日本“藏軍于民”別有用心,在擴(kuò)張的路上越走越遠(yuǎn)

日本“藏軍于民”別有用心,在擴(kuò)張的路上越走越遠(yuǎn)
據(jù)報道,日本正在對33個民用機(jī)場和港口進(jìn)行升級擴(kuò)建,并將其列入2024財年預(yù)算提案。擴(kuò)建后,上述機(jī)場和港口將具備一定軍事功能,可支持日本自衛(wèi)隊和海上保安廳進(jìn)行大規(guī)模部署。日本加快基礎(chǔ)設(shè)施軍民通用建設(shè)步伐,通過“藏軍于民”發(fā)展軍備潛力,遭到了包括日本民眾在內(nèi)國際社會的廣泛質(zhì)疑和強(qiáng)烈反對。


  報道稱,日本大規(guī)模升級擴(kuò)建民用機(jī)場和港口,旨在打造所謂“平戰(zhàn)一體、藏軍于民”的支援保障體制,實現(xiàn)擴(kuò)張武備、拉緊美盟的深層目的。除增加可用軍事基地、增強(qiáng)屯兵潛力外,日本防衛(wèi)省還試圖通過此舉實現(xiàn)隱蔽擴(kuò)編。

     僅馬毛島、石垣港、古仁屋港和鹿屋港,就將增加570名自衛(wèi)隊人員。另外,隨著F-35A、RQ-4等新一代軍機(jī)即將入役,新田園、小松等傳統(tǒng)軍用機(jī)場承訓(xùn)和駐防壓力增大。軍民兩用機(jī)場的啟用,將分散部分機(jī)場業(yè)務(wù),增強(qiáng)相關(guān)軍事行動戰(zhàn)術(shù)靈活性。

  根據(jù)日本法律,外國軍機(jī)艦船使用日本機(jī)場港口面臨諸多苛刻條件,德國國防軍此前就因“時段限用”原因,臨時使用韓國機(jī)場完成有關(guān)課目訓(xùn)練。然而,自去年年底以來,日本明顯加大與英、德、法、澳等國軍用機(jī)場的互動使用。

     在不久前結(jié)束的“北方邊緣”演習(xí)中,日本曾向法國軍機(jī)開放多處機(jī)場。評論稱,一旦美國及其盟友獲得上述設(shè)施的長期或臨時使用權(quán),將顯著擴(kuò)大在亞太地區(qū)軍事支點的覆蓋范圍,提升美盟軍事協(xié)作效率。

  將33個機(jī)場和港口轉(zhuǎn)化為軍事設(shè)施的做法,是日本近年來持續(xù)推動“藏軍于民”系列舉措的縮影。在軍工領(lǐng)域,日本民間企業(yè)和社會力量已形成支柱產(chǎn)業(yè);在網(wǎng)絡(luò)和人工智能領(lǐng)域,日本軍方引入大量民間資源;在新年度國防預(yù)算中,日本更是公開投入978億日元用于強(qiáng)化軍工產(chǎn)品供應(yīng)鏈韌性,計劃為那些有助于提高供應(yīng)鏈彈性、簡化制造流程和改善網(wǎng)絡(luò)安全的公司提供財政支持。此外,日本還在各地推動修建所謂避難所。戰(zhàn)時,該類設(shè)施可轉(zhuǎn)為地下掩體或倉儲基地。

軍民通用加速泛化

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  日本列入升級清單的設(shè)施包括14個機(jī)場和19個港口,基本覆蓋日本全境。日本計劃采取“同步推進(jìn)、分批實現(xiàn)”的策略,在2025年前后完成全部改造工程。首批擴(kuò)建工程涉及與那國島、石垣島、宮古島、九州島、四國島等地10多個民用機(jī)場,項目包括新建滑行道、停車場和機(jī)庫,使其具備停降和駐防軍用運(yùn)輸機(jī)的能力。

  此前,受當(dāng)?shù)孛癖姷种品磳σ约皩徟鞒?、機(jī)場流量等因素影響,上述設(shè)施軍用率不高。比如,沖繩縣民眾明確反對日本海上自衛(wèi)隊和航空自衛(wèi)隊在非緊急狀況下,全時使用石垣島和宮古島機(jī)場。日本此輪機(jī)場擴(kuò)建,實質(zhì)是以擴(kuò)容減壓為幌子,提升重點方向軍備建設(shè)。未來,日本自衛(wèi)隊軍機(jī)將成為上述部分機(jī)場的“常客”。

