印度啟動(dòng)無人戰(zhàn)車研發(fā)計(jì)劃

印軍“阿瓊”主戰(zhàn)坦克進(jìn)行訓(xùn)練。

　　據(jù)外媒報(bào)道，印度國防研究與發(fā)展組織近日透露，其位于欽奈的作戰(zhàn)車輛研發(fā)機(jī)構(gòu)正以“阿瓊”主戰(zhàn)坦克為藍(lán)本，開發(fā)新型無人作戰(zhàn)車輛。

　　提出性能要求

　　根據(jù)印度陸軍發(fā)布的性能要求，新型無人作戰(zhàn)車輛主要執(zhí)行偵察監(jiān)視、目標(biāo)定位、補(bǔ)給輸送和快速疏散等任務(wù)。另外，印度軍方還希望為其安裝載荷達(dá)5千克的機(jī)械臂，用于埋放和探測(cè)爆炸物、拆除簡易爆炸裝置、對(duì)已確認(rèn)的簡易爆炸物和地雷實(shí)施遙控引爆等。

　　在性能方面，印度軍方要求新型無人作戰(zhàn)車輛在具備遙控能力的同時(shí)，還應(yīng)具備自主行動(dòng)能力，可在沙漠、平原、高海拔地區(qū)使用。印度國防研究與發(fā)展組織相關(guān)人士在接受《今日印度》記者采訪時(shí)指出：“總的想法，是新型無人作戰(zhàn)車輛能夠幫助士兵在高海拔地區(qū)更加自如地執(zhí)行任務(wù)?！?/p>

　　在作戰(zhàn)能力方面，新型無人作戰(zhàn)車輛將安裝1門120毫米口徑主炮，力求擁有與“阿瓊”主戰(zhàn)坦克相同的殺傷力。另外，車身還將安裝1挺機(jī)槍，以便對(duì)伴隨行動(dòng)的士兵提供低強(qiáng)度火力支援。

　　用于邊境地區(qū)

　　印度媒體稱，印度國防研究與發(fā)展組織提出開發(fā)無人作戰(zhàn)車輛計(jì)劃，反映出印度陸軍越來越重視將無人系統(tǒng)用于傳統(tǒng)上難以保護(hù)和防御的地區(qū)。

　　據(jù)悉，印度新型無人作戰(zhàn)車輛研發(fā)成功后，將優(yōu)先裝備邊境部隊(duì)，部署在與巴基斯坦接壤的拉賈斯坦邦塔爾沙漠等地區(qū)，以強(qiáng)化印軍在這些地區(qū)的作戰(zhàn)能力。印度軍事專家認(rèn)為，“阿瓊”主戰(zhàn)坦克戰(zhàn)斗全重超過60噸，在高原、沙漠等地區(qū)機(jī)動(dòng)性差，很難應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。美國《防務(wù)郵報(bào)》認(rèn)為，印度無人作戰(zhàn)車輛將成為“阿瓊”主戰(zhàn)坦克“最理想的合作伙伴”。大幅縮減的車身重量和履帶式設(shè)計(jì)，將使其在惡劣自然環(huán)境中擁有足夠通行能力，克服“阿瓊”主戰(zhàn)坦克可能遭遇的重大挑戰(zhàn)。

　　面臨技術(shù)挑戰(zhàn)

　　據(jù)報(bào)道，印度國防研究與發(fā)展組織已提出新型無人作戰(zhàn)車輛設(shè)計(jì)、開發(fā)和現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證計(jì)劃。該機(jī)構(gòu)同時(shí)也是“阿瓊”主戰(zhàn)坦克的設(shè)計(jì)單位，在研發(fā)坦克等作戰(zhàn)車輛方面具備一定經(jīng)驗(yàn)。不過，輿論普遍認(rèn)為，印度開發(fā)無人作戰(zhàn)車輛并沒有想象中那么容易。

　　此前，印度國防研究與發(fā)展組織曾開發(fā)出“任務(wù)無人履帶”車輛，用于核、生物和化學(xué)偵察行動(dòng)，但效果不佳。為加快研發(fā)進(jìn)度，印度陸軍于2021年底舉辦了一場(chǎng)無人作戰(zhàn)車輛試驗(yàn)活動(dòng)，試圖與工業(yè)界合作開發(fā)可攜帶500千克載荷并能夠集成機(jī)槍等武器的無人作戰(zhàn)車輛，進(jìn)一步提高作戰(zhàn)能力。印度新型無人作戰(zhàn)車輛研發(fā)計(jì)劃正是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生。

　　“全球無人駕駛車輛”網(wǎng)站評(píng)論稱，印度本土技術(shù)和工業(yè)制造能力難以滿足軍方對(duì)新型無人作戰(zhàn)車輛性能的要求?！斗绖?wù)郵報(bào)》認(rèn)為，印度在研發(fā)新型無人作戰(zhàn)車輛過程中將面臨諸多挑戰(zhàn)，其中最關(guān)鍵的，是能否在車內(nèi)安裝先進(jìn)“本土地理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)可為操作人員提供車輛位置、作戰(zhàn)地形等信息，并在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下為車輛規(guī)劃抵達(dá)目標(biāo)的合理路線。對(duì)此，有印媒表示，印度本土技術(shù)能力不足，將成為新型無人作戰(zhàn)車輛研發(fā)過程中的最大障礙。