11月3日早上6點多,快遞員陳賓已經在北京東城的小區(qū)內開始派件。最近,多家電商平臺陸續(xù)進入“雙十一”促銷季,快遞行業(yè)旺季正式開啟,陳賓的派件量也從平時的300件左右增加到600件以上。
“月薪9000元招‘雙十一’快遞臨時工”“快遞員招聘!月收入范圍6000元~1.1萬元,就近安排!”“倉庫招聘配送員,日薪500元”“推薦他人上崗,還有100個雞蛋可以領”……由于快件量激增,很多快遞網(wǎng)點都在招人、備車、增加場地,應對物流高峰。又到一年一度的“雙十一”購物節(jié),很多快遞企業(yè)也到了一年一度的缺人、招人季?! ?/p>
“搶人”大戰(zhàn)年年上演
“我們網(wǎng)點10月份就開始招人了,主要招卸貨員和司機,‘雙十一’貨太多了實在忙不過來?!迸c陳賓所在網(wǎng)點的情況差不多,臨近“雙十一”,相關的快遞員招聘公告激增。
北京市朝陽區(qū)某快遞網(wǎng)點李老板告訴記者:“我們算是勞動密集型行業(yè),用工一直比較緊張,平時大家的工作就不輕松,一到‘雙十一’現(xiàn)有的人員肯定忙不過來。”除了在外部平臺上發(fā)公告,內部人員介紹新員工會獎勵現(xiàn)金,他們還提前預訂了第三方勞務公司以備不時之需?! ?/p>
實際上,這樣的“搶人”大戰(zhàn)年年都在上演。
2017年就有媒體報道“快遞搶人大戰(zhàn)如約開啟,快遞員最高月薪9000元”,2018年“雙十一”前后“快遞月薪過萬卻留不住人”,2021年的同一時段,快遞行業(yè)又出了“月薪最高兩萬元!快遞公司搶人”的傳言,今年甚至出現(xiàn)日薪800元急招人的新聞。單從薪資來看,數(shù)目不斷增長,快遞“搶人”氣氛越來越緊張。
業(yè)務量激增人手不夠
人力資源和社會保障部11月1日發(fā)布2022年三季度全國“最缺工”的100個職業(yè)排行。其中,快遞員位列第四,快件處理員、道路貨運汽車駕駛員、裝卸搬運工等職業(yè)缺工程度加大?! ?/p>
快遞業(yè)為何年年“雙十一”缺人、年年都在“搶人”?
北京郵電大學郵政發(fā)展研究中心主任趙國君接受《工人日報》記者采訪時認為,我國快遞業(yè)務規(guī)模從2010年到2020年增長了近36倍,但快遞從業(yè)人員僅增長7倍??爝f員平時的工作量已趨于飽和。而由電商促銷帶來的“雙十一”業(yè)務量是平時的2~3倍,短時間內激增的業(yè)務量達一年內的峰值。與此同時,快遞需要保障送達時效,于是每年的“雙十一”就會出現(xiàn)行業(yè)內普遍需要招人以應對短時激增的業(yè)務量?! ?/p>
此外,物流行業(yè)專家楊達卿認為,快遞小哥流失率高也是年年缺人的重要原因?! ?/p>
陳賓在“雙十一”期間,每天工作超過12個小時,送件超600件,“上崗后一下都沒有停過,卸貨、核對信息、送快遞,一天下來腰酸背痛,賺的真是辛苦錢!”這些年,他的很多同事都因為太累了而堅持不下去?! ?/p>
楊達卿認為,勞動強度逐年加大、薪資待遇未大幅提升、重復性機械勞動、缺乏職業(yè)上升空間都導致了快遞員流動性大?! ?/p>
加強快遞員權益保障
中國快遞協(xié)會在10月25日組織召開的快遞服務保障工作協(xié)調動員會上透露,今年快遞業(yè)務旺季從11月初開始,到2023年春節(jié)前夕結束,共82天?! ?/p>
快遞旺季快遞員工作強度大與收入高的并存讓快遞員在“雙十一”期間“痛并快樂著”。隨著快遞行業(yè)的發(fā)展,國家相關部門和快遞公司也都意識到了保障快遞員權益的重要性。
10月27日,國家郵政局局長趙沖久主持召開局長辦公會,審議2022年快遞業(yè)務旺季服務保障工作方案,并表示“加強權益保障,通過建立相關機制、創(chuàng)新開展‘暖蜂行動’等方式,切實保障快遞小哥在旺季期間的合法權益”?!?/p>
中國快遞協(xié)會副會長兼秘書長韓瑞林也表示,寄遞企業(yè)要深入落實快遞員群體合法權益保障工作有關部署,切實保障基層網(wǎng)點權益,增強一線快遞員工的獲得感。還有快遞公司在“雙十一”期間投入專項補貼快遞員,對于服務質量達標的快遞員,每天獎勵1萬人?! ?/p>
“包括臨時性用工在內的快遞員是快遞行業(yè)的寶貴資源,快遞企業(yè)應在節(jié)約成本和保障快遞員權益間找到最優(yōu)解,做好‘雙十一’等快遞旺季的快遞服務?!壁w國君說?! 。üと巳請蟆 「署?/p>
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