中新網(wǎng)9月8日電 據(jù)韓聯(lián)社7日報道，韓美兩國政府商定建立協(xié)商機制，解決美國《通脹削減法案》給予韓產(chǎn)電動汽車歧視性待遇的問題。
據(jù)報道，韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部通商交涉本部長安德根當(dāng)天在華盛頓特區(qū)會見美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)代表凱瑟琳·戴，雙方就上述內(nèi)容達(dá)成一致。安德根會后表示，雙方商定建立雙邊協(xié)商機制，并開始討論具體事宜，討論盡可能多的潛在解決方案?！ ?/p>
據(jù)悉，該協(xié)商機制將由兩國貿(mào)易代表共同主持，專門討論美方的電動汽車補貼政策對韓企的歧視性待遇問題。預(yù)計除貿(mào)易部門外，涉及電動汽車的其他多個部門負(fù)責(zé)人也會參與該機制的討論?！ ?/p>
但有分析認(rèn)為，雖然韓美雙方?jīng)Q定建立政府間協(xié)商機制，但《通脹削減法案》明確規(guī)定對電動汽車的補貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，因此美政府可采取的措施十分有限。韓方計劃通過協(xié)商機制向美國政府和國會闡明韓方立場，并要求該機制向美方提出修改有關(guān)法律規(guī)定的必要性。
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