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大奔國(guó)產(chǎn)銀河駕到 福田重卡在服貿(mào)會(huì)再顯中國(guó)制造力量

　　洽談，簽約，一份份新訂單讓參展客商喜笑顏開;

　　分享，探討，一場(chǎng)場(chǎng)專業(yè)論壇令與會(huì)嘉賓收獲滿滿;

　　預(yù)約，逛展，一項(xiàng)項(xiàng)前沿技術(shù)給消費(fèi)者帶來全新體驗(yàn)……

　　9月2日-7日，2021年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(簡(jiǎn)稱，服貿(mào)會(huì))在國(guó)家會(huì)議中心和首鋼園區(qū)舉辦，作為中國(guó)對(duì)外開放三大展會(huì)平臺(tái)之一，服貿(mào)會(huì)已成為全球服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域規(guī)模領(lǐng)先的盛會(huì)，是緊密連接中國(guó)與世界的紐帶。

　　服貿(mào)會(huì)的舉辦，不僅向世界傳遞了中國(guó)堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)外開放的信心，更為推動(dòng)中國(guó)與其他經(jīng)濟(jì)體之間貿(mào)易往來搭建了重要的交流合作平臺(tái)。

　　這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國(guó)在線下舉辦的第一場(chǎng)重大國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，據(jù)了解，今年服貿(mào)會(huì)將舉辦5場(chǎng)高峰論壇、193場(chǎng)論壇會(huì)議和推介洽談活動(dòng)以及8場(chǎng)邊會(huì)，已有153個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1萬余家企業(yè)注冊(cè)參展參會(huì)，世界500強(qiáng)、行業(yè)龍頭企業(yè)占比18%。

　　

　　北京市政府于9月3日“北京日”舉辦“兩區(qū)”一周年主題活動(dòng)，在開幕式上，福田戴姆勒汽車與戴姆勒(中國(guó))商用車簽訂奔馳重卡國(guó)產(chǎn)化深度戰(zhàn)略合作意向，同時(shí)福田汽車攜福田歐曼銀河、福田歐輝氫燃料城間客車以及福田歐曼專屬的全新一代?？礎(chǔ)系列超級(jí)動(dòng)力鏈亮相，展示我國(guó)在物流運(yùn)輸裝備方面的全新成果以及最新技術(shù)應(yīng)用，助力用戶高效運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)中國(guó)物流運(yùn)輸裝備升級(jí)。

　　值得一提的是，并非所有的企業(yè)都能拿到此次展會(huì)的入場(chǎng)券，福田汽車此次亮相注定矚目，而拿到入場(chǎng)券的福田汽車背后又有著怎樣的實(shí)力?

　　比肩國(guó)際 硬核實(shí)力引領(lǐng)中國(guó)商用車升級(jí)

　　“立足北京，面向全國(guó)，走向世界”，喊著這句口號(hào)，福田汽車走過25年風(fēng)雨，也用了僅僅25年的時(shí)間成為中國(guó)首個(gè)突破千萬輛的商用車企，也是全球突破千萬輛用時(shí)最短的商用車企業(yè)。

　　身處多足鼎立、齊頭并進(jìn)、經(jīng)濟(jì)激烈的商用車市場(chǎng)，年輕的福田汽車不得不與時(shí)俱進(jìn)，不斷打造獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新是福田汽車一直以來的制勝之道。

　　在技術(shù)創(chuàng)新層面，目前福田汽車已完成了對(duì)輕量化、傳統(tǒng)能源產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品等領(lǐng)域的覆蓋。其中，面對(duì)日趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)和不斷增長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)成本，福田汽車根據(jù)國(guó)內(nèi)商用車應(yīng)用場(chǎng)景和可行性分析，從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝入手，全面鋪開了整車輕量化技術(shù)路線。

　　緊隨時(shí)代浪潮，福田汽車一直以來致力于品牌向上的建設(shè)，聚焦商用車主業(yè)，聚焦價(jià)值、精益運(yùn)營(yíng);聚焦商用車技術(shù)投入，鍛造核心競(jìng)爭(zhēng)力;聚焦產(chǎn)品迭代升級(jí)，為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。在科技、產(chǎn)品、質(zhì)量等向上的“力量”綜合交織下，福田汽車品牌價(jià)值連續(xù)16年位居商用車行業(yè)第一，助推市場(chǎng)銷量持續(xù)走高。

　　所有過往，皆為序章。

　　站在新的起點(diǎn)，福田汽車以昂揚(yáng)的精神狀態(tài)，一往無前的姿態(tài)，開啟X新世代，向“2035年實(shí)現(xiàn)第二個(gè)千萬”的目標(biāo)奮進(jìn)。

