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國(guó)內(nèi)首條礦石自動(dòng)化裝船流程投用

  日前,山東港口青島港首次啟動(dòng)礦石全流程自動(dòng)化的裝船作業(yè),這也是國(guó)內(nèi)首條礦石自動(dòng)化裝船作業(yè)流程。

  在山東港口青島港前港公司63泊位“永豐”輪1.7萬(wàn)噸礦石作業(yè)過(guò)程中,自動(dòng)化控制中心操作人員發(fā)出裝船作業(yè)指令后,取料機(jī)自動(dòng)跑位對(duì)垛、自動(dòng)取料,皮帶流程自動(dòng)啟動(dòng),裝船機(jī)自動(dòng)裝船,將礦石順利裝入船艙內(nèi)。這也是青島港創(chuàng)新研究了大機(jī)自動(dòng)對(duì)位、作業(yè)指令自動(dòng)下發(fā)等新功能,并開(kāi)發(fā)了15種自動(dòng)化裝船作業(yè)工藝,實(shí)現(xiàn)了裝船機(jī)的全船自動(dòng)化裝船作業(yè)。

  裝船機(jī)自動(dòng)化升級(jí)改造使司機(jī)在舒適、明亮的室內(nèi)就可以完成整個(gè)裝船作業(yè),消除了人員上下大機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn),改變了工作環(huán)境,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,自動(dòng)化作業(yè)實(shí)現(xiàn)了裝船機(jī)在艙內(nèi)根據(jù)流程自動(dòng)計(jì)算,減少了偏載風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)了平衡裝船,提高了裝卸效率,經(jīng)測(cè)算,自動(dòng)化作業(yè)比人工效率提高6%左右。(央視新聞客戶端)


責(zé)任編輯:左秋子
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