“超級(jí)巨嘴鳥”受青睞的背后

　　近期，葡萄牙國(guó)防部長(zhǎng)透露，他們正在推進(jìn)采購(gòu)巴航工業(yè)A-29“超級(jí)巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)的計(jì)劃。這意味著葡萄牙將成為符合北約標(biāo)準(zhǔn)的A-29N型攻擊機(jī)的首發(fā)客戶。

　　A-29“超級(jí)巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)自原型機(jī)試飛成功至今已有20余年。其在執(zhí)行高級(jí)飛行培訓(xùn)、空中偵察和空中支援等任務(wù)時(shí)展現(xiàn)出的實(shí)力，得到很多國(guó)家軍隊(duì)的肯定，甚至被稱為“全球最受歡迎的高級(jí)教練機(jī)和輕型攻擊機(jī)之一”。

　　在噴氣動(dòng)力代替螺旋槳推進(jìn)的今天，A-29“超級(jí)巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)依然受到多國(guó)空軍的青睞，甚至引領(lǐng)了螺旋槳戰(zhàn)機(jī)在局部領(lǐng)域復(fù)興的潮流。

　　A-29“超級(jí)巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)為何能在世界軍購(gòu)舞臺(tái)上站穩(wěn)腳跟?它的發(fā)展運(yùn)用呈現(xiàn)怎樣的趨勢(shì)和特點(diǎn)?本期，讓我們一探究竟。

　　“超級(jí)巨嘴鳥”受青睞的背后

　　■吳創(chuàng)智 程春蕾 奚寧宇　　

“超級(jí)巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)。資料圖片

　　有效彌補(bǔ)空中戰(zhàn)力“空白區(qū)”

　　20世紀(jì)70年代末，巴西航空工業(yè)公司為巴西空軍研制了一款初級(jí)教練機(jī)“巨嘴鳥”。哥倫比亞將其改進(jìn)后，在攔截毒品走私飛機(jī)和打擊反政府武裝游擊隊(duì)等方面屢獲佳績(jī)。

　　這讓巴航工業(yè)公司看到“巨嘴鳥”的巨大潛力和市場(chǎng)，他們希望在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出一款適用于執(zhí)行多種任務(wù)的輕型攻擊機(jī)。20世紀(jì)90年代，經(jīng)過數(shù)年攻關(guān)，首架A-29“超級(jí)巨嘴鳥”輕型攻擊機(jī)原型機(jī)試飛成功。

　　可以說，相較于“巨嘴鳥”，“超級(jí)巨嘴鳥”名稱上的“超級(jí)”二字確實(shí)名副其實(shí)。變身攻擊機(jī)后，其近距離支援作戰(zhàn)能力大大提升。滯空時(shí)間長(zhǎng)、飛行性能好、武器搭載多等優(yōu)點(diǎn)，使其不僅可以協(xié)調(diào)空地作戰(zhàn)，還能直接投入對(duì)地攻擊行動(dòng)，輕松執(zhí)行邊境巡邏、反恐制暴、反坦克、打擊地面武裝等任務(wù)。

　　“超級(jí)巨嘴鳥”成本較低，單架成本僅1000多萬美元，每小時(shí)飛行成本只有500美元左右，非常適合財(cái)力有限的國(guó)家，滿足其多樣化防務(wù)需求?！俺?jí)巨嘴鳥”一經(jīng)面世，便受到不少拉美、非洲國(guó)家追捧，除了巴西本國(guó)大量裝備外，先后被哥倫比亞、智利、布基納法索和馬里等國(guó)空軍大量采購(gòu)。

　　作為一款螺旋槳戰(zhàn)斗機(jī)，“超級(jí)巨嘴鳥”在火力及飛行速度方面，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)和武裝直升機(jī)之間的戰(zhàn)力“空白區(qū)”。

　　在執(zhí)行反恐和對(duì)地面目標(biāo)的攻擊任務(wù)時(shí)，噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)飛行速度過快，飛行員的反應(yīng)瞄準(zhǔn)投彈時(shí)間有限，很容易錯(cuò)過目標(biāo)。武裝直升機(jī)飛行速度較慢，在進(jìn)行對(duì)地面攻擊時(shí)飛行高度較低，被擊落的風(fēng)險(xiǎn)較大。“超級(jí)巨嘴鳥”則恰好位于“中間地帶”，其最大飛行速度超過500千米/小時(shí)，失速速度只有148千米∕小時(shí)，飛行員可以從容地搜索和識(shí)別目標(biāo)。它的續(xù)航時(shí)間達(dá)到7小時(shí)以上，這意味著能夠長(zhǎng)時(shí)間在戰(zhàn)場(chǎng)上空徘徊。同時(shí)，它的操控相對(duì)簡(jiǎn)單，飛行員培訓(xùn)難度較低，這符合一些中小國(guó)家空軍的需求。

