太魯閣號事故罹難者家屬不滿調(diào)查處理 吁重提和解書

　　中新社臺北7月19日電 臺灣當(dāng)局交通部門18日晚公布“臺鐵408次太魯閣列車事故”調(diào)查報告，指出臺鐵管理存在5項過失。有罹難者家屬19日表示，不滿調(diào)查報告處理方式，呼吁重提和解書。

　　綜合中央社、聯(lián)合新聞網(wǎng)、中時新聞網(wǎng)等臺媒報道，太魯閣號事故發(fā)生后，十余名罹難者家屬發(fā)起成立團(tuán)體“太魯閣的眼淚”。19日，團(tuán)體發(fā)言人、委任律師及部分罹難者家屬到臺交通部門申訴，認(rèn)為太魯閣號事故調(diào)查報告處理不當(dāng)，故意隱瞞情況并欺騙家屬和解。

　　該團(tuán)體稱，此次事故，負(fù)責(zé)工程監(jiān)造設(shè)計的聯(lián)合大地公司明顯存在重大過失，理應(yīng)是“被調(diào)查對象”。然而交通部門卻邀其“共同調(diào)查”，簡直荒謬?？吹浇煌ú块T提出的調(diào)查報告，充滿憤怒與心痛。

　　罹難者家屬陳先生表示，從事故發(fā)生至今，交通部門與臺鐵僅召開了兩次家屬座談會，最近一次聯(lián)絡(luò)是在6月份，但都是在商討和解內(nèi)容及要不要簽和解書等，對于事故原因及責(zé)任歸屬卻未做任何表態(tài)，并未真正觸及家屬關(guān)心的議題。

　　委任律師表示，只要有任何一個環(huán)節(jié)做好，太魯閣號事故就不會發(fā)生，這不是承包商一個人的責(zé)任，而是臺鐵、交通部門等相關(guān)單位“懶政”、官官相護(hù)才造成的重大悲劇。

　　4月2日，臺鐵408次太魯閣號列車遭違規(guī)施工的工程車撞擊出軌，造成49人罹難。后臺鐵與罹難者家屬召開說明會，決定參照2018年臺灣普悠瑪列車事故賠償標(biāo)準(zhǔn)，目前逾半數(shù)家屬同意和解，部分仍未接受。(完)