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臺灣“還路于民游行”吁當局重視交通安全 藍綠白候選人同臺無互動

華夏經緯網 > 新聞 > 涉臺新聞      2023-08-22 08:48:37

中新網8月21日電 綜合臺灣媒體報道,臺灣“還路于民大游行”20日下午在蔡英文辦公樓前的凱達格蘭大道舉行。有30多個包括政黨及其他民間團體參與。2024年臺灣地區(qū)領導人選舉國民黨參選人侯友宜、民眾黨參選人柯文哲及民進黨參選人賴清德皆到場,臺媒稱,3人“同臺”現場“零互動”。

游行主要由“行人零死亡推動聯盟”發(fā)起,集合不久,天空突然降下傾盆大雨,民眾紛紛撐傘或躲進兩旁帳篷,聯盟喊話,“下雨有臺灣的駕駛可怕嗎?有臺灣的交通環(huán)境可怕嗎?”

游行隊伍中,包括一位不久前失去3歲女兒的父親,他的幼女在過斑馬線時因車輛肇事而不幸過世。他帶著女兒過世時沾有血跡的包包哽咽說道,希望不要再有人遇到一樣的不幸事件。 

當天,藍白綠參選人也現身參與游行,臺灣《聯合報》稱,3人現場“零互動”。民眾黨參選人柯文哲說,對于“行人地獄”的問題,當局只會“撒幣”。國民黨參選人侯友宜則強調“車讓人、強讓弱,是天經地義?!泵襁M黨參選人賴清德在現場高呼口號,被民眾嗆聲“政治作秀”“7年才發(fā)聲”等,場面一度尷尬,最終賴清德在工作人員護送下離開游行隊伍。

據臺媒“ETtoday新聞云”報道,據統(tǒng)計,臺灣在2022年有超過3000人因交通事故而死亡,其中有394位行人死亡、超過1.6萬人受傷,甚至被外媒點名“臺灣是行人地獄”。

臺南前縣長蘇煥智20日在臉書稱,過去10年臺灣每年行人死亡數增加9%,對照全世界行人死亡數平均下降12%,可說是遠遠落后。民進黨當局“執(zhí)政”8年,交通成績如此不堪,這是不負責任、無能的具體表現。

臺灣“中時新聞網”20日發(fā)起“大家認為‘未禮讓行人罰6000元’的法規(guī)上路至今,對于行人的用路安全有提升嗎?”網絡民調,截至20日晚7點,1.7萬投票網民中有59%認為“沒有,感覺沒什么變”。

臺灣“行人零死亡推動聯盟”20日發(fā)起的“還路于民”游行。 圖片來源:臺灣“中時新聞網”

現場,“行人零死亡推動聯盟”提出五大要求,不僅要當局持續(xù)修法,也要民眾共同努力保障路權,期盼“終結行人地獄”。聯盟表示,種種事故皆源自于臺灣社會制度的缺失,這就是交通暴力。

臺灣“中國時報”20日發(fā)布評論稱,蔡英文當局已頒定一堆關于交通安全的計劃和新綱領,經費也從5.8億(新臺幣,下同)“撒幣”到了400億,民進黨跟著一群民眾走上街頭,別只是想為了減輕選票壓力。

臺灣《聯合報》21日發(fā)表評論稱,當日游行民眾的心情無關政治,更無關顏色,是真心想表達對臺灣交通安全的關切。

文章來源:中新網
責任編輯:徐亞旻
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