吉林松原致18死車禍調(diào)查報(bào)告公布 24人被采取強(qiáng)制措施

　　中新網(wǎng)4月25日電 吉林省應(yīng)急管理廳網(wǎng)站24日晚公布《松原市“10·4”重大道路交通事故調(diào)查報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)。

　　《報(bào)告》顯示，2020年10月4日5時(shí)30分許，在吉林省松原市境內(nèi)514省道(松哈線松原至長春嶺段)39公里處發(fā)生一起輕型倉柵式貨車撞至前方同向行駛的四輪拖拉機(jī)拖帶的掛車尾部后駛?cè)雽?duì)向車道，與對(duì)面駛來的輕型欄板式貨車(核載5人，實(shí)載16人)相撞的重大道路交通事故，造成18人死亡、1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失606.1萬元。

　　依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，2020年10月13日，經(jīng)吉林省人民政府批準(zhǔn)，成立了由吉林省應(yīng)急管理廳牽頭，省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省工信廳、省市場監(jiān)管廳、省總工會(huì)和松原市人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加的吉林省人民政府松原市“10·4”重大道路交通事故調(diào)查組(河北省應(yīng)急管理、公安交警、交通運(yùn)輸部門派員參加，以下簡稱事故調(diào)查組)，下設(shè)綜合組、技術(shù)組、管理組和應(yīng)急評(píng)估組，并聘請有關(guān)專家參加事故調(diào)查工作。

　　《報(bào)告》指出，事故調(diào)查組認(rèn)定，松原市“10·4”重大道路交通事故是一起重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

　　《報(bào)告》提到，事故車輛吉A1E19W號(hào)貨車，實(shí)際整備質(zhì)量為4905kg(車頭和底盤實(shí)際質(zhì)量為3645kg，車廂實(shí)際質(zhì)量為1260kg)，較車輛登記整備質(zhì)量2600kg(車頭和底盤登記質(zhì)量2150kg，車廂登記質(zhì)量450kg)超標(biāo)2305kg(車頭和底盤超標(biāo)1495kg，車廂超標(biāo)810kg)，核定載質(zhì)量1495kg，實(shí)載11040kg，超載9545kg，超載639%。公告輪胎層級(jí)為6層級(jí)，實(shí)車為16層級(jí)。馮國星，男，29歲，吉A1E19W號(hào)貨車駕駛?cè)?已在事故中死亡)。

　　經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，事故直接原因是：馮國星駕駛吉A1E19W號(hào)貨車，因疲勞駕駛且當(dāng)時(shí)為凌晨陰天，光線較暗，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方同向李立國駕駛的四輪拖拉機(jī)拖帶的無尾燈無反光標(biāo)識(shí)的掛車，采取措施不當(dāng)，發(fā)生追尾碰撞后駛?cè)雽?duì)向車道，與相對(duì)方向唐東升駕駛的吉JMK350號(hào)貨車發(fā)生碰撞。

　　《報(bào)告》提到，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、檢驗(yàn)鑒定，排除了人為故意以及駕駛?cè)松眢w疾病、酒駕、毒駕等因素導(dǎo)致吉A1E19W號(hào)貨車失控碰撞的嫌疑。

　　調(diào)查組建議，對(duì)事故發(fā)生負(fù)主要責(zé)任并涉嫌交通肇事罪的貨車司機(jī)，鑒于在事故中死亡，免于追究刑事責(zé)任。對(duì)今麥郎(長春)公司，依照《安全生產(chǎn)法》《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定(試行)》有關(guān)規(guī)定，由吉林省應(yīng)急管理廳予以罰款。由河北省應(yīng)急管理廳對(duì)今麥郎飲品公司“4.2米小車軟化純凈水直發(fā)政策”制定和實(shí)施過程中的違法違規(guī)問題予以依法處理，并對(duì)企業(yè)相關(guān)制度和政策組織進(jìn)行全面排查，及時(shí)糾正企業(yè)違法違規(guī)行為，將相關(guān)情況反饋吉林省應(yīng)急管理廳。

　　此外，《報(bào)告》顯示，司法機(jī)關(guān)已對(duì)24人采取強(qiáng)制措施，其中，逮捕12人，取保候?qū)?人，定罪不捕3人，監(jiān)視居住1人。