　　隨著時(shí)間的推移，這只從南美叢林里飛出的“桑巴戰(zhàn)鷹”，受到了更多國(guó)家的追捧。

　　進(jìn)入21世紀(jì)，美軍發(fā)動(dòng)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)后，游擊和襲擾作戰(zhàn)是美軍需要應(yīng)對(duì)的最主要作戰(zhàn)形式。駐阿美軍在執(zhí)行空對(duì)地支援作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，“超級(jí)巨嘴鳥”在高原環(huán)境下表現(xiàn)出較高可靠性，其機(jī)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、耐用，能夠承受極端高溫等惡劣環(huán)境。燃油裝載量大、航程遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)，使其長(zhǎng)時(shí)飛行部署的經(jīng)濟(jì)壓力相對(duì)較小，能在低威脅低空空域提供火力支援并能長(zhǎng)時(shí)間巡航。也正因如此，“超級(jí)巨嘴鳥”迅速成為駐阿美軍的主要作戰(zhàn)飛機(jī)之一。

　　“漂亮嘴”背后隱藏銳利刀鋒

　　面對(duì)日新月異的噴氣動(dòng)力，人們普遍認(rèn)為，螺旋槳飛機(jī)已經(jīng)過時(shí)了。

　　“超級(jí)巨嘴鳥”裝有一臺(tái)功率1600馬力的普惠PT6A-68/3渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，采用階梯式雙座布局和氣泡座艙蓋。它的空重比一輛普通轎車重不了多少，看起來似乎有點(diǎn)“弱不禁風(fēng)”。不過，就其所配備的武器來說，這只“大鳥”的“漂亮嘴”背后，隱藏著銳利的刀鋒。

　　“超級(jí)巨嘴鳥”雖然空重不大，卻可以掛載1.5噸的武器裝備，足以比肩一些中級(jí)噴氣式教練機(jī)。為提升近距離火力支援能力，其配備了2挺12.7毫米比利時(shí)進(jìn)口重機(jī)槍。該機(jī)槍能夠與輕型裝甲車輛交戰(zhàn)，并對(duì)地面和空中的威脅進(jìn)行火力壓制。機(jī)翼下方有4個(gè)外掛點(diǎn)，機(jī)腹還有1個(gè)，能夠攜帶普通炸彈、集束炸彈、反坦克導(dǎo)彈甚至紅外格斗導(dǎo)彈等。

　　雖然使用了略顯落后的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，“超級(jí)巨嘴鳥”的航電系統(tǒng)卻向先進(jìn)噴氣式戰(zhàn)機(jī)看齊。機(jī)上采用了MIL-STD-1553數(shù)據(jù)總線，配備了與夜視鏡完全兼容的全玻璃座艙，讓飛行員可以獲得良好的空中視野。機(jī)上配備了先進(jìn)的航空電子設(shè)備，具有嵌入式任務(wù)規(guī)劃能力的自動(dòng)化飛控系統(tǒng)、先進(jìn)的激光慣性導(dǎo)航和攻擊系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)以及交通報(bào)警和避碰系統(tǒng)等。

　　此外，機(jī)身底部還配備了一個(gè)前向紅外熱成像系統(tǒng)，可用于目標(biāo)定位導(dǎo)航和目標(biāo)跟蹤，允許飛機(jī)執(zhí)行夜間監(jiān)測(cè)和攻擊任務(wù)。在很多軍迷眼里，“超級(jí)巨嘴鳥”可以說是螺旋槳戰(zhàn)機(jī)的“巔峰之作”。

　　由于機(jī)體輕盈、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度大，“超級(jí)巨嘴鳥”可以在土跑道、砂石跑道、草地跑道甚至冰原雪地上輕松起降，滑跑距離只需300多米。在戰(zhàn)機(jī)先進(jìn)裝備的支撐下，“超級(jí)巨嘴鳥”的空中“捕食”能力出色。它可以精準(zhǔn)攻擊地面裝甲、火炮陣地等目標(biāo)，也可以掃射地面的武裝人員，讓潛藏在山岳叢林里的恐怖分子和零散武裝分子聞之色變。

