中國橋、中國路、中國隧、中國港、中國船、中國車、中國樓、中國高鐵、中國核彈、中國航天……新中國成立75周年,取得無數(shù)巨大成就,實(shí)現(xiàn)無數(shù)偉大工程。中國科技伴隨新中國的成長走過了艱辛而又不平凡的75年。讓我們共同回顧祖國科技輝煌的75年歷程!
中國自行研制并成功發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星
東方紅一號衛(wèi)星,是1970年4月24日中國自行研制并成功發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星,按時間先后順序,中國是繼蘇、美、法、日之后,世界上第五個用自制火箭發(fā)射國產(chǎn)衛(wèi)星的國家。它的任務(wù)是進(jìn)行衛(wèi)星技術(shù)試驗(yàn),探測電離層和大氣密度。東方紅一號衛(wèi)星于1958年提出預(yù)研計(jì)劃,1965年正式開始研制,于1970年4月24日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。
衛(wèi)星自重173千克,采用自旋姿態(tài)穩(wěn)定方式,初始軌道參數(shù)為近地點(diǎn)439千米,遠(yuǎn)地點(diǎn)2384千米,傾角68.5度,運(yùn)行周期114分鐘。衛(wèi)星外為直徑約1米的近似球體的多面體,它以20.009兆赫頻率播放《東方紅》樂曲。
東方紅一號的外形為近似球體的72面體。盡管72面體的外形設(shè)計(jì)能使衛(wèi)星在旋轉(zhuǎn)時閃閃發(fā)光,但由于衛(wèi)星直徑只有1米,本體亮度只相當(dāng)于六等星。
聰明的中國人自有辦法!七機(jī)部第八設(shè)計(jì)院(現(xiàn)中國航天科技集團(tuán)五院508所)專家們想出了“借箭顯星”的妙招。
長征一號第三級火箭跟衛(wèi)星一起入軌,如果能找到火箭,就能找到東方紅一號了。
專家們做了一條聚酰亞胺綢“圍裙”,把第三級火箭包起來,表面鍍上鋁?;鸺S衛(wèi)星入軌后,“圍裙”撐開直徑達(dá)4米。陽光照射下,亮度接近可觀察的二等星。
1970年4月25日晚8點(diǎn)29分,衛(wèi)星飛經(jīng)北京上空。
大地沸騰了!在全國各地,人們激動地仰望著太空,仔細(xì)尋找著那顆中國星。許多4月24日這天出生的嬰兒,不約而同地有這樣一個名字--“衛(wèi)星”。
當(dāng)時,我國對衛(wèi)星飛經(jīng)各國首都上空的時間進(jìn)行了預(yù)報(bào),以便各國觀測,在國際上引起強(qiáng)烈反響。
東方紅一號衛(wèi)星,在跟蹤手段、信號傳輸形式和星上溫控系統(tǒng)等技術(shù)方面,均超過了蘇美等國首顆衛(wèi)星的水平。
追憶:太空唱響《東方紅》
1957年,蘇聯(lián)首顆人造地球衛(wèi)星上天。次年,毛澤東主席在黨的八大二次會議上發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號召。20世紀(jì)50年代中期,我國剛進(jìn)入經(jīng)濟(jì)建設(shè)時期,科學(xué)技術(shù)與工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,要想實(shí)現(xiàn)發(fā)射人造地球衛(wèi)星的目標(biāo),困難之大可想而知。
1965年,中國第一顆人造地球衛(wèi)星研制計(jì)劃正式開始實(shí)施,任務(wù)代號“651工程”?!吧系萌ァ⒆サ米?、聽得著、看得見,是中國確定第一顆人造衛(wèi)星研制方案時中央領(lǐng)導(dǎo)的批示要求?!薄皷|方紅一號”衛(wèi)星技術(shù)總負(fù)責(zé)人、“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者孫家棟院士說。
為了完成這項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù),老一輩航天人在那個動蕩的年代自力更生、艱苦奮斗,最終創(chuàng)造了中國航天從無到有的歷史性突破。
1970年4月24日21時35分,酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地,隨著操縱員按下紅色點(diǎn)火按鈕,“長征一號”火箭噴吐著赤色火焰在轟隆的咆哮聲中托舉著“東方紅一號”衛(wèi)星沖向茫茫太空。衛(wèi)星按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,一曲嘹亮的《東方紅》響徹寰宇。
