中新網(wǎng)廈門2月22日電 (鄭江洛)“回家真好”“兩岸一家親,從此心連心”......廈門五通客運(yùn)碼頭的同心文化專區(qū),布置了新春拍照打卡點(diǎn),而專區(qū)的“同心留言板”上,貼滿了“心”形便簽,留下了兩岸“小三通”客運(yùn)航線今年1月7日部分復(fù)航以來(lái)臺(tái)胞往來(lái)兩岸的喜悅與美好祈愿。
參加福建邊檢機(jī)關(guān)融媒體采訪活動(dòng)的記者,21日來(lái)到廈門邊檢總站高崎邊檢站進(jìn)行實(shí)地采訪。據(jù)高崎邊檢站透露,今年春運(yùn)期間(1月7日到2月15日),廈金航線共運(yùn)行客運(yùn)船班80航次,出入境旅客流量超5000人次,其中入境客流略高于出境;客流最高峰出現(xiàn)在2月4日,日查驗(yàn)旅客300余人次。
當(dāng)天,在廈金航線客運(yùn)碼頭等候區(qū),陳得勝正在等待10時(shí)前往金門的客船。這是廈金航線復(fù)航以后他第二次搭乘“小三通”航班?!拔易蛱?20日)10點(diǎn)過(guò)來(lái)的,來(lái)廈門辦完事情,今天(21日)準(zhǔn)備回去?!标惖脛俑嬖V記者,廈門和臺(tái)灣兩邊都有他的家,兩岸“小三通”復(fù)航以后,對(duì)他來(lái)說(shuō),方便了很多。
“船次如果能恢復(fù)到過(guò)去那樣,會(huì)更方便些。”陳得勝表示,如果船的班次加密,早上來(lái),晚上回,當(dāng)天來(lái)回的話,會(huì)更方便些。
廈門五通客運(yùn)碼頭2008年8月正式通航,承擔(dān)廈門與金門之間的旅客運(yùn)輸,以及往返大陸與臺(tái)灣之間旅客的??章?lián)運(yùn)。廈金航線全程30分鐘,是往來(lái)海峽兩岸最便捷的“黃金通道”。2020年2月10日至2023年1月6日,受新冠疫情影響,廈金航線暫停運(yùn)營(yíng)。
高崎邊檢站民警張靜嫻說(shuō),過(guò)去廈金航線一天就有36個(gè)航次,周末和節(jié)假日會(huì)增加到40個(gè)航次,每半個(gè)小時(shí)就有兩艘船同時(shí)從兩邊出發(fā)。
為確保廈金航線第一階段復(fù)航,高崎邊檢站通過(guò)合理調(diào)配警力、開足查驗(yàn)通道、加強(qiáng)臺(tái)外引導(dǎo)等方式,優(yōu)化通關(guān)環(huán)境,提升通關(guān)效率,確保旅客安全高效便捷通關(guān),至今已累計(jì)驗(yàn)放廈金客輪90余艘次,查驗(yàn)旅客6000余人次。
“希望未來(lái)能有更多的航次往返于兩岸之間”,多名臺(tái)胞接受采訪時(shí)表示,便捷高效的通關(guān)讓他們的回家路更快速、更舒心,兩岸“小三通”逐步恢復(fù)常態(tài)化,能更好地促進(jìn)兩岸交流交往。
高崎邊檢站目前主要承擔(dān)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、五通客運(yùn)碼頭、郵輪中心碼頭客貨運(yùn)航線的出入境邊防檢查任務(wù),業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際航班、大型郵輪、對(duì)臺(tái)“大小三通”、小額貿(mào)易船舶以及游艇帆船等勤務(wù)類型,是福建全省乃至全國(guó)范圍內(nèi)業(yè)務(wù)形態(tài)最為豐富且獨(dú)具對(duì)臺(tái)特色的大型邊檢站。
元翔(廈門)海岸有限公司副總經(jīng)理吳金獅接受記者采訪時(shí)說(shuō),兩岸“小三通”復(fù)航以來(lái),高崎邊檢站為臺(tái)胞快速通關(guān)提供了很大便利,“讓臺(tái)胞回鄉(xiāng)路更添溫度”。
吳金獅告訴記者,前不久,有患病臺(tái)胞要坐船返回金門,邊檢第一時(shí)間幫忙開通“生命救助綠色通道”,安排專人為患病臺(tái)胞及同行家屬快速便捷辦理通關(guān)手續(xù),為救治患者節(jié)省了寶貴時(shí)間。
據(jù)高崎邊檢站披露,今年春運(yùn)期間,廈門高崎機(jī)場(chǎng)、五通客運(yùn)碼頭口岸共查驗(yàn)出入境旅客16.7萬(wàn)人次,較2022年春運(yùn)期間(1月17日至2月25日)增長(zhǎng)521%。(完)
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