　　“超級(jí)巨嘴鳥”終究還是在特定任務(wù)需求下設(shè)計(jì)制造的，如果不慎與敵方先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)正面相遇，其戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)能力和生存能力堪憂。不過，戰(zhàn)場(chǎng)從來就沒有統(tǒng)一的范式，也沒有統(tǒng)一的“游戲規(guī)則”，正如有些鳥雀雖然飛不到鷹的領(lǐng)空，卻是山林里、水草邊的捕食能手，這也是“超級(jí)巨嘴鳥”等輕型戰(zhàn)機(jī)的立身之本、生存之道。

　　找準(zhǔn)打開軍貿(mào)市場(chǎng)的“金鑰匙”

　　說到現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)，很多人都會(huì)想到噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、加油機(jī)、預(yù)警機(jī)等。A-29“超級(jí)巨嘴鳥”作為一款螺旋槳式輕型攻擊機(jī)，之所以能夠受到各國(guó)青睞，甚至引領(lǐng)螺旋槳戰(zhàn)機(jī)的局部復(fù)興潮流，是因?yàn)樗覝?zhǔn)了打開世界軍貿(mào)市場(chǎng)的“金鑰匙”——對(duì)一個(gè)具體國(guó)家而言，性能最先進(jìn)的武器未必是最佳選擇，能滿足實(shí)際需求才是最好的武器。

　　當(dāng)前，隨著局部地區(qū)多樣化中低烈度戰(zhàn)斗增多，在一些作戰(zhàn)背景下，輕型戰(zhàn)機(jī)成為先進(jìn)噴氣式戰(zhàn)機(jī)的有力補(bǔ)充。

　　這種“輕重搭配”的格局，不僅能對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行快速、精準(zhǔn)打擊，還能有效降低作戰(zhàn)成本，提高作戰(zhàn)效率。

　　事實(shí)證明，“超級(jí)巨嘴鳥”在實(shí)戰(zhàn)中與先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的合作表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2019年12月24日，布基納法索北部軍事基地遭到恐怖分子襲擊，多名士兵傷亡。該國(guó)空軍出動(dòng)“超級(jí)巨嘴鳥”攻擊機(jī)，與駐馬里的法軍幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)協(xié)同，順利完成作戰(zhàn)任務(wù)。

　　面對(duì)不斷變化的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)，“超級(jí)巨嘴鳥”沒有“躺平”，而是瞄準(zhǔn)作戰(zhàn)需求不斷拓能。

　　2023年4月，巴西航空工業(yè)公司透露，他們將推出一款符合北約標(biāo)準(zhǔn)的A-29版本，即A-29N，“N”代表北約英文首字母。A-29N安裝了新的數(shù)據(jù)鏈，配備增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，可以配合北約聯(lián)合終端攻擊控制員(JTAC)開展訓(xùn)練。也正是在此背景下，葡萄牙正在談判采購(gòu)A-29攻擊機(jī)，即將成為符合北約標(biāo)準(zhǔn)的A-29N型攻擊機(jī)的首發(fā)客戶。

　　巴西航空工業(yè)公司還為“超級(jí)巨嘴鳥”開發(fā)了一種高級(jí)培訓(xùn)和支持系統(tǒng)套件，稱為訓(xùn)練操作支持系統(tǒng)(TOSS)。這是一種由4個(gè)系統(tǒng)組成的綜合計(jì)算工具，包括航空任務(wù)規(guī)劃站、任務(wù)匯報(bào)站、飛行模擬器等，可以使學(xué)員在計(jì)算機(jī)模擬中演練任務(wù)，使用3D可視化技術(shù)執(zhí)行規(guī)劃任務(wù)等。

　　截至目前，“超級(jí)巨嘴鳥”已經(jīng)收獲300多架訂單，飛行時(shí)間超過55萬小時(shí)，其中6萬小時(shí)用于作戰(zhàn)行動(dòng)。

　　“超級(jí)巨嘴鳥”的成功絕非偶然，守護(hù)中小國(guó)家的天空，在一些特定地域與戰(zhàn)場(chǎng)發(fā)揮作用，正是它的價(jià)值所在。未來或許會(huì)出現(xiàn)性能更加先進(jìn)的輕型戰(zhàn)機(jī)，不過，隨著無人控制技術(shù)和智能技術(shù)的快速發(fā)展，最終引領(lǐng)潮流的可能不是“超級(jí)巨嘴鳥”這樣的有人輕型戰(zhàn)機(jī)，而是當(dāng)前正在井噴式發(fā)展的無人化、智能化輕型戰(zhàn)機(jī)。它們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)中的勝出者，也必將復(fù)制“超級(jí)巨嘴鳥”的成功經(jīng)驗(yàn)，那就是——誰能抓住用戶需求，誰就能掌握打開世界軍貿(mào)市場(chǎng)的“金鑰匙”。