臺(tái)當(dāng)局關(guān)停卡放“小三通”等兩岸客運(yùn)，所為何來(lái)？

唐永紅（資料圖）

    作者 唐永紅 廈門大學(xué)臺(tái)灣研究院教授、博士研究生導(dǎo)師

　　1月7日，被民進(jìn)黨當(dāng)局以防疫為借口單方面關(guān)停近3年的廈金“小三通”客運(yùn)航線，在千呼萬(wàn)喚中，終于在春節(jié)年關(guān)前夕得以重啟。然而這次重啟，并非兩岸民眾所期盼的完全意義上的復(fù)航，而是迫于輿論壓力的臺(tái)灣當(dāng)局通過(guò)“金馬地區(qū)民眾春節(jié)交通專案”，允許以專案方式申請(qǐng)航班，且限定金門每天至多1班、馬祖每周至多2班，并僅限金門、馬祖民眾及大陸配偶申請(qǐng)，實(shí)施時(shí)間從1月7日至2月6日，為期僅一個(gè)月。而同樣借故防疫管控的需要而減少到只有臺(tái)北至北京、上海、成都與廈門四條航線及其少量航班的兩岸空中客運(yùn)直航，也僅僅是增加少量春節(jié)加班飛機(jī)。

　　問題是，兩岸客運(yùn)航線特別是“小三通”這一為兩岸民眾所期盼的便民利民措施，民進(jìn)黨當(dāng)局當(dāng)初以防疫管控為由而減縮甚至關(guān)停，而在防疫管控放開的今天，民進(jìn)黨當(dāng)局又繼續(xù)卡住復(fù)航，不愿意完全開放，到底所為何來(lái)?

　　特別是，民進(jìn)黨當(dāng)局當(dāng)初以防疫為由單方面關(guān)停“小三通”客運(yùn)航線，理由并不充分。眾所周知，這三年疫情肆掠，各個(gè)國(guó)家及地區(qū)為防控疫情都不同程度地收緊了邊界管理，減少了航線及航班。海峽兩岸也是如此。但即便在疫情最為嚴(yán)重之際，兩岸之間也依然維持著北京、上海、成都與廈門四條客運(yùn)航線及其航班?？梢?，從防疫角度看，關(guān)?！靶∪ā笨瓦\(yùn)航線原本并非防疫所必須。

　　其實(shí)，民進(jìn)黨當(dāng)局關(guān)?！靶∪ā笨瓦\(yùn)航線，大幅減縮兩岸客運(yùn)航線及航班，醉翁之意不在酒，而在于以此阻礙并減少兩岸人員往來(lái)，進(jìn)而阻礙并減少兩岸社會(huì)文化層面的交流。

　　眾所周知，民進(jìn)黨是一個(gè)為了選舉執(zhí)政而非常重視意識(shí)形態(tài)工作的政黨。成立30多年來(lái)，民進(jìn)黨對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展幾乎無(wú)所建樹。民進(jìn)黨之所以能夠贏得選舉執(zhí)政臺(tái)灣，靠的就是堅(jiān)持不懈地開展意識(shí)形態(tài)工作，洗腦臺(tái)灣民眾，改造臺(tái)灣社會(huì)意識(shí)形態(tài)。經(jīng)過(guò)30多年堅(jiān)持不懈的意識(shí)形態(tài)工作，民進(jìn)黨從根本上改變了臺(tái)灣社會(huì)意識(shí)形態(tài)與政治生態(tài)。今天的民進(jìn)黨已經(jīng)進(jìn)入到所謂“政治正確”的政治收獲期了。而為了延長(zhǎng)政治收獲期，民進(jìn)黨及其當(dāng)局這些年來(lái)想方設(shè)法通過(guò)各種手段試圖維持與鞏固有利于自己選舉、執(zhí)政的臺(tái)灣社會(huì)意識(shí)形態(tài)與政治生態(tài)。

