臺(tái)北桃園機(jī)場全球排名連續(xù)四年暴跌

　　參考消息網(wǎng)11月28日?qǐng)?bào)道 據(jù)臺(tái)灣聯(lián)合新聞網(wǎng)11月28日?qǐng)?bào)道，臺(tái)北桃園機(jī)場今年在英國斯凱特拉克斯公司全球機(jī)場評(píng)比中從67名跌到82名，這已是桃園機(jī)場連續(xù)四年排名下跌，與2019年最好時(shí)的13名相比更是一路敗退。學(xué)者分析認(rèn)為，不少國際機(jī)場抓緊疫情期間大幅革新，桃園機(jī)場卻錯(cuò)失整頓良機(jī)。

　　桃園機(jī)場公司回應(yīng)表示，斯凱特拉克斯公司的評(píng)比方式是由旅客網(wǎng)絡(luò)投票，其評(píng)比內(nèi)容相當(dāng)廣泛，桃園機(jī)場會(huì)秉持服務(wù)至上精神持續(xù)檢討改進(jìn)。

　　報(bào)道指出，全球機(jī)場前幾年共同面對(duì)新冠疫情沖擊，桃園機(jī)場在斯凱特拉克斯公司全球機(jī)場評(píng)比中的排名暴跌，而亞洲的新加坡樟宜機(jī)場、日本東京羽田機(jī)場和韓國首爾仁川機(jī)場始終保持前五名。

　　桃園機(jī)場公司認(rèn)為排名暴跌是受新冠疫情影響。不過，報(bào)道援引一名駐桃園機(jī)場前線人員的話分析，桃園機(jī)場的自動(dòng)通關(guān)不時(shí)卡關(guān)、出錯(cuò)，辨識(shí)度亦待改善，加上疫后部分高峰時(shí)刻班機(jī)數(shù)超越疫前，旅客因人潮擁擠、時(shí)間遭延誤的感受更明顯，評(píng)比當(dāng)然倒退。

　　另一名駐桃園機(jī)場人員認(rèn)為，桃園機(jī)場的指示動(dòng)線不清、人臉辨識(shí)系統(tǒng)落后，而那些標(biāo)桿機(jī)場的機(jī)器先進(jìn)還可及時(shí)辨識(shí)，凸顯其他機(jī)場的軟硬件服務(wù)在疫后突飛猛進(jìn)。