臺(tái)鐵太魯閣號(hào)408車次,2日發(fā)生擦撞包商工程車出軌意外,造成50人罹難、200多人受傷,外界追究政治責(zé)任聲音不斷。針對(duì)臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌、交通部門主管林佳龍下臺(tái)問題,島內(nèi)綠媒《美麗島電子報(bào)》董事長吳子嘉表示,蘇絕不會(huì)離開,因蔡英文第二任期只想“安全下莊”,兩人仗著高民調(diào)不關(guān)心內(nèi)政、只關(guān)心跟美國配合,林則大概是走定了。
吳子嘉今日(7)接受香港媒體《中評(píng)社》訪問表示,民進(jìn)黨從“執(zhí)政”第一天開始,就知道臺(tái)鐵是地雷,但已經(jīng)第二任了仍無改變,但這不是林佳龍一個(gè)人問題,若民進(jìn)黨不改變態(tài)度,還會(huì)有更多林佳龍,必須要有“大破大立”的決心,才能痛定思痛改革臺(tái)鐵。
吳子嘉指出,蘇貞昌至今都完全沒反省,蘇現(xiàn)在的表現(xiàn)并非哀傷人命,而是“甩鍋”,沒有慈悲心;這種行政團(tuán)隊(duì)首長根本無法改革臺(tái)鐵,必須要換一個(gè)對(duì)改革臺(tái)鐵有強(qiáng)烈反省、使命與決心的人,臺(tái)鐵才有可能改革。至于蘇下臺(tái)與否,吳直言:“當(dāng)然不會(huì)”,原因是“蔡當(dāng)局無法令人期待”。
至于蔡英文為何不把蘇貞昌換掉?吳子嘉認(rèn)為,蔡已經(jīng)沒有連任壓力,這一屆的作為是“不想作為”,她不想惹太多麻煩只想“安全下莊”,但也正因這種態(tài)度,麻煩會(huì)找上她。不僅如此,吳坦言,蔡不關(guān)心內(nèi)政,只關(guān)心跟美國配合,“她的最大任務(wù)是配合美國人,其他事情也不關(guān)心”。
吳子嘉分析,蔡英文、蘇貞昌之所以敢無作為,仰仗的就是高民調(diào)。但高民調(diào)并非蔡、蘇兩人做得好,而是臺(tái)灣當(dāng)前內(nèi)憂外患,內(nèi)有疫情恐懼感、外有中美沖突,在雙方交迫下民眾被逼迫團(tuán)結(jié),于是放棄了批評(píng)與監(jiān)督,加上“在野黨”軟弱,于是高民調(diào)就成了民進(jìn)黨的“護(hù)身符”;蔡、蘇不斷躲在高民調(diào)背后創(chuàng)造社會(huì)危機(jī)、鞏固領(lǐng)導(dǎo)中心,但事實(shí)上這兩人施政都“非常爛”。
來源:臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》
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