中新網(wǎng)呼和浩特8月22日電 (記者 李愛平)“不少人一想到內(nèi)蒙古,就覺得很遙遠(yuǎn)、很閉塞,我想告訴大家的是,內(nèi)蒙古地處邊疆,但并不邊遠(yuǎn)、更不封閉?!?/p>
8月22日,內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記孫紹騁在此間召開的“中國這十年·內(nèi)蒙古”主題新聞發(fā)布會(huì)上,這樣推薦內(nèi)蒙古的對(duì)外開放程度。
“講不邊遠(yuǎn),是說內(nèi)蒙古本來就是京畿近地、臨近國內(nèi)中心市場(chǎng),‘北京向西一步,就是烏蘭察布’?!睂O紹騁如是解釋。
孫紹騁接著告訴與會(huì)媒體記者,“講不封閉,是說內(nèi)蒙古自古就有開放的基因,歷史上就是‘草原絲綢之路’和‘萬里茶道’的重要樞紐和通道,今天更是中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)、國家西部陸海新通道的重要門戶?!?/p>
官方數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)蒙古橫跨“三北”,有草原13億多畝、占全國的22%,森林近4億畝、占全國的12%,濕地5700多萬畝、占全國的16%,荒漠化和沙化土地面積均占全國的近1/4。
十年磨一劍,內(nèi)蒙古正在發(fā)生“巨變”。
孫紹騁說,十年來,內(nèi)蒙古地區(qū)生產(chǎn)總值從剛剛過萬億元門檻到去年底跨過了2萬億元(人民幣,下同)大關(guān),人均GDP從4.2萬元增加到8.5萬元、居全國第十位,保持了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民族團(tuán)結(jié)、社會(huì)穩(wěn)定、邊疆安寧的良好局面。
十年來,內(nèi)蒙古鐵路運(yùn)營(yíng)里程從9400多公里增加到近1.5萬公里、居全國第一,新增公路里程4.9萬公里、與周邊八省區(qū)的高等級(jí)公路全面打通,民用機(jī)場(chǎng)由15個(gè)增加到43個(gè),呼包鄂烏和赤峰、通遼等地已經(jīng)融入首都2.5小時(shí)“通勤圈”。
孫紹騁介紹,十年來,內(nèi)蒙古累計(jì)引進(jìn)國內(nèi)(區(qū)外)資金到位2.9萬億元,占內(nèi)蒙古全區(qū)投資的比重由26.8%提高到43.5%。對(duì)外開放口岸由12個(gè)增至20個(gè),過境中歐班列由2013年的3列增加到去年的6100多列,始發(fā)中歐班列由2016年的30多列增加到去年的300多列,滿洲里、二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列均累計(jì)突破萬列大關(guān),邊境陸路口岸貨運(yùn)總量居全國首位。
在孫紹騁看來,新時(shí)代的這十年,內(nèi)蒙古聯(lián)通內(nèi)外的“交通網(wǎng)”越織越密,區(qū)域協(xié)作的“關(guān)系網(wǎng)”越擴(kuò)越大,在“一帶一路”上的“朋友圈”越來越廣。
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