圖為福州往返馬祖“小三通”復(fù)航。1月8日,在福州馬尾瑯岐碼頭,臺胞抵達(dá)后前往邊檢大廳。(新華社)
臺當(dāng)局交通部門主管王國材宣布,今年陸客來臺觀光目標(biāo)訂在100萬人次,兩岸人民往來在年后,似有春燕來訪的跡象。但是臺灣陸委會4日宣布兩岸“小三通”專案改以常態(tài)化執(zhí)行,看似放寬,實(shí)則繼續(xù)限制,對大陸希望恢復(fù)兩岸16個直航點(diǎn)的表態(tài),陸委會也未正面回應(yīng)。若民進(jìn)黨當(dāng)局真心地希望兩岸人民恢復(fù)交流,以緩和臺海情勢,處理兩岸民間交流,應(yīng)該更加積極,而不是說一套、做一套。
關(guān)閉近3年的“小三通”,在春節(jié)前終于有條件重啟,為期1個月,但僅限金馬戶籍的臺灣民眾或陸配適用,一般臺商不在范圍,也不能通過金馬中轉(zhuǎn)返臺。
面對廣大臺商希望全面開放“小三通“的訴求,臺當(dāng)局陸委會主委邱太三2日在臺商春節(jié)活動上對媒體透露,“常態(tài)化”是方案之一,還賣關(guān)子稱,“專案申請已經(jīng)不在方案中,我這樣講夠清楚了吧!”此番表態(tài),外界以為“小三通”準(zhǔn)備要完全開放。
未料陸委會4日公布的方案,原來所謂“常態(tài)”,并非開放的“內(nèi)容”,而是專案的“時間”,內(nèi)容仍僅限金馬戶籍,只是在時間上由1個月改為“常態(tài)化執(zhí)行”。令臺商們大失所望。
蔡英文在去年“雙十”曾說,“期待在兩岸疫情解封之后,能夠逐步恢復(fù)兩岸人民之間的健康有序交流,進(jìn)而舒緩臺海緊張的情勢”。大陸在今年1月解除封控、全面解封,邱太三又換一種說法,污蔑大陸資訊不透明,強(qiáng)調(diào)“如果資訊越多越透明,我想開放的速度會越快?!?/p>
在航空方面,大陸在2月1日正式行文呼吁臺灣優(yōu)先考慮恢復(fù)兩岸16個直航航點(diǎn),旅游業(yè)界就評估,在當(dāng)前兩岸航線載客率不到5成的情況下,大陸敢拋出這個建議,可能是要恢復(fù)兩岸旅游的起手式。
去年11月,臺灣陸委會宣布恢復(fù)港澳團(tuán)客赴臺旅游,但未開放陸客,陸委會當(dāng)時的解釋是,“大陸目前還未開放大陸人士赴海外及境外旅游,加上臺灣也有入臺總額管制”。如今若大陸真的準(zhǔn)備開放陸客來臺,陸委會是要正面接招,還是又要找新的說詞?
大陸觀察臺灣,常提到“聽其言,更要觀其行”,王國材稱今年陸客目標(biāo)百萬人次,既然交通與旅游業(yè)務(wù)主管單位都認(rèn)為可行,陸委會卻要干擾?民進(jìn)黨當(dāng)局究竟是欠缺誠意,或是欠缺膽識,恢復(fù)兩岸人民交流?全面恢復(fù)“小三通”,將是重要的試金石。(來源:臺灣《中國時報》)
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