臺鐵太魯閣號事故第4天,搜救人員5日將壓在第6節(jié)車廂下最后1具遺體運出,救難人員護送遺體走出隧道。(圖片來源:臺灣“中央社”)
臺鐵太魯閣號撞車出軌事故釀50死,在臺軍“憲兵”訓練中心受訓的21歲志愿役下士莊建致,受困清水隧道4天、70多個小時后,遺體在5日下午3時15分終于移出隧道,成為此起不幸事件最后離開的罹難者。當特搜隊員抬出遺體移至靈車時,現(xiàn)場所有警察、特搜隊員列隊舉手敬禮說:“我們帶您回家了!”場面哀戚。
據(jù)了解,莊建致是家中獨子,清明連假返回臺東老家,搭上列車后就失聯(lián),被重壓在隧道內(nèi)長達4天,姐姐日前還在花蓮各大網(wǎng)絡社群貼相片找人,經(jīng)搜救人員采集手模和DNA比對后確認就是莊建致,消息傳回家中,都難以接受這天人永隔的殘酷事實。
搜救團隊昨凌晨2點多,把卡在隧道內(nèi)的第5節(jié)車廂運離現(xiàn)場,但因莊建致遺體仍卡在第6節(jié)車廂重達15噸的轉(zhuǎn)向器下方,只露出手腳,必須移出遺體后,才能拖離其他車廂?;ㄉ徔h消防局特種搜救隊連日來多次進入隧道內(nèi)利用冰塊保存遺體。
搶救人員昨運離第5節(jié)車廂后,特搜隊先進入隧道燒香拜拜,告知莊要準備移動遺體,檢方完成勘驗后,下午1點多開始準備移動遺體。搜救人員先放倒轉(zhuǎn)向架、鋸開卡住遺體的水溝蓋,并在遺體下方墊枕木保護,同時默禱“我們是來幫你的,你也要幫你自己,希望沒有傷到你”,終于移出遺體,特搜隊員強忍悲痛說,除胸腹遭重壓,遺體大致保存完整。
遺體移離事故現(xiàn)場后,檢警進入第6、7節(jié)車廂采證,臺鐵表示,勘驗結(jié)束后,將從第6、8節(jié)車廂兩端進行拖離作業(yè),不過,代理局長祈文中表示,第8節(jié)車廂車身殘余經(jīng)擠壓后,已不到原來的1/4,將用切割方式分離。
臺鐵指出,目前已拖離1到5車車廂,6、7、8車等最后3個車廂預定6日運離,凈空后會修復軌道和電力線,再由土木技師檢測結(jié)構安全,到4月20日確定安全無虞就會通車,如果有安全之虞就會結(jié)構補強。
此外,旅居海外的黃先生因雙親在事故中罹難,身為獨子的他昨傍晚帶著妻子從德國返臺奔喪,夫妻倆面色凝重、不發(fā)一語,在相關人員協(xié)助下,直接前往桃醫(yī)采檢,并辦理后續(xù)事宜。
來源:臺灣《中國時報》
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