“過失致死”島內(nèi)最重判5年 蔣萬安開修“法”第一槍

臺鐵太魯閣號事故造成49人死亡，主嫌李義祥被起訴，“過失致死”最高刑責5年，引發(fā)各界議論，覺得判太輕。國民黨“立委”蔣萬安開出修“法”第一槍，盼能加重過失致死罪刑度，未來讓過失情形嚴重、侵害法益重大的行為人，得到應有的制裁。

此次事故造成49名民眾死亡、數(shù)百人受傷，主嫌李義祥被檢方依照島內(nèi)“刑法”第276條過失致死罪等罪名起訴，但因過失致死最高罪責僅5年。蔣萬安今（21）日在社交平臺指出，無論是民眾，或是花蓮地檢署俞檢察長都覺得太輕，據(jù)報導，法務部門也已提案希望透過修“法”提高刑責。

太魯閣號事件肇事工程行負責人李義祥（中）被依過失致死、肇事逃逸等罪起訴。（數(shù)據(jù)照／中時新聞網(wǎng)）

蔣萬安表示，2019年他就提修“法”希望加重過失致死罪刑責，因為更早之前的八仙塵爆和臺南維冠大樓的不幸事件，最終應負責被告僅能判5年，承審法官清楚在判決里指出，問題在于法律規(guī)定的“刑度太輕”，應透過修“法”解決。

本次太魯閣號事故，蔣萬安說，承辦的俞檢察長也認為刑度太輕，他認為立法機關責無旁貸 ，應盡速修“法”解決問題，讓“加害者”負起責任，才能還給罹難者及家屬公道，因此再次提案，希望透過修“法”提高過失致死罪之刑度，未來讓過失情形嚴重、侵害法益重大的行為人，得到應有的制裁。

即便未來透過修“法”提高過失致死罪刑責，但蔣萬安認為，當務之急是持續(xù)改革臺鐵、重視工安及勞安，才能避免憾事再度發(fā)生，自己會持續(xù)監(jiān)督，也希望大家一起關注。