臺“運安會”負責人楊宏智被指濫用公務車,餐費還以首長特支費申報。圖/臺灣“中時新聞網(wǎng)”資料照片
接連兩天,爆發(fā)官員違紀、摸魚和咆哮事件,引起社會議論。其一,臺灣安全會秘書處長王涵江春節(jié)攜眷離臺旅游,在核準出境日前夕即欲搭機離境,并在機場向“移民署”官員拍桌咆哮,最后被境管人員“禮遇”放行。其二,是臺灣地區(qū)“運輸安全調(diào)查委員會”負責人楊宏智在上班期間屢屢溜班,帶妻子搭公務車訪友、泡湯,遭陳建仁下令調(diào)查。
乍看之下,這兩起事件情節(jié)似乎都不是極嚴重的違紀亂“法”,不致動搖基本。但民進黨當局方才遭逢慘敗,新行政團隊剛剛組成,綠營官員卻毫無謹慎、收心之意,依舊大剌剌在自己的職務上茍且徇私,濫用特權,甚至以個人官威逼迫其他基層官員。行徑之囂張,讓人側目。
先談王涵江咆哮機場的行徑。他因身為臺灣安全高層人員,職務上接觸許多臺當局機密,除出境受到管制,也要做忠貞儀測。王涵江申請在1月22日出境,但他堅持在21日深夜即登機,境管機制當然顯示不準。這點,他身為臺灣“安全會”負責人,難道不知道攸關臺灣安全的出入境管制應該保持嚴謹與嚴密?但王涵江卻自恃其官威,在機場拍桌怒罵“移民署”官員,他除暴露自己的官僚嘴臉,也等于把臺灣安全體制踩在腳下。
無獨有偶,春節(jié)期間發(fā)生另一起臺灣“安全會”咨詢委員出境旅游未依規(guī)定申請的事件,被擋了下來。主角是同為咨詢委員的陳明祺、陶儀芬夫婦,由于陶儀芬不知自己身份遭到管制,未事先申請出境,在被查驗人員攔下后,只好悻悻然放棄。兩相比較,王涵江的咆哮則明顯無理而囂張。但令人不解的是,陶儀芬2017年即出任臺灣安全咨委,時間還早了陳明祺三年,她竟不知自己的身份受到管制。由此可見,臺灣“安全會”的體制與專業(yè)之疏松,已到了令人難以想象的地步。難道臺“安全會”只一味下令管制普通民眾,卻不知道自己的義務和限制?
再談“運安會”負責人楊宏智的蹺班及公私不分問題。民進黨當局2019年成立“運安會”,將原來的“飛安調(diào)查委員會”的編制擴大,擴及重大鐵公路交通的事故;其目的,就是為了追求運輸事故真相的公正、客觀和專業(yè)。楊宏智身為首任“運安會”負責人,竟不顧其“獨立機構”公正地位之重要,不僅用公務車接送妻子同游,在上班時間訪友泡湯宴飲,把這個職位當成“爽缺”,兀自逍遙。這么一個不在乎公私分際的人,能公正客觀地領導“運安會”嗎?
在蘇貞昌團隊,蘇貞昌憑著自己的霸氣威武主導一切,許多跨部門業(yè)務常遭冷淡,他對官箴的要求也到了視而不見的地步。最明顯的例子是,“原能會”前負責人謝曉星任內(nèi)性騷擾女性部屬,物色秘書如“選妃”;蘇貞昌在任內(nèi)對此卻置之不理,直到下臺前夕才將他拔官。此外,蘇貞昌團隊的政務官如陳時中、薛瑞元、陳吉仲都是狡猾善辯、氣焰滔天的能手,仗著蘇貞昌、蔡英文的寵溺橫行睥睨官場。再如,以王必勝婚外生子之丑聞,竟還獲升官,且態(tài)度高傲。這樣的用人哲學,無一不在挑釁民眾的道德觀與價值觀,也不啻在鼓勵所有行政官員踰越官箴、蠻橫為上。也因此,有咆哮機場的王涵江,有蹺班出游的楊宏智,何足為奇?
蔡英文任內(nèi)七年,對臺灣最大的傷害之一,就是因自己的偏袒及感情用事,搞得臺灣政治文化江河日下,官箴連壁紙都還不如。這七年,狡辯才是王道,囂張才受賞識,厚顏方能長久。敗類官員就是這樣養(yǎng)成的。(來源:臺灣《聯(lián)合報》)
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