11月17日,中國民用航空局主管的中國民航報頭版刊發(fā)《ICAO采納中國建議,決定繼續(xù)致力于電動飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)——為電動飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)中國力量》一文表示,今年9月30日,由中國提交的《研究制定電驅(qū)動航空器適航要求》的提案被國際民航組織(ICAO)第41屆大會技術(shù)委員會審議通過,并納入大會決議。文中提到,此次提案被大會采納,體現(xiàn)了國際民航界對中國民航電動飛機(jī)適航審定工作建議的認(rèn)可,更表明了中國民航為國際民航電動飛機(jī)發(fā)展和建立健全適航標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)力量的積極態(tài)度。
“作為國際民航組織締約國,中國民航有責(zé)任為國際民航發(fā)展和安全治理作出貢獻(xiàn),把經(jīng)驗和做法推薦給國際民航組織,豐富和完善國際民航標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而使更多國家在民航發(fā)展和保障安全方面獲益?!敝袊窈竭m航審定中心副主任張森在接受中國民航報的采訪時說到。
近日,國際民用航空組織(ICAO)在加拿大蒙特利爾舉辦2022遙控駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS)專題研討會,來自全球多家知名電動垂直起降飛行器(eVTOL)企業(yè)的代表就圍繞新型航空器適航審定這一話題展開深入探討。中國智能航空器企業(yè)億航智能也受邀參與此次大會,并分享關(guān)于億航EH216-S載人級自動駕駛電動飛行器適航審定的歷程和經(jīng)驗。
億航智能副總裁蔣瑜濤作主題發(fā)言時表示,“電動垂直起降飛行器(eVTOL)開展適航審定是全球航空業(yè)界對于安全要求的底線,由于缺乏相關(guān)完善的參考依據(jù),各國監(jiān)管機(jī)構(gòu)都尋求創(chuàng)新突破,也會在包括構(gòu)型、動力電池系統(tǒng)、分布式電力推進(jìn)系統(tǒng)及自動駕駛等創(chuàng)新領(lǐng)域面臨更多挑戰(zhàn)。今年2月,中國民用航空局頒布的《億航EH216-S型無人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件》讓無人駕駛電動航空器適航專用標(biāo)準(zhǔn)缺失問題實現(xiàn)了零的突破,我們希望它不僅能為EH216-S的型號合格審定指明方向,也能為各國在制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中提供參考價值?!?/p>
大會期間,億航智能分享了載人級自動駕駛飛行器EH216-S型號合格審定的最新進(jìn)展,取得的階段性成果結(jié)論及進(jìn)一步開展的補(bǔ)充驗證、試飛驗證等工作情況。截止目前為止,EH216-S型載人級自動駕駛飛行器已與中國民用航空局審查組就專項審定計劃(PSCP)、審定基礎(chǔ)和審定計劃(CP)達(dá)成了一致。圍繞性能與飛行、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、設(shè)計與構(gòu)造、地面控制站、機(jī)載人機(jī)交互、總體、持續(xù)適航等多個專業(yè)的適航審查科目已確定,正在開展符合性驗證工作。
鑒于此前所積累超過三萬架次安全試飛的基礎(chǔ)和適航審定中取得的成果,億航智能EH216-S近期獲得由中國民航局中國民航報社指導(dǎo)、《今日民航IFLY》雜志主辦的中國通用航空領(lǐng)域?qū)I(yè)媒體大獎“2022IFLY臻選年度eVTOL機(jī)型大獎。
相信EH216-S型載人級自動駕駛飛行器的適航審定,會為國際民航電動飛行器適航標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)提供中國方案和中國智慧。
來源:中華網(wǎng)
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