管理6缺失造成防疫漏洞 臺灣民航部門像“局外人”

    臺交通部門等今將赴臺灣立法機構報告過境旅館防疫問題，圖為諾富特飯店4月爆發(fā)群聚感染后工作人員全副武裝穿上防護衣帽，安排住客搭乘游覽車到集中檢疫所。（臺灣《中國時報》資料照片）

    臺灣立法機構交通委員會今將邀請臺交通部門、衛(wèi)福部門、內(nèi)政部門專題報告近期航空公司機組員、過境旅館成為防疫破口問題。不過，交委會召委邱臣遠昨痛批，此次民航部門淪為局外人，過程中至少出現(xiàn)6大破口，尤其民航部門沒盡到關鍵的監(jiān)督管理角色，“臺籍航空公司實施機組人員健康管控強化措施作業(yè)原則”形同虛設。

    臺交通部門專題報告的題目為《外籍航空及臺籍航空機組員防疫管理措施（包括防疫車隊、防疫旅館等）、邊境管制防疫作為（含移工入境檢疫程序），全面檢視防疫戰(zhàn)略政策》。

    報告指出，桃園市政府2月曾發(fā)函指出諾富特飯店僅二館是防疫旅宿，民航部門之后也發(fā)函及致電諾富特，要求外籍機組員均應住二館，并獲回復“外籍組員皆安排于二館”。報告表示，未來諾富特若想繼續(xù)作為防疫旅館，將由桃園市政府審查是否符合指揮中心訂定的防疫旅館規(guī)定；若航空公司還想以諾富特作為機組員居家檢疫地點，民航部門將督導航空公司落實機組員的防疫規(guī)定。換言之，桃園市政府管“旅館”，民航部門監(jiān)督航空公司管“機組員”。

    民眾黨“立委”邱臣遠則痛批，此案暴露出防疫旅館管理漏洞，相關單位互踢皮球、權責不清，才讓疫情有機可乘，是一連串的失職失能造成。

    他點出至少有6大破口，包括：1.不應將機組員居家檢疫時間減為3+11天；2.民航部門作為主管機關卻沒有監(jiān)督管理防疫，決策時更慘淪為邊緣人；3.臺籍和外籍航空機組員及一般民眾在非防疫旅館同層混居；4.開放一般旅館分層分流收受居家隔離者。

    此外，諾富特從出現(xiàn)確診者到清空，空窗期長達9天；最后則是疫調(diào)信息不同步，地方無法第一時間啟動作為。

來源：臺灣《中國時報》