臺(tái)灣交通部門(mén)新人新局能改革臺(tái)鐵嗎？這是關(guān)鍵！

國(guó)民黨“立委”林為洲

臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故后，交通部門(mén)主管林佳龍下臺(tái)，由政務(wù)次長(zhǎng)王國(guó)材接任，臺(tái)鐵副局長(zhǎng)杜微升任局長(zhǎng)，外界關(guān)注臺(tái)鐵能否因此加速改革。國(guó)民黨“立委”林為洲21日表示，并不認(rèn)為將來(lái)改革會(huì)有很大的成果，因?yàn)殛P(guān)鍵就是：還是原本這批人“自己要改自己”，“我已經(jīng)沒(méi)信心了啦”。

對(duì)于交通部門(mén)跟臺(tái)鐵的人事新局，臺(tái)行政機(jī)構(gòu)發(fā)言人羅秉成20日表示，臺(tái)鐵改革迫在眉睫，勢(shì)在必行，交通部門(mén)新團(tuán)隊(duì)展開(kāi)臺(tái)鐵改革新局，從新任主管、政務(wù)次長(zhǎng)到臺(tái)鐵局長(zhǎng)，都是有相當(dāng)豐富經(jīng)驗(yàn)，且有執(zhí)行力、行動(dòng)力跟協(xié)調(diào)力的人選，蘇貞昌希望行政團(tuán)隊(duì)能夠一起推動(dòng)臺(tái)鐵改革。

對(duì)此，林為洲21日在網(wǎng)絡(luò)政論節(jié)目中談到，“我并不認(rèn)為將來(lái)改革會(huì)有很大的成果”，因?yàn)檫€是原本這批人“自己要改自己”，而改革自己、改自己的過(guò)程，通常很慢、很痛苦；他提到，“國(guó)民黨也常被罵改革很慢?。∫?yàn)樽约焊淖约骸?，需要外部壓力?/p>

林為洲直言，最有可能是行政機(jī)構(gòu)要站出來(lái)統(tǒng)籌改革，這某種程度也算是一種“外部”；不過(guò)他最后仍搖頭說(shuō)，“你叫臺(tái)鐵自己改革自己，我已經(jīng)沒(méi)信心了啦”，從普悠瑪事件到太魯閣事件，還有144項(xiàng)總體檢冠冕堂皇稱已解除列管，但太多都還是有問(wèn)題，結(jié)果還是解除，就是因?yàn)樾姓C(jī)構(gòu)沒(méi)負(fù)起責(zé)任。