順勢(shì)而為，順豐30年快速成長(zhǎng)的秘訣

在中國(guó)人的哲學(xué)里，“順”是一個(gè)備受認(rèn)可的概念?；仡欀袊?guó)近幾十年來(lái)的快速發(fā)展，似乎發(fā)現(xiàn)許多行業(yè)的崛起和發(fā)展，也暗合這個(gè)“順”字，而其中頗具典型的一個(gè)案例，就是“順豐”。

提到快遞物流，順豐是一個(gè)特殊的存在。對(duì)于許多從事電商業(yè)務(wù)的商家而言，“順豐發(fā)貨”是一個(gè)可以寫(xiě)在最顯著位置的重要賣(mài)點(diǎn)，而對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言，順豐往往就意味著更快速可靠的快遞服務(wù)。在行業(yè)層面，順豐的服務(wù)流程和水平已經(jīng)成為標(biāo)桿，“服務(wù)媲美順豐”是對(duì)一家快遞的最高評(píng)價(jià)。

今年是順豐成立的30周年，也可以說(shuō)是中國(guó)民營(yíng)快遞發(fā)展的30年，站在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)回顧過(guò)去，我們所看到的，不僅是順豐30年來(lái)的變化，更是中國(guó)快遞物流行業(yè)的發(fā)展，以及由此帶來(lái)的我們生活方式的蛻變。

順豐第一單，發(fā)自順德容奇港

1992年，改革春風(fēng)吹暖了南中國(guó)，香港的制造業(yè)北移，珠三角成為重要的制造業(yè)基地，粵港之間的貨物、信件來(lái)往迅速增加，這就成為了王衛(wèi)改變命運(yùn)的機(jī)遇。

1993年，王衛(wèi)在順德成立了順豐速運(yùn)，專(zhuān)做兩地間的貨物和郵件往來(lái)。據(jù)說(shuō)，順豐的第一單，就是王衛(wèi)踩著自行車(chē)背的，不知道當(dāng)時(shí)這位在路上揮汗如雨的“快遞小哥”，是否會(huì)想到在30年后，自己的公司會(huì)成長(zhǎng)為一家全球500強(qiáng)企業(yè)，自行車(chē)不但升級(jí)成汽車(chē)、貨車(chē)，甚至建立起了全國(guó)領(lǐng)先的貨運(yùn)航空機(jī)隊(duì)。

1996年，隨著客戶(hù)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，順豐將網(wǎng)點(diǎn)逐步擴(kuò)大到廣東省以外的地區(qū)，公司也從一個(gè)區(qū)域性的公司，逐漸向全國(guó)性公司發(fā)展。

這段時(shí)間，也正是中國(guó)民營(yíng)快遞行業(yè)的萌芽階段。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、工業(yè)化的快速推進(jìn)，對(duì)快遞物流服務(wù)產(chǎn)生了巨大的需求，市場(chǎng)需要更加多樣化、多渠道的寄件收件服務(wù)。把握時(shí)代風(fēng)口，順勢(shì)而為，這是包括順豐在內(nèi)的許多企業(yè)的成功之道。

第二次飛躍，是“飛出來(lái)”的

進(jìn)入21世紀(jì)，快遞物流行業(yè)已經(jīng)成為中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中必不可少的組成部分，成為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“循環(huán)系統(tǒng)“。行業(yè)的參與者越來(lái)越多,多元競(jìng)爭(zhēng)和優(yōu)勝劣汰隨時(shí)在發(fā)生。其中的優(yōu)秀企業(yè)不斷做大做強(qiáng)，獲得用戶(hù)的認(rèn)可，自身也往正規(guī)化、國(guó)際化發(fā)展。

順豐就是其中之一，而這中間標(biāo)志性的事件，就是在2003年開(kāi)啟的包機(jī)服務(wù)。順豐在此時(shí)，已經(jīng)確立了自身高端快遞的定位，做出了一個(gè)令同行震驚的決定：與揚(yáng)子江快運(yùn)簽下合同，成為國(guó)內(nèi)率先使用全貨運(yùn)專(zhuān)機(jī)的民營(yíng)速遞企業(yè)。當(dāng)時(shí)許多人不看好，認(rèn)為對(duì)于一家民營(yíng)“小公司”而言，要養(yǎng)一個(gè)自己的機(jī)隊(duì)，風(fēng)險(xiǎn)太高。

但事實(shí)證明了，飛機(jī)成為了順豐第二次飛躍的關(guān)鍵?？者\(yùn)的高效和可靠，奠定了順豐的“高端”形象，使它迅速占領(lǐng)全國(guó)，開(kāi)啟了自身發(fā)展的黃金十年。在這段時(shí)間里，順豐對(duì)內(nèi)推行了運(yùn)單掃描查詢(xún)系統(tǒng)，啟動(dòng)ERP項(xiàng)目，對(duì)外推廣網(wǎng)上下單業(yè)務(wù)，開(kāi)拓國(guó)際件業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)遍及韓國(guó)、新加坡、美國(guó)、馬來(lái)西亞等地。

也就是在這段時(shí)間內(nèi)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的另一股新生力量經(jīng)歷了爆發(fā)、泡沫和重生，最后成長(zhǎng)為不容小覷的規(guī)模，那就是互聯(lián)網(wǎng)和電商。而它們，也成為順豐第三次飛躍的助力。