　　民進(jìn)黨認(rèn)為，兩岸社會(huì)文化層面的交流會(huì)影響臺(tái)灣民眾對(duì)兩岸關(guān)系的看法，特別是可能會(huì)增進(jìn)臺(tái)灣民眾對(duì)“九二共識(shí)”的認(rèn)同。民進(jìn)黨當(dāng)局借故防疫的需要大幅減縮兩岸客運(yùn)航線及航班，包括關(guān)停“小三通”，主要目的就在于以此阻礙并大幅減少兩岸人員往來(lái)，進(jìn)而阻礙并大幅減少兩岸社會(huì)文化交流，從而大幅減少兩岸交流對(duì)臺(tái)灣社會(huì)意識(shí)形態(tài)的可能影響。民進(jìn)黨當(dāng)局當(dāng)初大幅減縮兩岸客運(yùn)甚至關(guān)?！靶∪ā?，除了強(qiáng)化防疫管控考慮，主要就是出于這一目的，今天卡放兩岸客運(yùn)包括“小三通”也仍然有類似的考慮。大家應(yīng)還記得的，民進(jìn)黨當(dāng)局早先還通過(guò)了所謂的“國(guó)安五法”及“反滲透法”。民進(jìn)黨當(dāng)局之所以通過(guò)這些立法，主要也是企圖通過(guò)強(qiáng)制威脅手段來(lái)減縮兩岸社會(huì)文化層面的交流。

　　此外，民進(jìn)黨當(dāng)局還有另外的企圖。那就是企圖以卡放“小三通”等兩岸客運(yùn)的手段，迫使中國(guó)大陸放棄“九二共識(shí)”來(lái)開啟與民進(jìn)黨當(dāng)局所謂的無(wú)條件的對(duì)話與談判。

　　民進(jìn)黨自2016年在臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉中勝出以來(lái)，一方面企圖把自己不接受“九二共識(shí)”、大搞“臺(tái)獨(dú)”分裂活動(dòng)可能導(dǎo)致大陸采取反制措施讓臺(tái)灣社會(huì)失去先前兩岸關(guān)系和平發(fā)展的紅利、可能造成兩岸對(duì)抗以致臺(tái)海風(fēng)高浪急的責(zé)任甩鍋中國(guó)大陸;另一方面，也企圖實(shí)現(xiàn)所謂兩岸當(dāng)局無(wú)條件的對(duì)話與談判，進(jìn)而把兩岸關(guān)系及其和平發(fā)展、兩岸公權(quán)力對(duì)話及其交流合作事實(shí)上建立在民進(jìn)黨及其當(dāng)局所期望的“一邊一國(guó)”或“一中一臺(tái)”的政治基礎(chǔ)之上。

　　綜上可見，民進(jìn)黨當(dāng)局關(guān)停卡放“小三通”等兩岸客運(yùn)，充分體現(xiàn)了民進(jìn)黨及其當(dāng)局為了一黨之私的政治利益而充滿政治算計(jì)、不顧民眾福祉的肆意妄為。

　　必須提醒民進(jìn)黨及其當(dāng)局的是，水能載舟，亦能覆舟;不是不報(bào)，只是時(shí)候未到。民進(jìn)黨及其當(dāng)局的肆意妄為、胡作非為及其對(duì)兩岸民眾特別是臺(tái)灣民眾利益福祉的嚴(yán)重?fù)p害，已經(jīng)并將繼續(xù)引起兩岸民眾特別是臺(tái)灣民眾的不滿。種瓜得瓜，種豆得豆。民進(jìn)黨在剛剛過(guò)去的“九合一”選舉中的歷史性慘敗，就是一個(gè)不折不扣的教訓(xùn)與警訊，表明“討厭民進(jìn)黨”已經(jīng)成為臺(tái)灣最大在野黨?！熬藕弦弧边x舉殷鑒不遠(yuǎn)。2024年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉在年關(guān)春運(yùn)中已然拉開帷幕。民進(jìn)黨及其當(dāng)局當(dāng)及時(shí)懸崖勒馬、多加小心了!

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