6月24日,南鐵九江橋工段的橋梁工正在九景衢鐵路鄱陽湖大橋上對高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查更換?!?黃旸 攝
一列高鐵從九景衢鐵路鄱陽湖大橋通過。 胡國林 攝
6月24日,南鐵九江橋工段的橋梁工正在九景衢鐵路鄱陽湖大橋上對監(jiān)控攝像頭進(jìn)行檢修?!『鷩?攝
6月24日,南鐵九江橋工段的橋梁工正在九景衢鐵路鄱陽湖大橋上對高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查更換?!?黃旸 攝
6月24日,南鐵九江橋工段的橋梁工正在九景衢鐵路鄱陽湖大橋上對高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查更換。 黃旸 攝
鄱陽湖的潮濕氣候和列車經(jīng)過時的震動會造成大橋螺栓松動,橋梁工還要經(jīng)常對大橋的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行檢查更換?!『鷩?攝
6月24日,南鐵九江橋工段的橋梁工正在九景衢鐵路鄱陽湖大橋上對監(jiān)控攝像頭進(jìn)行檢修。連日來,江西省多地持續(xù)出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣,鄱陽湖水位超過警戒線,給九景衢鐵路鄱陽湖大橋安全帶來嚴(yán)峻考驗。九景衢鐵路鄱陽湖大橋每天約有200余條船只穿過,為保證大橋安全,九江橋工段及時啟動預(yù)警警報,安排人員24小時在大橋上值守,并通過監(jiān)控攝像頭和望遠(yuǎn)鏡觀察過往船只,確認(rèn)符合通航條件的船只方可放行,防止撞上大橋鋼梁。
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