一座橋帶來的山村巨變

夜幕下的大發(fā)渠特大橋(2月2日攝，無人機照片)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

村民在團結村供銷社前搬運貨物(2月2日攝)。仁遵高速通車后，大量游客來到團結村觀光旅游。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

團結村村民推車從自家經營的煙酒店前經過(2月2日攝)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

車輛從大發(fā)渠收費站下高速，駛入團結村(2月2日攝，無人機照片)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

大發(fā)渠特大橋下的團結村(2月2日攝，無人機照片)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

團結村村民在打掃民宿的衛(wèi)生(2月2日攝)。仁遵高速通車后，大量游客來到團結村觀光旅游。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

團結村村民在自家經營的煙酒店內擺放貨物(2月2日攝)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

大發(fā)渠特大橋下的團結村(2月2日攝，無人機照片)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

圖片右為大發(fā)渠特大橋，左山崖處為“時代楷模”黃大發(fā)30年前帶領團結村鄉(xiāng)親在絕壁上鑿出的近萬米的大發(fā)渠(2月2日攝，無人機照片)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝

夜幕下的大發(fā)渠特大橋(2月2日攝，無人機照片)。

在貴州省遵義市，仁遵高速控制性工程之一大發(fā)渠特大橋跨越高山峽谷，為偏遠山鄉(xiāng)帶來新的生機。

遵義市播州區(qū)平正仡佬族鄉(xiāng)團結村地處貴州群山之中，曾經由于交通限制村里的農產品賣不出去，外面的東西也進不來，村里景色雖美卻留不住人。2022年12月，仁遵高速通車后，團結村通過大發(fā)渠特大橋旁的落地互通道路與高速相連，遵義市到團結村的車程由2小時縮短到20分鐘。沿線群眾生產生活便利了，農產品外運更加便捷。這條雙向六車道的城鄉(xiāng)“大動脈”，有力促進當地旅游產業(yè)和特色農業(yè)發(fā)展，為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入強勁動能。團結村也實現了村落變景區(qū)、房屋變民宿的“山村巨變”。

新華社記者 歐東衢 攝