中國車谷，邁入全面“騰飛”時代！

彼時的沌口，在絕大多數(shù)武漢人眼中，只是個尋常的遠郊小鎮(zhèn)。

而今的沌口，經(jīng)過多年變遷發(fā)展，已成長為了一座汽車之城、武漢經(jīng)濟主戰(zhàn)場、主引擎，成為全國乃至世界認識武漢的直接經(jīng)濟窗口。

2019年，作為中國制造的“開路先鋒”，武漢經(jīng)開區(qū)在全國219家國家級經(jīng)濟開區(qū)中脫穎而出，躍居國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)綜合實力前10，保持中西部第一。

2021年，站在兩個一百年奮斗目標的交匯點上，武漢經(jīng)開區(qū)高質量謀劃“十四五”規(guī)劃，錨定打造萬億產(chǎn)業(yè)集群，提出建設產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、綠色發(fā)展示范區(qū)、產(chǎn)城融合示范區(qū)，努力打造“實力車谷”“動力車谷”“活力車谷”“魅力車谷”。

產(chǎn)業(yè)方面：小鵬、科大訊飛、中創(chuàng)量子三大科創(chuàng)巨頭落戶經(jīng)開，小米等7家重量級企業(yè)或同步入駐;東風高端新能源越野車項目開工，據(jù)悉，東風高端新能源越野車項目將在中國車谷建設先進智造中心、越野基地、總部辦公及商業(yè)展示中心等，計劃2023年一期正式投產(chǎn)，最終具備10萬輛整車生產(chǎn)能力。科研齊聚、智慧閃耀，經(jīng)開未來發(fā)展可期;

交通方面：武漢地鐵16號線一期已正式開通運營;3號線二期工程作為市軌道交通第四期建設規(guī)劃調(diào)整重點研究和爭取項目，已同步開展預、工可研究工作;10號線(漢口火車站—工業(yè)四路)段正處于逐級上報階段。眾多地下路網(wǎng)在未來建成后，將極大縮短經(jīng)開板塊空間距離，加速“大車都”與大武漢核心板塊融合互通;

教育方面：越秀·逸境自帶一所12班制幼兒園，現(xiàn)已完工并移交區(qū)教育局，預計將在2022年9月投入使用;與緊鄰的中小學，形成12年一站式菁英教育鏈，區(qū)域內(nèi)，江漢大學、武漢外國語學校等優(yōu)質學府匯聚，未來，可真正實現(xiàn)目送式入學，上學更省心，家長更放心。

此外，經(jīng)開區(qū)已啟動“品牌學校建設計劃”，遴選約10所優(yōu)質學校，通過3年品牌打造，使其辦學特點更鮮明、辦學質量群眾滿意、學校管理科學規(guī)范、育人目標充分體現(xiàn)、教師隊伍充滿活力，未來，經(jīng)開將成為全國知名教育強區(qū);

經(jīng)濟方面：過去的“十三五”，武漢經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟總量年均增長超過6%，規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值提前突破3000億元大關。面向“十四五”，經(jīng)開將擦亮“車谷”品牌，建成5000億規(guī)模汽車產(chǎn)業(yè)集群;發(fā)力新能源、新材料，基本形成千億級新能源產(chǎn)業(yè)集群，促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高速增長。

這些項目與規(guī)劃的先后落地，標志著武漢開發(fā)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)再次拉開新篇章，進入迭代升級，朝著高新產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向騰飛。這樣的變化之下，勢必進一步帶動經(jīng)濟的發(fā)展，吸引人才的集聚。

產(chǎn)業(yè)的迭代升級、高端人才對人居的品質追求，決定了必須有一個新的價值區(qū)域來承載升級后產(chǎn)業(yè)人才的居住需求。緊靠經(jīng)開區(qū)成熟城市中心的后官湖南岸片區(qū)，正享受區(qū)域輻射紅利，成為經(jīng)開、乃至整個武漢的人居新中心。

39載國企越秀，布局全國20余城，開發(fā)大型住宅項目超200個，越秀華中布局武漢，擇址后官湖畔，打造湖居生活新樣本——越秀·逸境，以國企責任為業(yè)主提供無憂品質。

自交付以來，越秀·逸境依然不惜成本，積極響應業(yè)主需求，堅持以客戶居住體驗感為中心，增補草坪，更新上千株園內(nèi)植物;在園路新增排水溝，增加了停車場玻璃雨棚，對架空層進行了主題彩繪包裝，改造了管道吊頂、地下室地坪及電梯前室墻面等，提升內(nèi)部園林、公區(qū)等各個方面，從業(yè)主的需求出發(fā)，為大家獻上一個常住常新的理想之家。

未來，越秀·逸境將繼續(xù)擔當國企責任，秉承“成就美好生活”品牌使命，以高質量的產(chǎn)品與服務，筑就理想人居生活。

來源：號外網(wǎng)