對(duì)華“脫鉤斷鏈”，說(shuō)易行難

(經(jīng)濟(jì)觀察)對(duì)華“脫鉤斷鏈”，說(shuō)易行難

中新社北京8月15日電 題：對(duì)華“脫鉤斷鏈”，說(shuō)易行難

作者 王夢(mèng)瑤

近日，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署“對(duì)華投資限制”的行政命令，限制本國(guó)企業(yè)對(duì)外投資，打著“去風(fēng)險(xiǎn)”的幌子在投資領(lǐng)域搞“脫鉤斷鏈”。多位專家學(xué)者、業(yè)界人士在接受中新社采訪時(shí)表示，中國(guó)是全球產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，越來(lái)越多跨國(guó)公司將中國(guó)視為“必選項(xiàng)”，對(duì)華脫鉤說(shuō)易行難。

——“中國(guó)是全球產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵一環(huán)”

對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放研究院研究員、清華大學(xué)五道口金融學(xué)院國(guó)際金融與經(jīng)濟(jì)研究中心(CIFER)兼職研究員劉斌表示：“中國(guó)處于東亞產(chǎn)業(yè)鏈的核心位置，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中，也是重要一環(huán)?！?/p>

跨國(guó)公司高管對(duì)此深有體會(huì)。德國(guó)西門子全球執(zhí)行副總裁，西門子中國(guó)董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官肖松表示，中國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體、制造業(yè)第一大國(guó)、140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴，已與世界經(jīng)濟(jì)深度融合，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中不可或缺的一環(huán)。得益于完備的工業(yè)體系、巨大的市場(chǎng)空間等優(yōu)勢(shì)，中國(guó)是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的關(guān)鍵一環(huán)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性、安全和穩(wěn)定至關(guān)重要。

——“中國(guó)出口現(xiàn)新趨勢(shì)”

隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，以往以簡(jiǎn)單制成品為主的出口結(jié)構(gòu)正在發(fā)生改變，目前中國(guó)在許多科技型產(chǎn)品的制造和出口中扮演著十分重要的角色。

“目前中國(guó)在5G、新能源汽車、高鐵、太陽(yáng)能面板、鋰離子電池以及特高壓輸變電、核電等領(lǐng)域都處于領(lǐng)先地位，并且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)在這些領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用”，中國(guó)商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任張建平指出。

據(jù)中國(guó)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，中國(guó)今年前7月出口汽車277.8萬(wàn)輛，同比增加74.1%，價(jià)值3837.3億元人民幣，增長(zhǎng)118.5%。上半年，中國(guó)汽車出口量超過(guò)日本，躍居世界首位。目前中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)、出口國(guó)。

新能源汽車行業(yè)表現(xiàn)格外突出。中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年居全球第一。官方數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)出口53.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6倍。中國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，今年上半年中國(guó)新能源乘用車占世界份額的60%。

——“美科技公司不愿放棄中國(guó)市場(chǎng)”

對(duì)包括高通、英特爾等在內(nèi)的美國(guó)科技巨頭來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)的角色舉足輕重。根據(jù)美國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，去年中國(guó)半導(dǎo)體采購(gòu)額為1800億美元，占全球的三分之一以上，是最大的單一市場(chǎng)。2022年高通公司來(lái)自中國(guó)大陸的營(yíng)收占比超過(guò)六成，英特爾占比近三成。

此前，多家外媒報(bào)道，為留住中國(guó)客戶，英偉達(dá)繞開(kāi)美國(guó)禁令限制范圍，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，推出A800等替代芯片。近期，據(jù)媒體報(bào)道，該產(chǎn)品得到來(lái)自阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的價(jià)值50億美元的訂單。

英特爾、高通、英偉達(dá)三家芯片巨頭的首席執(zhí)行官上月與美國(guó)政府高級(jí)官員會(huì)面，反對(duì)進(jìn)一步采取對(duì)華限制措施。

也有企業(yè)進(jìn)一步加碼在華投資。7月29日，英特爾大灣區(qū)科技創(chuàng)新中心開(kāi)幕儀式在深圳啟動(dòng)。據(jù)了解，該創(chuàng)新中心將聚焦人工智能、芯片應(yīng)用開(kāi)發(fā)、邊緣計(jì)算、數(shù)字化發(fā)展等領(lǐng)域。英特爾公司副總裁、英特爾中國(guó)區(qū)公司事務(wù)總經(jīng)理周兵表示：“未來(lái)，深圳一定是全球(數(shù)字經(jīng)濟(jì))的中心點(diǎn)?！?/p>

觀察人士認(rèn)為，當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)深度融合，人為阻礙全球經(jīng)貿(mào)合作違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，也損害中美兩國(guó)乃至全球工商界利益。（完）