  日本還將為相關(guān)港口建設(shè)新的基礎(chǔ)設(shè)施,使其能夠保障海上自衛(wèi)隊艦艇靠泊修整和物資轉(zhuǎn)運(yùn)。其中,沖繩縣的石垣港等將具備接納大型運(yùn)輸船只的能力,位于北海道的室蘭港將能夠臨時駐泊大型艦船,瀨戶內(nèi)町的古仁屋港和宮古島的平良港可滿足直升機(jī)驅(qū)逐艦駐扎。盡管日方宣稱,擴(kuò)建改造主要著眼擴(kuò)容減壓,但從軍事角度看,上述港口能快速轉(zhuǎn)為條件完備的軍事基地。

  值得一提的是,在33個機(jī)場和港口中,有3個是日本防衛(wèi)省高度關(guān)注并親自推進(jìn)的,即下地島機(jī)場、馬毛島和古仁屋港。其中,下地島機(jī)場按照戰(zhàn)時前進(jìn)基地標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),將具備保障現(xiàn)役重型戰(zhàn)機(jī)起降的能力;古仁屋港除作為首批直升機(jī)驅(qū)逐艦停泊的軍民兩用港口外,還將建設(shè)油罐儲存設(shè)施和倉庫,作為自衛(wèi)隊物資補(bǔ)給地和部隊轉(zhuǎn)運(yùn)場所。馬毛島自被防衛(wèi)省收歸軍用靶場后,相關(guān)設(shè)施不斷完善,此次主要是修建艦艇靠泊的棧橋。

  日本還公開向美國示好,稱部分機(jī)場港口可在美日同盟框架下供美方使用。報道稱,上述3處地點將成為首批“試點”。下地島將向美軍F-15和EA-18G等型機(jī)開放;古仁屋港可為美軍兩棲運(yùn)輸艦和海軍陸戰(zhàn)隊提供保障服務(wù);馬毛島此前已是美日協(xié)商共同使用的軍事基地,此次升級后將進(jìn)一步密切雙邊合作。

黷武傾向不得人心

  日本政府上述計劃,遭到國內(nèi)民眾抗議反對。近期,日本沖繩縣大批民眾舉行抗議集會,反對政府企圖重走戰(zhàn)爭道路的做法。位于與那國島祖納港地區(qū)的民眾以無空閑泊位為由,禁止日本海上自衛(wèi)隊運(yùn)輸艦靠泊。沖繩當(dāng)?shù)孛癖娺€多次拒絕日本自衛(wèi)隊船只在各港口開展裝卸作業(yè)。

  部分西方國家也不看好日本此次擴(kuò)建升級計劃。他們認(rèn)為,這些機(jī)場和港口大多處于日本戰(zhàn)場前沿,公開接受日本政府的示好行為,存在被拖入戰(zhàn)爭的風(fēng)險。

  另外,經(jīng)費的持續(xù)性問題,也是日本政府面臨的一大考驗。近年來,岸田政府連續(xù)增加軍費的舉動,已引發(fā)國內(nèi)諸多不滿。此次升級擴(kuò)建計劃所需資金累計超過數(shù)百億日元,后續(xù)維護(hù)費用也十分高昂,巨大防務(wù)關(guān)聯(lián)開支勢必會引發(fā)日本國內(nèi)更強(qiáng)烈的反對。

     對此,中國國防部新聞發(fā)言人張曉剛大校指出,近年來,日方不斷突破“和平憲法”約束和“專守防衛(wèi)”原則,借渲染周邊威脅,大幅增加防衛(wèi)開支,加快新型作戰(zhàn)領(lǐng)域建設(shè),發(fā)展遠(yuǎn)程進(jìn)攻能力,在軍事擴(kuò)張的道路上越走越遠(yuǎn),給地區(qū)和世界和平穩(wěn)定以及戰(zhàn)后國際秩序帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn),引發(fā)國內(nèi)外廣泛質(zhì)疑和高度警惕。

  中方敦促日方深刻汲取歷史教訓(xùn),多做有利于維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定的事,而不是相反。


     來源:中國軍網(wǎng)、解放軍報、國防部發(fā)布、中國國防報等綜合