　　在“X新世代”理念引領(lǐng)下，福田汽車已推出了歐曼LNG重卡、歐馬可“超級(jí)卡車?yán)滏溨酢钡榷嗫钊庐a(chǎn)品。其中，第1000萬輛下線儀式上，福田汽車推出的新品歐曼銀河，更是福田汽車在重卡領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的集大成者。

　　當(dāng)物流行業(yè)逐漸成為年輕人的“主場(chǎng)”，用戶用車需求正在發(fā)生顛覆性的變化，且隨著未來車隊(duì)與企業(yè)客戶比重逐漸增加，物流效率提升要求客戶實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的營(yíng)運(yùn)時(shí)間與更高的周轉(zhuǎn)效率，滿足高效干線物流運(yùn)輸需求。

　　

　　針對(duì)此，歐曼銀河搭載?？礎(chǔ)系列發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚12檔AMT變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，共享253個(gè)場(chǎng)景、103個(gè)工況的底層核心數(shù)據(jù)，整車傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%，車輛換擋響應(yīng)時(shí)間僅需0.72秒，確保整車的動(dòng)力、傳動(dòng)、燃油經(jīng)濟(jì)性、電子系統(tǒng)處于更優(yōu)的運(yùn)行狀態(tài)，以科技滿足用戶高效運(yùn)輸需求。

　　隨著“雙碳”時(shí)代的到來，服貿(mào)會(huì)期間也致力于促進(jìn)交通運(yùn)輸綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造可持續(xù)的交通發(fā)展理念，尤其是隨著重卡國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，發(fā)展綠色物流已成為趨勢(shì)。

　　歐曼銀河匹配的?？礎(chǔ)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，基于康明斯在全球應(yīng)用500萬歐VI用戶大數(shù)據(jù)，超過15年的DPF和SCR使用經(jīng)驗(yàn)，以及基于中國(guó)用戶需求，圍繞不同應(yīng)用場(chǎng)景、不同運(yùn)輸工況，累計(jì)完成23000小時(shí)，1600萬公里國(guó)六一體化工況驗(yàn)證，不僅鞏固歐曼在動(dòng)力鏈方面的差異化優(yōu)勢(shì)，使得歐曼銀河成為國(guó)六時(shí)代更可靠的重卡，更助推客戶實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

　　伴隨著智能化浪潮的到來，技術(shù)變革為商用車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇，包括智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在內(nèi)的新技術(shù)可以打開產(chǎn)品服務(wù)價(jià)值上升的通道，同時(shí)也為商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開創(chuàng)了新賽道。

　　今年服貿(mào)會(huì)的主題是“數(shù)字開啟未來，服務(wù)促進(jìn)發(fā)展”。觀眾將通過服貿(mào)會(huì)感受到國(guó)內(nèi)外企業(yè)提供的各類創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品和最新技術(shù)。特別是以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為核心的新服務(wù)，受到國(guó)際社會(huì)廣泛關(guān)注。

　　服貿(mào)會(huì)期間，5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的展示，正在驅(qū)動(dòng)智慧服務(wù)時(shí)代加速到來。從重卡服務(wù)角度，客戶也更需要智能化的預(yù)見性服務(wù)體系。

　　針對(duì)客戶擔(dān)心的國(guó)六服務(wù)難、技術(shù)要求高的問題，歐曼國(guó)六重卡推出“不停工”服務(wù)，依托智能服務(wù)體系，行業(yè)唯一的預(yù)見性診斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶自診斷等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)故障早知道，實(shí)時(shí)掌控車輛狀況，監(jiān)測(cè)車輛行駛狀態(tài)?；谲嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)，智能識(shí)別油品，檢測(cè)到低品質(zhì)燃油強(qiáng)化DPF再生效率，同時(shí)可遠(yuǎn)程解除限扭，減少客戶進(jìn)站，全方位滿足客戶對(duì)未來重卡與服務(wù)的想象。

　　在后疫情時(shí)代，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的重要性越來越突出。各國(guó)政府和企業(yè)都在積極推進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，順應(yīng)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，福田汽車無疑在這一領(lǐng)域處于前沿。

　　鏈合全球優(yōu)勢(shì)資源 為深化貿(mào)易合作貢獻(xiàn)力量

　　在過去的發(fā)展歷程中，福田汽車以用戶為中心，打造出一款款符合甚至引領(lǐng)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，贏得市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

　　除了產(chǎn)品實(shí)力，支撐福田汽車走得更遠(yuǎn)的則是福田汽車強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力，福田汽車以自身深厚的品牌積淀和領(lǐng)先的科研技術(shù)能力為基礎(chǔ)，外部鏈合全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈資源，按照世界領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)產(chǎn)品，不斷為打造高科技、創(chuàng)新型、世界級(jí)汽車品牌而努力。

　　通過與戴姆勒奔馳的合資合作，成功提升了重卡產(chǎn)品的整車開發(fā)能力，建立起了世界標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品開發(fā)體系。

　　

