臺(tái)鐵太魯閣號(hào)出軌意外 圖源:聯(lián)合新聞網(wǎng)
臺(tái)鐵408次太魯閣號(hào)列車2日上午行經(jīng)花蓮縣大清水隧道時(shí),遭邊坡滑落的工程車撞上,發(fā)生出軌意外。臺(tái)媒報(bào)道稱,過去40多年至今臺(tái)鐵至少發(fā)生10起重大事故,太魯閣號(hào)意外可能為最嚴(yán)重事故,目前最新信息確定罹難者人數(shù)51人,但據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回報(bào),內(nèi)側(cè)隧道光線不良,內(nèi)部車廂扭曲有遮蔽,消防人員仍持續(xù)搜尋,死亡人數(shù)可能會(huì)再上升,會(huì)隨時(shí)更新。
國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光表示,大陸有關(guān)方面高度關(guān)切和關(guān)注后續(xù)救援進(jìn)展,并向事故造成的傷亡人員表達(dá)哀悼和慰問。
臺(tái)鐵太魯閣號(hào)在花蓮大清水隧道遭滑落工程車砸中,事故原因由臺(tái)運(yùn)輸安全調(diào)查委員會(huì)調(diào)查。(圖源:臺(tái)“中央社”)
臺(tái)鐵初步分析事故原因疑為工程吊貨車停車未拉手煞車,導(dǎo)致貨車滑落邊坡高速撞上太魯閣號(hào)。臺(tái)鐵局稍早表示,事故原因應(yīng)是工程車停在工地斜坡上,導(dǎo)致溜下斜坡,以致撞上列車,且照理來(lái)說,工程車在無(wú)工程作業(yè)時(shí),應(yīng)停在平坦的地方,不該停在斜坡上,據(jù)悉,工程車?yán)钚账緳C(jī)已被帶回偵訊,詳細(xì)事故原因及經(jīng)過仍在調(diào)查中,若是廠商疏失,臺(tái)鐵擬依合約求償。
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