1月25日下午,隨著最后一榀鋼梁分段緩緩落下,WN匝道鋼箱梁全部架設(shè)完成,至此越東路北延項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)主體工程全線貫通。
越東路北延智慧快速路工程以高架形式沿現(xiàn)狀越東路向北,依次跨越三江路、杭甬高速、望海路、馬海路、海塘路,止于曹娥江南岸,接規(guī)劃曹娥江大橋??焖俾分骶€通過(guò)平行匝道與地面輔道進(jìn)行溝通,全長(zhǎng)約2km。參建各方強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,有效克服疫情影響和協(xié)調(diào)難度大、手續(xù)審批嚴(yán)、流程復(fù)雜等不利因素,搶下一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)度。
其中,WN匝道是全線控制性節(jié)點(diǎn)之一,也是全線貫通的最后220m,而110KV港星線分布匝道上方成為制約下部結(jié)構(gòu)施工的主要因素。項(xiàng)目部在施工前多次組織電力部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、用戶(hù)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,制定切實(shí)可行保供電方案順利完成遷改任務(wù),僅用13天完成港星線割接和WN匝道下部結(jié)構(gòu)施工。春節(jié)期間,項(xiàng)目部搶抓高壓線斷電這一有利條件,精準(zhǔn)選擇“窗口期”進(jìn)行WN匝道吊裝作業(yè),40余名一線工人放棄闔家團(tuán)圓選擇堅(jiān)守崗位,認(rèn)真落實(shí)安全質(zhì)量控制措施,做到構(gòu)件運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)、架設(shè)等關(guān)鍵工序有序銜接,提前完成吊裝任務(wù)。
今年是越東路北延項(xiàng)目建設(shè)的收官之年,項(xiàng)目部正緊緊瞄準(zhǔn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo),積極踐行鐵軍精神,全力以赴打好攻堅(jiān)戰(zhàn),保質(zhì)保量完成剩余全部任務(wù),為實(shí)現(xiàn)全面通車(chē)貢獻(xiàn)力量。(周鑫)
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