上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)“引力”何來？

　　中新網(wǎng)上海8月20日電(記者 李姝徵)增設(shè)中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)(以下簡稱臨港新片區(qū))，是中國官方進一步擴大開放的戰(zhàn)略部署，也是上海被賦予的三項重大任務(wù)之一。

　　20日，正值臨港新片區(qū)揭牌兩周年。據(jù)最新官方數(shù)據(jù)顯示，自2019年8月20日揭牌以來，臨港新片區(qū)累計簽約項目765個，涉及投資額4478億余元(人民幣，下同)。

　　也就是說，自揭牌以來，平均每天都有一個項目、超過6億元資金進入臨港新片區(qū)。

　　臨港新片區(qū)的“引力”從何而來?

　　“伴隨著(臨港)新片區(qū)的成長，我們也從一個5人的小公司，成長為擁有國內(nèi)外4家控股子公司的企業(yè)?！鄙虾ｅ娇萍加邢薰矩撠熑诵旆票硎?，將在臨港新片區(qū)新建碳化硅產(chǎn)業(yè)基地，開展碳化硅器件和模塊的研制。

　　“臨港最吸引我們的，是集成電路產(chǎn)業(yè)的生態(tài)壞境?！毙旆票硎?，對于每一家有專長的科技企業(yè)而言，臨港是一片“科技沃土”。

　　在集成電路領(lǐng)域，臨港新片區(qū)已形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局。聞泰、格科、新微、中微等百余家企業(yè)集聚于此，涉及總投資額超1500億元。

　　前沿產(chǎn)業(yè)既是臨港新片區(qū)建設(shè)的“壓艙石”，也是其形成戰(zhàn)略增長極的主要抓手。

　　臨港新片區(qū)的智能新能源汽車今年產(chǎn)值規(guī)模預(yù)計突破1500億元，成為新片區(qū)首個邁過千億級規(guī)模的前沿產(chǎn)業(yè)。而根據(jù)臨港新片區(qū)“十四五規(guī)劃”，到2025年，臨港新片區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值將在2018年基礎(chǔ)上翻兩番，年均增速達到25%左右。

　　開放，更是臨港新片區(qū)吸引力的一個重要源頭。在揭牌之初，臨港新片區(qū)提出構(gòu)建“五自由一便利”為核心的制度型開放體系。

　　“我們相當看好臨港新片區(qū)。”在臨港新片區(qū)成立兩周年項目集中簽約活動現(xiàn)場，瑞信證券首席執(zhí)行官涂雷表示，作為外資控股券商，瑞信證券上海分公司將助力推動臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、資本形成與市場開拓融合發(fā)展。

　　首家外資控股的商業(yè)理財公司、首家外商獨資的金融科技公司落地;洋山特殊綜合保稅區(qū)封關(guān)運行;開展創(chuàng)新國際中轉(zhuǎn)集拼、率先展開境內(nèi)貿(mào)易融資資產(chǎn)跨境轉(zhuǎn)讓等試點……兩年來，臨港“五自由一便利”制度體系逐步完善。

　　這也讓臨港成為吸引外資的新高地。官方數(shù)據(jù)顯示，2021年1月至7月，臨港新片區(qū)實到外資4.37億美元，同比增長55%。

　　“經(jīng)過兩年努力，臨港新片區(qū)制度型開放體系的框架基本形成。”上海市委常委、臨港新片區(qū)黨工委書記朱芝松表示，下一步臨港新片區(qū)將根據(jù)國家統(tǒng)一部署，先行先試擴大金融、增值電信、數(shù)據(jù)跨境流動、教育、醫(yī)療等領(lǐng)域的對外開放。

　　臨港新片區(qū)“十四五規(guī)劃”提出，到2025年，臨港新片區(qū)初步建成具有較強國際市場影響力和競爭力的特殊經(jīng)濟功能區(qū)，在若干重點領(lǐng)域率先實現(xiàn)突破，成為中國深度融入經(jīng)濟全球化的重要載體，成為上海打造國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的樞紐節(jié)點。

　　面向未來，這片東海之濱的熱土有更多的奇跡等待書寫。

　　“下一步，臨港新片區(qū)將堅持大膽闖、大膽試、自主改，爭取形成更多突破性、引領(lǐng)性改革創(chuàng)新成果。”朱芝松說。