第三次飛躍，借助互聯(lián)網(wǎng)的力量

到了21世紀(jì)的第二個(gè)10年，中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和電商平臺(tái)已經(jīng)獲得了極大的成長(zhǎng)，隨之而來(lái)為快遞行業(yè)帶來(lái)的，是巨大的運(yùn)力需求。

為了應(yīng)對(duì)這樣的需求，順豐再次順勢(shì)而為，在廣州、東莞等地區(qū)成立共享服務(wù)中心。對(duì)應(yīng)電商業(yè)務(wù)的不同需求，順豐也開(kāi)通了高鐵電商專(zhuān)列，在全國(guó)范圍內(nèi)針對(duì)電商B2C客戶(hù)推出“分倉(cāng)備貨”服務(wù)，同時(shí)還推出了豐巢快遞柜業(yè)務(wù)。

為應(yīng)對(duì)越來(lái)越多的生鮮配送需求，順豐成立了“順豐冷運(yùn)”，大大提升順豐在全國(guó)范圍內(nèi)的運(yùn)營(yíng)和資源整合能力。當(dāng)O2O模式逐漸豐富時(shí)，順豐也進(jìn)軍O2O同城配領(lǐng)域，建立了“順豐同城”。

順豐的國(guó)際業(yè)務(wù)，也借助電商和互聯(lián)網(wǎng)獲得了飛躍式發(fā)展，順豐國(guó)際開(kāi)通了印尼、印度、柬埔寨等流向服務(wù)，并上線(xiàn)俄羅斯電商專(zhuān)遞。截至2022年底，順豐國(guó)際快遞業(yè)務(wù)覆蓋全球84 個(gè)國(guó)家及地區(qū)，跨境電商服務(wù)覆蓋全球200 多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

以世界500強(qiáng)企業(yè)之姿，迎接第四次飛躍

物流快遞行業(yè)，如今又一次站在了十字路口。隨著AI、大數(shù)據(jù)和無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)等技術(shù)的不斷進(jìn)化和落地，傳統(tǒng)的快遞配送模式，或許將迎來(lái)重大的變革。就如王衛(wèi)早年間所說(shuō)的，快遞行業(yè)遲早是要從一個(gè)揮灑汗水的體力勞動(dòng)，變成一個(gè)要用頭腦和技術(shù)的腦力勞動(dòng)。

而一家企業(yè)是否優(yōu)秀，就要看能否積極地?fù)肀н@種變化。

2017年，隨著順豐控股正式登陸A股，順豐又一次進(jìn)入發(fā)展的新階段。2018年，順豐獲全國(guó)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證。2020年，順豐大型無(wú)人機(jī)首次投入業(yè)務(wù)場(chǎng)景，“三段式空運(yùn)網(wǎng)”理想變現(xiàn)實(shí)。

在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，順豐基于大數(shù)據(jù)最優(yōu)配置倉(cāng)儲(chǔ)資源，引進(jìn)全自動(dòng)化分揀和場(chǎng)地管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)的效率提升，提高能源使用效率。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，順豐應(yīng)用智能地圖進(jìn)行運(yùn)輸路線(xiàn)規(guī)劃，結(jié)合快件時(shí)效、距離等因素，通過(guò)智能算法提供路徑最優(yōu)解。同時(shí)，公司依托大數(shù)據(jù)分析和深度學(xué)習(xí)技術(shù)，整合貨運(yùn)路線(xiàn)與運(yùn)力資源，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與貨物的精準(zhǔn)匹配，提升陸地運(yùn)輸效率。

2022年順豐又迎來(lái)了一個(gè)新的里程碑，由順豐參與投資建設(shè)的鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，這是亞洲第一座、世界第四座專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)，花湖機(jī)場(chǎng)是國(guó)家重大生產(chǎn)力布局項(xiàng)目，是湖北打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要支撐。

2022年8月3日，《財(cái)富》雜志發(fā)布2022年世界500強(qiáng)排行榜，順豐首次進(jìn)入世界500強(qiáng)，這也是中國(guó)民營(yíng)快遞首次進(jìn)入世界500強(qiáng)。

結(jié)語(yǔ)：

從1993年的一個(gè)小門(mén)面，到2023年的一家跨國(guó)企業(yè)，順豐用自己的不懈努力，向世人展示了一個(gè)真正的中國(guó)夢(mèng)。從順豐的30年發(fā)展中，我們不僅看到了一個(gè)公司、一個(gè)行業(yè)的發(fā)展歷程，更看到了每一個(gè)人生活上實(shí)實(shí)在在的提升。

順豐高速發(fā)展的30年，也是中國(guó)高速發(fā)展的30年，它是中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的縮影，更是我們這個(gè)時(shí)代滾滾向前的先鋒。這30年是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，但更是一個(gè)時(shí)代的開(kāi)始。就目前而言，中國(guó)的快遞物流行業(yè)與國(guó)際同行相比，還有許多值得學(xué)習(xí)和提高的空間，這都將成為我們的下一個(gè)努力目標(biāo)。

在新的歷史發(fā)展階段，我們期盼順豐有著更好更快的發(fā)展，更期盼中國(guó)的快遞物流行業(yè)，能走得越來(lái)越“順風(fēng)順?biāo)薄?/p>

來(lái)源：澎湃新聞