié)合此前試飛時,國內(nèi)外相關(guān)媒體的分析報道來看,“東風”-17導彈是一種無動力自由滑翔高超聲速導彈,滑翔彈頭的全部能量由助推段的固體火箭發(fā)動機提供,分離后即進入無動力滑翔狀態(tài)。由于滑翔彈頭沒有自帶動力,整個滑翔飛行階段會因空氣阻力不斷減速,有資料介紹,滑翔彈頭在彈道末端的速度會降到再入速度的1/2左右,但“東風”-17本身是一種中近程彈道導彈,采用常規(guī)彈頭的“東風”-16再入末端可能低于10馬赫,那么經(jīng)過滑翔之后,“東風”-17的末端速度可能就低于5馬赫了,似乎同高超聲速導彈的稱謂不相符了。因此,“東風”-17很可能并非是無動力滑翔導彈。目前很多高超聲“東風”-17的外形相對于其他的旋乘體彈道導彈而言,具有不可比擬的高升阻比的氣動特性,使得它在自由飛行段和再入段都具有更好的機動性。
“東風”-17雖然是中近程導彈,但憑借著自身高超聲速飛行、彈道機動靈活的優(yōu)勢,可輕易突破周邊敵對勢力部署的反導體系速滑翔導彈,除了主推段的主發(fā)動機之外,在彈體上還還會安裝額外的用固體火箭發(fā)動機或沖壓發(fā)動機,如俄羅斯“先鋒”導彈,就安裝有超燃沖壓發(fā)動機,在與助推段分離之后,沖壓發(fā)動機在合適的時機開始工作,能將導彈的飛行速度提升至27馬赫。不過,沖壓發(fā)動機需要空氣工作,因此“先鋒”的彈體上就有一個巨大的進氣道,我們在“東風”-17上并沒有發(fā)現(xiàn)進氣道,因此,它很可能采用的是小型固體火箭發(fā)動機,以實現(xiàn)二次點火助推,從而使其整個飛行階段的速度都大大增加,同時增加其機動變軌能力,從而更進一步增強了它的突防能力。
東風-41:全球打擊的“國之重器”
東風-41,這個名字足以讓任何對手心生敬畏。作為洲際彈道導彈的佼佼者,它擁有14000公里的驚人射程,足以覆蓋全球任何角落。25馬赫的飛行速度,讓它在突破敵方防空系統(tǒng)時如入無人之境。而多彈頭分導技術(shù),更是讓它的打擊效果倍增。東風-41,就是中國國防的“定海神針”。
據(jù)消息,東風-41導彈長16.5米,重量超過60噸,可攜帶分導式核彈頭,打擊精度100米。除此之外,東風-41還有一個特點是靈活機動,在高速公路甚至籃球場上都可以進行發(fā)射。
東風-41彈道導彈研制周期短、可靠性高,反應速度快、機動性能好,射程更遠、精度更高 。
東風-41彈道導彈威力很大,破壞力達到數(shù)百平方公里。未來在進一步提升精度的同時,還會進一步降低打擊的威力,開發(fā)當量更小的戰(zhàn)術(shù)核彈頭,以打擊敵方戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)重要目標,其對民用目標的附帶毀傷將進一步降低 。
楊承軍表示,“東風-41”是我國第四代戰(zhàn)略導彈,但總體水平和發(fā)達國家的第六代處于同一水平,有些技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平?!皷|風-41”的反應時間比以往戰(zhàn)略導彈大幅縮短;精度得到根本性提升;基本火力單元更加精干,機動性能更強;威力很大,摧毀性達到數(shù)百平方公里。
另一位軍事專家對《環(huán)球時報》記者表示,如果央視公開的信息準確的話,“東風-41”將極大提高中國的核威懾能力。首先是高精度提升了中國有效打擊加固目標的能力。以往的“東風”系列彈道導彈的精度以公里計,雖然爆炸當量大,但只能打擊面目標。100米的精度意味著,這種導彈可以對敵方的彈道導彈發(fā)射井、地下戰(zhàn)略指揮所等加固目標實施有效打擊。第二,6到10枚分導式多彈頭,加之先進突防裝置的采用,使其突防能力大大提升,威懾能力增強。第三,射程增大和機動式發(fā)射,可以使它在很大范圍內(nèi)機動,極大提高生存能力。之前機動發(fā)射的“東風-31”彈道導彈的射程普遍認為約為8000公里,而“東風-5”的射程雖然遠,但采用井式發(fā)射,戰(zhàn)時生存能力較低?!皷|風-41”將“東風-5”的遠射程、多彈頭優(yōu)勢與“東風-31”的機動發(fā)射、生存力高等優(yōu)勢完美結(jié)合。
東風-41核導彈方隊
東風-41導彈對我國意義非常重大
在東風-41之前,我國火箭軍裝備的洲際導彈主要是東風31a和東風五兩種。東風31呢屬于固體燃料發(fā)動機,即車載、機動發(fā)射的洲際導彈,優(yōu)點是隱蔽性、生存性能都比較高,發(fā)射準備速度快,但是缺點呢是彈體比較小,西方估測其發(fā)射質(zhì)量約四十噸出頭,這也導致了其載荷、射程都受到了限制,難以覆蓋美國全境。
而東風五則是液體燃料發(fā)動機、固定發(fā)射井警示的洲際導彈,西方估測其發(fā)射質(zhì)量超過一。
一百八十噸,可以說是勢大力沉,無論是載荷還是射程都是一等一的槍。但是缺點呢是作為固定發(fā)射井、警射導彈,其發(fā)射井的位置在二十一世紀完全瞞不過天上的衛(wèi)星,容易遭到美國核彈的定點打擊,生存性呢遠不如裝在車上、到處跑、到處藏的東風31a。
而東風-41的出現(xiàn)則完美解決了兩者存在的短板,其尺寸比東風31a大了一截,因此呢毫無疑問其射程、載荷都能夠得到巨大的增長。
按照估測,東風-41的最大射程超過了一萬四千千米,最多可以攜帶十枚核彈頭,通常呢攜帶四枚核彈頭。
如果按照這個估測的話,那么東風-41的性能甚至超過了俄羅斯引以為傲的亞爾斯洲際導彈,足以爭奪世最強洲際導彈的寶座。英國金融時報形容東風-41在閱兵展示的六種彈道導彈中是皇冠上的寶石。
(資料來源:新華社、中新網(wǎng)、人民網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)、科技日報、中華網(wǎng))
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