“一帶一路”高峰論壇多維度聚焦香港角色

中新社香港9月2日電 (記者 王嘉程)第六屆“一帶一路”高峰論壇1日及2日在香港舉行。進入第二天議程，論壇從金融、文化及科技等不同維度聚焦香港在“一帶一路”及粵港澳大灣區(qū)中的角色。

上午舉行的主論壇以“香港：連接‘一帶一路’及粵港澳大灣區(qū)之樞紐”為主題，研討在跨境合作的新時代中，香港應(yīng)如何釋放當中的無限商機。

香港機場管理局主席蘇澤光表示，香港是大灣區(qū)中最開放、最國際化的城市，可作為樞紐連接大灣區(qū)與世界。以航空為例，香港國際機場目前在大灣區(qū)的城市候機樓已達到19個;同時，位于東莞的香港國際機場物流園正在建設(shè)之中，未來內(nèi)地出口貨物可于東莞經(jīng)海路運送至香港國際機場的“空側(cè)?？章?lián)運貨運碼頭”，直接轉(zhuǎn)運到世界各地;機管局并希望打造“機場城市”，提升香港機場運力與功能，將機場塑造成新地標，協(xié)助推動香港以至區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。

中國銀行(香港)有限公司副董事長兼總裁孫煜談到，目前數(shù)字人民幣的使用范圍，主要用于日常消費用途，但長遠而言，數(shù)字貨幣應(yīng)用在貿(mào)易、金融方面都具有巨大潛力。不過，在跨境業(yè)務(wù)使用數(shù)字貨幣時，要兼顧法律問題，須一步一步來。他并指出，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“一帶一路”成功的關(guān)鍵，但大量基建投資，令許多項目暫時無法獲得融資，存在資金缺口。而要解決資金缺口問題的關(guān)鍵，是風險管理和創(chuàng)新的產(chǎn)品，由銀行和其他金融機構(gòu)合作，幫助原本在商業(yè)上不可行的項目獲得資金。

當日午間進行的討論環(huán)節(jié)以“香港：‘一帶一路’及粵港澳大灣區(qū)的集資融資中心”為題，渣打銀行(香港)董事總經(jīng)理白彼得(Peter Burnett)認為，相比大灣區(qū)，“一帶一路”項目較為復雜，涉及不同法律體系、司法管轄區(qū)等，融資更具挑戰(zhàn)，而大灣區(qū)較容易掌握，但兩者一致的因素在于，香港都可以扮演聚集、資本配置的角色，相信香港會進一步在“一帶一路”發(fā)展相關(guān)能力。

他并認為，香港可以提供解決爭議及仲裁服務(wù)，也可以通過香港的離岸市場加快利用人民幣作為投資貨幣。

卓佳商務(wù)部董事總經(jīng)理鐘絳虹表示，“一帶一路”主要涉及基建項目公司，未必可以滿足香港主板上市要求，建議香港專門為“一帶一路”相關(guān)公司設(shè)立新板。(完)