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平臺(tái)派的司機(jī)打人平臺(tái)是否該賠錢?應(yīng)厘清責(zé)任界限

  網(wǎng)約車司機(jī)打人,個(gè)人行為個(gè)人擔(dān)責(zé)!

  9月26日凌晨,長(zhǎng)沙的周女士和朋友聚完餐準(zhǔn)備回家,在某平臺(tái)上叫了一輛網(wǎng)約車。后周女士與網(wǎng)約車司機(jī)在接洽中發(fā)生不快,周女士取消訂單并用手機(jī)拍了車牌,卻遭到司機(jī)的辱罵和掌摑。目前,在公安機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)下,打人司機(jī)已向周女士道歉,并賠償3000元(9月29日九派新聞消息)。

  “平臺(tái)派的司機(jī)打了人,平臺(tái)是否也該賠錢?”消息評(píng)論區(qū),有網(wǎng)友提出了這樣的疑問(wèn)。這一問(wèn)也可謂“疑出有因”。我國(guó)民法典第1191條規(guī)定:用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。這次打人事件,就發(fā)生在網(wǎng)約車司機(jī)的工作時(shí)間段,而且是由司機(jī)接乘客這個(gè)工作過(guò)程引起的。

  用人單位要在多大程度上、何種范圍內(nèi)對(duì)其工作人員的行為擔(dān)責(zé),是解答這個(gè)疑問(wèn)的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō),用人單位與其員工之間存在兩種法律關(guān)系:一是單位與員工之間的勞動(dòng)關(guān)系;二是員工在對(duì)外執(zhí)行工作任務(wù)中與單位之間的代理關(guān)系。民法典第1191條的規(guī)定,規(guī)范的就是第二種關(guān)系。而要判斷平臺(tái)對(duì)司機(jī)的打人行為應(yīng)否擔(dān)責(zé),就先得弄清楚:“打人”這個(gè)行為是否與司機(jī)“執(zhí)行工作任務(wù)”有關(guān)。

  從報(bào)道情況看,首先,司機(jī)的打人行為顯然不是出于公司規(guī)定、指派而作出的,相反,一般網(wǎng)約車平臺(tái)都會(huì)要求司機(jī)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);同時(shí),打人行為發(fā)生在周女士取消訂單(解除合同)之后,其時(shí)雙方已不存在業(yè)務(wù)關(guān)系,而純粹是兩個(gè)普通公民之間的關(guān)系了。這位網(wǎng)約車司機(jī)打了周女士,在法律上屬于“個(gè)人行為”,與執(zhí)行工作任務(wù)無(wú)關(guān)。個(gè)人行為由個(gè)人擔(dān)責(zé),如果上述情況屬實(shí),公安機(jī)關(guān)的處理既合法,又合理,具有良好的價(jià)值示范效果。

  這里試圖厘清平臺(tái)與司機(jī)之間的責(zé)任界限,不是要替平臺(tái)開(kāi)脫,反而更有助于正確壓實(shí)平臺(tái)等新型用人單位的主體責(zé)任。這種主體責(zé)任,指的是平臺(tái)要對(duì)其簽約勞動(dòng)者承擔(dān)起用人單位本應(yīng)盡的責(zé)任,如落實(shí)勞動(dòng)保障、加強(qiáng)管理培訓(xùn)等。近年來(lái),隨著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,平臺(tái)與勞動(dòng)者之間是否構(gòu)成勞動(dòng)法意義上的勞動(dòng)關(guān)系,理論界和司法實(shí)踐中都曾存在爭(zhēng)議。當(dāng)前,確認(rèn)雙方的勞動(dòng)關(guān)系已成主流觀點(diǎn)并正在形成共識(shí)?,F(xiàn)實(shí)中,平臺(tái)試圖通過(guò)要求簽約者注冊(cè)“個(gè)體工商戶”等方式為自己甩鍋的現(xiàn)象還有,但已備受輿論詬病,有關(guān)部門(mén)也正在予以關(guān)注和糾正。眼下,“壓實(shí)平臺(tái)主體責(zé)任”已成為有關(guān)部門(mén)近年來(lái)所出臺(tái)一系列文件中的“關(guān)鍵詞”,也是民心所向、大勢(shì)所趨。但同時(shí)也要看到,在壓實(shí)平臺(tái)主體責(zé)任的過(guò)程中,要求平臺(tái)承擔(dān)“無(wú)限連帶責(zé)任”,可能是值得注意的另一種認(rèn)識(shí)偏差。只有厘清雙方責(zé)任界限,平臺(tái)責(zé)任平臺(tái)承擔(dān),個(gè)人行為個(gè)人擔(dān)責(zé),健康規(guī)范的平臺(tái)勞動(dòng)關(guān)系才能逐步建立起來(lái)。

  當(dāng)然,對(duì)簽約勞動(dòng)者加強(qiáng)教育、培訓(xùn)和紀(jì)律要求,也是平臺(tái)分內(nèi)的事。這次打人事件之后,平臺(tái)負(fù)責(zé)人向周女士表達(dá)了歉意,表示會(huì)對(duì)涉事司機(jī)的賬號(hào)進(jìn)行封禁和罰款。這樣的處理,不但是平臺(tái)應(yīng)有的權(quán)限,更是出于其作為用人單位應(yīng)盡的責(zé)任。

  柴春元


文章來(lái)源:檢察日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯:徐亞旻
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