華夏經(jīng)緯網(wǎng)3月21日訊:據(jù)臺灣“中時新聞網(wǎng)”報道,島內(nèi)電價費率審議會22日召開,將敲定4月電價漲幅。據(jù)了解,漲幅將達(dá)10%至12%,影響所及,臺鐵、高鐵、公路客運等票價漲勢待發(fā),臺交通部門主管王國材20日證實,臺鐵公司確在討論票價調(diào)整方案。臺中市長盧秀燕說,臺中市府今將在行政會議提案,吁請臺當(dāng)局對電價調(diào)漲要非常慎重,必須向民眾充分說明,并尋求民眾支持。
雖然臺行政機構(gòu)已決定撥補一千億元(新臺幣,下同)予臺電,但根據(jù)臺電方案,4月1日的新電價,民生用電700度以下漲5%,701度到1000度要漲7%,千度以上幅度高達(dá)10%,估計1400多萬戶受影響。產(chǎn)業(yè)用戶平均調(diào)升12%,“特大戶”漲最多會超過2成,百工百業(yè)均受沖擊,4月可能再掀漲價潮。王國材昨日受訪表示,臺鐵28年沒有調(diào)整票價,臺鐵確實在討論調(diào)整方案。據(jù)了解,臺鐵將先提出計劃,經(jīng)董事會通過后,再送交通主管部門。
高鐵公司目前尚未提出,但高鐵便當(dāng)搶先調(diào)漲,4月1日起從100元調(diào)漲至110元。高鐵2007年營運至今15年,交通主管部門每年依《臺灣地區(qū)消費者物價總指數(shù)(GICP)》變動情形,若達(dá)3%以上變動,將公告核定高鐵基本費率,再由高鐵公司檢討是否調(diào)整。
公路客運業(yè)者已提出運價調(diào)整方案。不過王國材說,公路客運已提出明確漲幅,TPASS短途部分可由公部門吸收,中長途部分則采補貼方式。
臺北市長蔣萬安直呼,電費對臺北捷運是非常沉重的負(fù)擔(dān),希望臺當(dāng)局同意凍漲北捷電價,或在調(diào)漲后給予電價優(yōu)惠。
電費占北捷營運成本13%,去年電費支出23.84億元。4月1日以后是否調(diào)漲票價,北捷總經(jīng)理黃清信說,須審慎評估。
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