那次發(fā)射,使中國成為繼蘇、美、法、日之后第五個把衛(wèi)星送入太空的國家。據(jù)老航天人回憶,首次出場的“長征一號”運(yùn)載火箭雖然只獲得進(jìn)入國際太空俱樂部的第五個席位,但運(yùn)載能力位居世界第三,僅落后于蘇、美?!皷|方紅一號”衛(wèi)星從出生起便站在了高起點(diǎn)——衛(wèi)星總重173公斤,超過前四個國家發(fā)射第一顆衛(wèi)星的重量之和。
每當(dāng)回憶起這一幕,中國航天科技集團(tuán)一院運(yùn)載火箭系列總設(shè)計(jì)師龍樂豪院士都難掩心中的激動:“我國第一顆衛(wèi)星軌道的傾角和高度都比蘇、美、法、日前四國的大,重量也比他們第一顆衛(wèi)星的總重多約30公斤——難能可貴的是,它今天仍在軌飛行。這充分表明,我國火箭的起點(diǎn)高、能力強(qiáng),在美蘇等強(qiáng)國面前,中國不再是無足輕重的對手?!?/p>
揭秘發(fā)射背后鮮為人知的幾個故事和細(xì)節(jié)
“東方紅1號”衛(wèi)星和運(yùn)載火箭的技術(shù)區(qū)工作基本結(jié)束,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)往2號發(fā)射場。當(dāng)年,衛(wèi)星測試轉(zhuǎn)場的每一步,都要中央專委和周總理親自批準(zhǔn)。4月14日,發(fā)射中心主任李福澤和前來指導(dǎo)發(fā)射工作的錢學(xué)森、楊國寧、任新民、唐士吉一行乘專機(jī)趕往北京,在人民大會堂向中央專委匯報(bào)衛(wèi)星的準(zhǔn)備情況。周恩來總理仔細(xì)聽取著匯報(bào)中的每一個細(xì)節(jié)。衛(wèi)星火箭測試,事無巨細(xì),全部要向總理匯報(bào)。就連火箭中發(fā)現(xiàn)了一根頭發(fā)、焊接時留下的松香顆粒這樣的事兒,也一一向總理匯報(bào)。
在匯報(bào)火箭加注的推進(jìn)劑有一噸多余量時,周恩來總理很心疼,因?yàn)槎嘤嗟娜剂隙紩S著火箭殘骸一起扔掉。別看火箭推進(jìn)劑一次加幾十噸幾百噸,但每一滴都是錢,很昂貴。周總理指示大家,沒必要留的余量,就不要留太多,發(fā)射完東方紅,還有很多事情要做,不要浪費(fèi)。
周總理詳細(xì)詢問了衛(wèi)星能不能入軌、能不能播放《東方紅》樂曲等問題。得到肯定的答復(fù)后,周總理高度肯定了發(fā)射場所作的工作,并上報(bào)中央專委,同意衛(wèi)星和火箭轉(zhuǎn)場。
4月17日,第一顆“東方紅1號”衛(wèi)星和“東風(fēng)4號”火箭轉(zhuǎn)運(yùn)至2號發(fā)射場,激動的氣氛充滿整個發(fā)射場區(qū)。同時,大家也擔(dān)心再出問題,將會影響到發(fā)射日期。然而,大家擔(dān)心的問題還是出現(xiàn)了。4與19日,衛(wèi)星進(jìn)行綜合測試時,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星超短波信標(biāo)機(jī)主載波功率下降,諧波功率增大,頻譜紊亂。這將會直接影響地面的跟蹤。中央對“東方紅1號”衛(wèi)星任務(wù)的指示是“上得去、跟得上、看得見、聽得到”。衛(wèi)星發(fā)射了,“跟不上”肯定是不行的。
臨近發(fā)射,突然出現(xiàn)這樣的問題,整個發(fā)射場都很緊張。此時的每一步工作都要上報(bào)到周總理那里,周總理指示大家,一定要安全可靠,萬無一失,絕不準(zhǔn)帶任何問題上天。
4月的戈壁灘乍暖還寒,尤其是在30多米高的工作臺上,棉大衣也無法抵御半夜的寒冷。工作人員幾乎調(diào)來了發(fā)射場所有的頻譜儀和備份超短波信標(biāo)機(jī),進(jìn)行各種狀態(tài)下的對比測試。大家不分晝夜地連續(xù)工作了70多個小時,終于查明了故障原因并順利解決。
在周總理的嚴(yán)格要求與全程“遙控”下,4月23日,發(fā)射陣地工作全部結(jié)束,所有測試符合要求。我國的第一顆人造衛(wèi)星,將肩負(fù)著全國人民的期盼,飛向太空!(資料來源:國防部官網(wǎng) 新華網(wǎng))
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