違規(guī)停車 違規(guī)開門 撞倒違規(guī)單車 剮蹭合規(guī)停車

　□ 本報記者 　徐偉倫

　　□ 本報通訊員 張宏召

　　先是司機違規(guī)停車，接著乘客打開車門時，違規(guī)在機動車道上行駛的電動自行車正好經(jīng)過，被車門撞倒失控的自行車又導(dǎo)致路邊一輛正常停放的車輛受損。一連串的意外，該由誰來承擔責任？對此，交管部門在事故現(xiàn)場認定，事故責任應(yīng)由司機、乘客和騎車人均分承擔，路邊車無責。

　　近日，北京市房山區(qū)人民法院對這起事故引發(fā)的賠償糾紛作出了一審判決，判令違規(guī)停車下客的車輛投保公司在交強險限額范圍內(nèi)賠償路邊車主維修費2000元。

　　為何三方共負交通事故的同等責任，卻由司機一方的保險公司承擔了全部賠償義務(wù)？法官庭后給出了答案。

　　法院查明，2021年12月，趙某駕車在機動車道上停車下人，乘客張某下車時未注意觀察車外情況便打開車門，此時楊某正好騎電動自行車載人在機動車道上駛過，車門撞倒楊某的同時，也導(dǎo)致電動自行車剮蹭到了路邊正常停放的王某的車輛。

　　事故發(fā)生后，交管部門出具了《道路交通事故認定書》，認定趙某存在機動車違反停車規(guī)定的過錯行為；張某存在開關(guān)車門妨礙其他車輛通行的過錯行為；楊某存在非機動車在機動車道行駛的過錯行為，且有駕駛電動自行車違反載人規(guī)定的過錯行為，據(jù)此認定趙某、張某、楊某負事故同等責任，王某無責任。

　　事后，王某共花費2000元對其車輛進行了維修。因就賠償事項協(xié)商未果，王某將趙某、張某、楊某及趙某駕駛的車輛投保公司一并訴至法院，索要賠償。

　　房山法院審理后認為，發(fā)生交通事故，造成他人人身、財產(chǎn)損失的應(yīng)當承擔相應(yīng)的責任。本案中，交管部門作出了趙某、張某、楊某負交通事故同等責任、王某無責的事故認定，法院予以認可。趙某駕駛的車輛在保險公司投保了交強險和商業(yè)三者險，且事故發(fā)生于保險期內(nèi)，根據(jù)我國民法典和道路安全法相關(guān)規(guī)定，對于王某因交通事故造成的損失應(yīng)當先由保險公司在交強險賠償限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由保險公司在商業(yè)三者險賠償范圍內(nèi)按趙某的過錯比例予以賠償。根據(jù)王某提交的維修結(jié)算單及發(fā)票，法院確認維修費用為2000元，且在交強險限額內(nèi)。

　　據(jù)此，房山法院判令保險公司在交強險限額內(nèi)賠償王某車輛維修費2000元。

　　交強險理賠實行“無過錯責任”原則

　　法官庭后表示，民法典第一千二百一十三條規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。本案中，交通事故責任認定趙某、張某、楊某負同等責任，但最終僅判令由趙某車輛的保險公司承擔賠償責任，正是基于上述規(guī)定，即交強險理賠實行“無過錯責任”原則。

　　“交強險具有社會公益性和法定性，其目的是保障受害人在發(fā)生交通事故后能得到及時和基本的賠償，維護社會公共利益。”法官介紹說，也正是基于這些屬性，法律明確了交強險理賠時應(yīng)適用“無過錯責任”原則，即在交通事故中無論駕駛?cè)嗽诮煌ㄊ鹿手羞^錯程度如何，保險公司均應(yīng)在責任限額內(nèi)優(yōu)先向受害方直接予以賠償。在有責情形下，無論責任大小，交強險財產(chǎn)損失賠償限額為2000元；在無責情形下，交強險財產(chǎn)損失賠償限額為100元。

　　同時，法官指出，如果王某的財產(chǎn)損失高于2000元，則應(yīng)由趙某的保險公司在交強險限額內(nèi)賠償2000元，高于2000元的部分由趙某的保險公司在商業(yè)三者險范圍內(nèi)(超出三者險額度的部分由趙某個人承擔)與張某、楊某按照同等責任各承擔三分之一的賠償金額。

　　對于保險公司賠償后，是否有權(quán)向不慎開車門的乘客進行追償?shù)膯栴}，法官表示，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條規(guī)定：“有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者未取得相應(yīng)駕駛資格的；醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發(fā)生交通事故的；駕駛?cè)斯室庵圃旖煌ㄊ鹿实?。保險公司在賠償范圍內(nèi)向侵權(quán)人主張追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。”本案發(fā)生事實不在上述三種情形之內(nèi)，所以有責方車輛的保險公司在交強險限額內(nèi)賠償后，對涉案乘客不具有追償權(quán)。

　　法官提示，駕駛機動車或非機動車均應(yīng)依法依規(guī)文明行駛，不得違規(guī)借道行駛，在乘坐交通工具上下車時，司機和乘客應(yīng)注意道路周圍情況，減少因開車門不慎致人致己受傷而產(chǎn)生不必要的糾紛。