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周末乘高鐵“極限游”漸成年輕人“新寵”

華夏經(jīng)緯網(wǎng) > 新聞 > 大陸新聞 > 社會綜合      2023-04-18 08:57:36

周末乘高鐵“極限游”漸成年輕人“新寵”

圖為貴陽甲秀樓。 唐哲 攝

  中新網(wǎng)貴陽4月17日電 (周燕玲)“去了5元人民幣就能看大熊貓的黔靈山公園、看了400多年歷史的貴陽甲秀樓、爬了東山寺赴一場‘落日之約’、嘗了貴陽絲娃娃和酸湯牛肉……”來自昆明的“00后”大學生李萌萌17日在社交平臺上用2分鐘的短視頻分享了自己的貴陽周末“極限游”。

  “早上乘坐2個多小時的高鐵到貴陽,晚上又坐高鐵回到昆明,一天走了3萬多步。”李萌萌告訴記者,雖然這次周末游很累,但體驗到了另一座城市的春日美食與城市美景,很開心。

圖為從貴陽東山寺看城市夕陽。 張晉銘 攝

圖為從貴陽東山寺看城市夕陽。 張晉銘 攝

  隨著中國高鐵不斷提速以及路網(wǎng)的加密,中國城市與城市之間的時空距離逐漸縮短,周末高鐵“極限游”漸成年輕人的出游“新寵”。公開數(shù)據(jù)顯示,2023年3月份,中國鐵路日均發(fā)送旅客858萬人次,同比增長171%。

  在李萌萌看來,乘高鐵換個城市過周末,除可以賞景外,還能開啟一段“逛吃逛吃”的愉快旅程,“貴陽是一個被嚴重低估的美食城市,以后有機會還會再來?!?/p>

資料圖:貴陽北站候車廳?!■暮陚?攝

資料圖:貴陽北站候車廳?!■暮陚?攝

  與李萌萌一樣,在貴陽上班的“95后”女生明媛熙,也與好友利用周末,乘坐高鐵來了一場說走就走的四川樂山之旅。

  “周六一早從貴陽北站出發(fā),去樂山看了屹立千年的樂山大佛,吃了樂山缽缽雞、油炸串串……”明媛熙說,白天“打卡”熱門景區(qū)、嘗街頭特色小吃,晚上看城市夜景、燈光秀。

圖為行駛在貴州境內(nèi)的高鐵。 瞿宏倫 攝

圖為行駛在貴州境內(nèi)的高鐵?!■暮陚?攝

  有數(shù)據(jù)顯示,超過80%的年輕人認為:“現(xiàn)階段,比起遠行的不可控,安排好每一個周末更重要”。年輕人希望通過周末時間治愈紛繁的學習、工作、生活帶來的精神內(nèi)耗,釋放隨時可能因為不可控因素造成的社交孤立。

  明媛熙說,法定節(jié)假日出行景區(qū)游客太多,趁著周末安排一趟城市游,帶上地圖去尋找當?shù)靥厣朗?,跟著“城市講述者”走街串巷,不僅能釋放工作壓力,還能感受不同城市的人文風情。

圖為明媛熙拍攝的樂山缽缽雞美食圖片?!∈茉L者供圖

圖為明媛熙拍攝的樂山缽缽雞美食圖片?!∈茉L者供圖

  隨著中國高鐵帶來的快捷,年輕人利用周末玩“極限”旅游,花最少的時間游覽熱門城市、景點,品嘗當?shù)馗鞣N特色美食,一天“玩轉(zhuǎn)”一座城。

圖為明媛熙拍攝的樂山美食圖片。 受訪者供圖

圖為明媛熙拍攝的樂山美食圖片。 受訪者供圖

  在貴州省社會科學院貴州旅游發(fā)展研究中心副主任鄧小??磥恚哞F讓說走就走的“即興度假”變得更容易實現(xiàn),周邊城市游的輕休閑、深體驗、重復性的“微度假”特征,也更加貼合年輕人的生活規(guī)律。

圖為明媛熙拍攝的樂山美食圖片。 受訪者供圖

圖為明媛熙拍攝的樂山美食圖片?!∈茉L者供圖

  鄧小海建議,為適應這一趨勢,一方面要加強城市間協(xié)同合作,進一步完善基礎設施和配套服務設施,構(gòu)建城市間互聯(lián)互通綜合立體交通網(wǎng),構(gòu)建客源互送聯(lián)動機制,并整合旅游線路和旅游優(yōu)惠政策;另一方面,要重視年輕化個性化趨勢,以特色文化形成獨特的城市魅力,并精準定位市場,打造主客共享美好空間,提升旅游服務品質(zhì),讓客人輕松融入城市生活。


責任編輯:徐亞旻
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