兩岸直航開放10個航點 深圳機(jī)場時隔三年恢復(fù)首班飛臺灣航班

上海虹橋機(jī)場26日起恢復(fù)國際、港澳臺航線。（中新社）

民航局2023年夏秋航季26日正式開始，將至10月28日結(jié)束，東航MU721航班當(dāng)日上午8時22分從上海虹橋機(jī)場啟程飛往香港，成為該機(jī)場國際、港澳臺航線復(fù)航的首個航班。新航季中，上海兩座國際機(jī)場航班量將恢復(fù)至2019年疫前同期的約8成，其中，國際、港澳臺航班量將恢復(fù)至2019年同期的62.4％。

與此同時，26日上午9時45分，一架載著143名旅客、接近滿員的深航班機(jī)，從深圳寶安國際機(jī)場飛往桃園國際機(jī)場。這是臺灣開放大陸10個定期航班航點及13個包機(jī)航點“10＋13”方案后的首飛航班，也是時隔3年深圳機(jī)場恢復(fù)首班臺灣航班。

臺灣自10日起開始實施“恢復(fù)兩岸空運客運航點”方案，開放10個定期航班航點，分別為深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州；對于評估有需求但尚無條件恢復(fù)定期航班的航點，暫規(guī)劃得申請包機(jī)，共計13個航點。

澎湃新聞報導(dǎo)，上海虹橋機(jī)場飛行區(qū)副總經(jīng)理唐浥塵表示，新航季中，上海浦東和虹橋機(jī)場計劃每日執(zhí)行航班2225架次（浦東機(jī)場1449架次，虹橋機(jī)場776架次），航班量恢復(fù)至2019年同期的約8成。其中，國內(nèi)航班量恢復(fù)至2019年同期的118.5％；國際、港澳臺航班量恢復(fù)至2019年同期的62.4％。

報導(dǎo)指出，浦東機(jī)場在換季初期，每日的國際、港澳臺客運航班將超過200架次，較換季前成長1／3；洲際航線超過30條，洲際通航點數(shù)量恢復(fù)至2019年同期的6成。虹橋機(jī)場并計劃每周執(zhí)行國際、港澳臺航班314架次，相比2019年同期增加22架次，將恢復(fù)至疫情前水平。

另外，央視新聞客戶端報導(dǎo)，大陸今年夏秋航季共有169家國內(nèi)外航空公司計劃每周安排客貨運航班11萬7222班，國際客運航班計劃量較2022年夏秋航季也有明顯成長。

北京首都機(jī)場航空業(yè)務(wù)部相關(guān)主管謝志南表示，該機(jī)場國際客運航班將在新航季達(dá)到日均76架次，較換季前成長50％，國際通航點將達(dá)到54個。（來源：臺灣《旺報》）