多科目課時創(chuàng)新高 東航研發(fā)中心暑期培訓(xùn)忙

今年暑期，是“乙類乙管”后的首個暑運(yùn)，民航市場的出行需求穩(wěn)健復(fù)蘇，位于上海青浦的東航研發(fā)中心，培訓(xùn)業(yè)務(wù)也是一派火熱繁忙場景。

乘務(wù)學(xué)員們在模擬機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行安全帶使用演示

訓(xùn)練合格、專業(yè)能力過硬的人才隊伍，是一家航空公司保障旅客安全順暢出行不可或缺的基礎(chǔ)條件；東航正是圍繞著這一理念而持續(xù)發(fā)力，充分發(fā)揮培訓(xùn)資源作用，高效、出色地完成培訓(xùn)，持續(xù)夯實(shí)人才基礎(chǔ)，護(hù)航復(fù)蘇之年的航班運(yùn)行。這個8月，東航研發(fā)中心設(shè)置乘務(wù)和地服的培訓(xùn)總課時達(dá)到11616課時，較旺季前的今年5月增長142%，創(chuàng)歷史新高，模擬機(jī)訓(xùn)練、空保訓(xùn)練等科目的時長也分別達(dá)到15825和1632課時，保持高位。

訓(xùn)練區(qū)域：精心布局用好設(shè)施，夜以繼日連續(xù)開訓(xùn)

這個暑期，東航研發(fā)中心的泳池常常被同時劃分為三塊區(qū)域，通過精心布局，在滿足訓(xùn)練需求的前提下，同步高效開訓(xùn)水上登艇訓(xùn)練、常規(guī)游泳訓(xùn)練和水上救生筏訓(xùn)練，安排三組教員分別帶隊。

學(xué)員們在進(jìn)行登艇訓(xùn)練

8月的上海，“秋老虎”發(fā)威，在室內(nèi)泳池，高溫加上濕度，常常給師生們“燜燒”的感覺，身著整套訓(xùn)練服的教員更是難免汗流浹背，東航研發(fā)中心也及時為泳池場地張掛幕布，在滿足訓(xùn)練著裝要求的前提下，努力緩解高溫的影響。

據(jù)了解，目前東航研發(fā)中心的全天泳池使用時間跨度，從早上7點(diǎn)50分到晚上9點(diǎn)30分，夜以繼日。通過精心組織、充分發(fā)揮泳池培訓(xùn)設(shè)施的作用，目前泳池區(qū)域可以滿足每天3個班級、7批次左右學(xué)員的訓(xùn)練需求，每日可實(shí)現(xiàn)14個總訓(xùn)練課時。

暑期，東航研發(fā)中心的靜態(tài)艙同樣人氣滿滿，不僅工作日期間，每臺機(jī)型的訓(xùn)練艙都在投入使用，周末也時常被排滿。甚至訓(xùn)練日的午休時段，靜態(tài)艙區(qū)域也是人聲鼎沸，不少學(xué)員會利用中午休息、設(shè)備空閑間隙，主動進(jìn)行各種練習(xí)。

空勤人員的急救訓(xùn)練，同樣是保障旅客安全出行不可或缺的一環(huán)。為更好滿足學(xué)員參訓(xùn)需求，東航研發(fā)中心騰出更多急救訓(xùn)練場地、引進(jìn)新的急救教具，為培訓(xùn)課程的開展做好支持。

教員團(tuán)隊：調(diào)整排班響應(yīng)訓(xùn)練需求，帶教“準(zhǔn)教員”迅速成長

要讓學(xué)員們既高效、又可靠地完成培訓(xùn)，不僅需要培訓(xùn)設(shè)施的有力保障，同樣離不開專業(yè)的教員隊伍。

見習(xí)教員正在觀看學(xué)員培訓(xùn)

這個夏天，東航研發(fā)中心乘務(wù)訓(xùn)練時間跨度從清晨開始，直到夜間，前后跨越大半天時間，教員們因而以翻班的模式開展教學(xué)，分為早班和午班兩個班次排班，其他專業(yè)的教員也都全力以赴、擔(dān)當(dāng)大量教學(xué)任務(wù)。據(jù)了解，今年暑期，東航研發(fā)中心專職教員通常每月訓(xùn)練課時達(dá)到70小時以上。

與此同時，為了更好滿足訓(xùn)練所需，東航研發(fā)中心還加強(qiáng)了教員隊伍的培訓(xùn)，及時安排見習(xí)教員在各個培訓(xùn)科目上跟班參加培訓(xùn)，幫助他們及時完成轉(zhuǎn)正學(xué)習(xí)，讓“見習(xí)教員”、“準(zhǔn)教員”增長經(jīng)驗(yàn)，盡快成長為正式教員，能夠擔(dān)負(fù)起培訓(xùn)帶教任務(wù)。

繁忙的暑運(yùn)季雖已接近尾聲，但民航的復(fù)蘇卻仍是進(jìn)行時，東航也正持續(xù)加強(qiáng)人員隊伍建設(shè)，以此不斷滿足旅客的出行需求。

通訊員：林文乾

來源：中華網(wǎng)