打撈作業(yè)現(xiàn)場 長江航道局供圖
中新網(wǎng)武漢10月25日電 (陳宇 周薛凱)由長江航道局負責(zé)實施的歷史礙航沉船“二航9566”打撈作業(yè)25日在中游牧鵝洲水道順利完成。這也是該局在長江干線航道實施的首次應(yīng)急搶險打撈。
2018年7月1日,“二航9566”在牧鵝洲#2至#3白浮連線航道外水域沉沒,該水域為汛期可通航水域。該沉船長91.5米,總噸位2700余噸,沉船內(nèi)的殘存燃油和運輸物品不僅對長江水體存在污染隱患,還容易造成過往船舶被該沉船剮蹭的險情。
今年起,受“汛期反枯”特殊水文年影響,長江中下游提前進入枯水期,“二航9566”礙航風(fēng)險進一步凸顯。為盡快消除沉船威脅,經(jīng)掃測定位、水下探摸、方案審查,9月8日起,長江航道局調(diào)遣1000噸起重船“長天龍”“救撈測301”“航勘201”“長救絞3”等船艇設(shè)備和專業(yè)潛水員進駐現(xiàn)場,正式啟動沉船應(yīng)急搶險打撈施工。
沉船順利打撈出水 長江航道局供圖
打撈工作開展以來,長江航道局武漢水上應(yīng)急救助基地對沉船進行“手術(shù)式”分解——9月12日,開始艙內(nèi)抽沙,減輕沉船負載;10月16日,水下分段切割船體,方便起吊作業(yè);10月18日,潛水員下水穿引鋼纜,為打撈“穿針引線”;至10月25日,沉船順利起吊、脫離現(xiàn)場。
據(jù)了解,目前長江干線共有歷史沉船70余艘,亟需啟動應(yīng)急搶險打撈清除。此次成功打撈,為進一步保護水生態(tài)環(huán)境、改善航道通航條件積累了經(jīng)驗。
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