　　在汽車最為關(guān)鍵的動(dòng)力總成領(lǐng)域，福田汽車鏈合全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商康明斯，不斷突破創(chuàng)新，為中國(guó)商用車注入了全新的“動(dòng)力心臟”，也實(shí)現(xiàn)了在“動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證、生產(chǎn)制造和質(zhì)量系統(tǒng)”等方面的全面升級(jí)。

　　2020年，福田汽車還與康明斯、采埃孚等全球合作伙伴，首創(chuàng)動(dòng)力鏈集成創(chuàng)新模式，成立福田汽車動(dòng)力集成創(chuàng)新中心。其中，超級(jí)動(dòng)力鏈由福田康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)、福田采埃孚傳勝變速箱、福田車橋組成，依托智能工廠制造，具有傳動(dòng)效率高、省油、設(shè)計(jì)輕量化等特點(diǎn)。

　　由內(nèi)而外的鏈合創(chuàng)新，使得福田汽車朝著成為世界級(jí)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。

　　作為多年蟬聯(lián)“中國(guó)商用車第一品牌”的福田汽車，憑借內(nèi)在發(fā)展思維的創(chuàng)新性轉(zhuǎn)變和外在鏈合全球頂尖產(chǎn)業(yè)鏈資源的雙拳策略，馳騁在企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的快車道上。

　　近年來，中國(guó)物流運(yùn)輸業(yè)正在向高效、集約、綠色、智能化方向發(fā)展，市場(chǎng)與客戶對(duì)于物流裝備高端化的需求愈加強(qiáng)烈，由此也帶動(dòng)了中國(guó)高端重卡市場(chǎng)的飛速發(fā)展。

　　自2012年合資成立以來，福田戴姆勒汽車緊跟物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，始終致力于為中國(guó)市場(chǎng)和客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，中端和高端市場(chǎng)占有率持續(xù)提升。

　　9月3日，梅賽德斯-奔馳重卡國(guó)產(chǎn)化深度戰(zhàn)略合作意向簽約儀式在服貿(mào)會(huì)期間舉辦，梅賽德斯-奔馳重卡實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，將成為福田戴姆勒汽車全新合資模式的一次進(jìn)化與升華，更是股東雙方進(jìn)一步深耕中國(guó)市場(chǎng)的正確戰(zhàn)略選擇。

　　在中國(guó)重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化、產(chǎn)品高端化的行業(yè)大背景下，梅賽德斯-奔馳重卡國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目落地，將讓福田戴姆勒汽車形成覆蓋高端、中高端的強(qiáng)有力產(chǎn)品組合，進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助力其盡快實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先重卡企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

　　除了“引進(jìn)來”，福田汽車也主動(dòng)“走出去”，積極布局國(guó)際市場(chǎng)。

　　在剛剛過去的8月27日，在上海港口的作業(yè)區(qū)，一輛輛嶄新的卡車駛?cè)氪笮蜐L裝船，這是福田汽車1780臺(tái)美洲大單的裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)。

　　此次大單覆蓋微車、輕卡、中卡等車型，發(fā)往智利、哥倫比亞等南美洲國(guó)家，且正值福田汽車25周年之際，這批訂單無疑成為25周年慶最高獻(xiàn)禮。同時(shí)在此大單“加持”下，福田海外8月出口銷量也將突破6,600臺(tái)，單月同比增長(zhǎng)181%，再創(chuàng)單月歷史新高。同時(shí)1-8月累計(jì)出口4.2萬臺(tái)，同比大增80%。

　　沒有無緣無故的增長(zhǎng)，海外銷量突破的背后離不開福田汽車的未雨綢繆的海外戰(zhàn)略布局。福田汽車海外業(yè)務(wù)以“1+1+X”為導(dǎo)向，聚焦卡車優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)，聚焦東南亞核心市場(chǎng)，同時(shí)將新能源作為"X"業(yè)務(wù)進(jìn)行培育并突破。在此方針指導(dǎo)下，福田汽車已邁出堅(jiān)實(shí)一步。在東南亞，福田汽車已在菲律賓六輪卡車市場(chǎng)連續(xù)2年銷量第一。在新能源領(lǐng)域，福田汽車也已突破智利、埃及、巴基斯坦等市場(chǎng)，在智利成為新能源占有率領(lǐng)先者。

　　經(jīng)濟(jì)全球化背景下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)開放包容，敞開大門擁抱來自全球各地的企業(yè)，福田汽車在過去25載深耕市場(chǎng)鍛造出來的強(qiáng)大體系實(shí)力以及摸索出的鏈合全球優(yōu)勢(shì)資源的成功模式，也將為全球深化服務(wù)貿(mào)易和投資合作貢獻(xiàn)智慧和力量。

來源：中國(guó)財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)網(wǎng)

 

責(zé)任編輯：侯哲

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